亚洲龙混动燃油版噪音（亚洲龙混动比汽油噪音大吗）
本文目录一览：
- 1、2.5L的亚洲龙能压制奥迪A4L？它发动机噪音大吗？
- 2、亚洲龙的三大件怎样？它的风噪和胎噪明显？
- 3、自然吸气的亚洲龙和混动的亚洲龙哪个高速噪音小
- 4、亚洲龙发动机噪音大吗？它舒适性差吗？
- 5、亚洲龙的车主能否说一下用车感受，双擎版和纯油版怎么选？
- 6、亚洲龙混动中控前有蜂鸣声
2.5L的亚洲龙能压制奥迪A4L？它发动机噪音大吗？
咱的亚洲龙采用2.5L的直列4缸自然吸气发动机，最大功率154千瓦/最大扭矩250马力，电动机总功率88千瓦/总扭矩202马力。匹配E-CVT无级变速。底盘前轮驱动，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双叉臂式独立悬架。配备360度全景摄像，并线辅助，前后倒车雷达，全景天窗等。当初选择亚洲龙就是考虑到丰田车的耐用、空间大、而且咱的亚洲龙内饰黑棕搭配，很具有豪华感，整体外观造型协调，匀称，很有格调，深受年轻人的喜爱。现在有车了发现现在也是越来越喜欢出门了，平时没有车的时候也不怎么出门，也没有发现一出门就是百十公里的路程，亚洲龙来到家庭生活中，发现自己走的路程也远了许多，但是生活也是舒服多了，开车上路时间可以自己支配，不用担心天气问题，说走就走还是很轻松的，工作上，亚洲龙给予自己的帮助还是很大的。
当然，平时开车也增加了支出，咱的亚洲龙在省油方面表现也不错，平均油耗大约在5个油上下，最高的时候也就是5.8个油，开车只要在意的开，绝对能控制在5个油以下。每公里的费用也就是在3毛左右，就目前汽油的价格。前脸金属条装饰，增加了时尚靓丽感。整个前脸造型美观稳重。这个角度看上去显得很有稳重感，给人一种大气的感觉的，毕竟车身接近五米，轴距2870整个车身流线型造型，美观大气，整个底盘高低适中，悬挂也是特别舒适舒服，前后都是独立悬挂尾灯贯穿设计，时尚个性，增加了辨识度多功能仪表盘，各个功能都能显示。方向盘加热功能座椅多功能调节，还是很舒适的座椅有加热通风功能包裹式设计，做上去很舒服全系只有最高配的车上有14个高品质的喇叭系统后排空间整体给力，很充足后排座椅有加热功能
【空间】
自己现在也是上有老，下有小的年纪，空间的需求是必不可少的，前后排的空间都很舒服
【动力】
动力对我来说绝对的够用，在城市里面开始绝对没有问题的，高速上提速超车很迅猛
【操控】
试驾的时候就觉得很好开，方向盘的手感一级棒，打转向的时候很轻盈，亚洲龙的自适应巡航特别好用
【油耗】
车子刚刚做了保养，城市里面开就是6.3个油，油耗自己已经是很满意
【舒适性】
过节回老家的时候，山路比较的多，老婆孩子坐在里面不会有明显的颠簸，有座椅通风这个是最主要的夏天不怕热了
【外观】
外观是非常具有吸引力的一款车型，夸张的大嘴前脸是其标志性的造型，LED大灯是分体式的挺上档次
【内饰】
内饰上看着很有科技感，坐的很多地方也非常细心，JBL音响效果非常棒，抬头显示也很清楚，车内的氛围灯在晚上看着挺浪漫的
【性价比】
这个级别的车里，亚洲龙就是我的不二之选，丰田这个品牌值得信赖，安全配置够，油耗低，性价比高
【为什么选择这款车】
亚洲龙是我一眼就看中的车，我认定了就是要买的车，不管是外观造型还是配置亚洲龙的都是我满意的，和同级别的雅阁，迈腾相比亚洲龙从尺寸和安全配置都比这些车型好
点评：
优点：
自己是已过而立之年了，通过这几年自己的奋斗，也给自己置办了一个礼物，就是丰田亚洲龙，这款车最满意的地方太多了，第一重要的就是颜值，亚洲龙的安全配置很高尤其是气囊就有10个
缺点：
不太满意的就是新车车里面还是有一些不好闻的味道
亚洲龙的三大件怎样？它的风噪和胎噪明显？
选择一款适合自己的车，价格、配置、实用性也都是必须考虑的多种因素。我们不仅要看一个车的品牌，高性价比也是许多人极为看重的。亚洲龙双擎搭载的是新开发的THSI混合动力系统，最大综合功率160KW，双擎峰值扭矩为221Nm，匹配新一代平式ECVT电子无极变速箱，前进加速性能和燃油经济性都得以更上一层楼，官方说的热效率高达41%，几个月的使用时间之中，充分感受到亚洲龙快速的加速响应能力。拒绝平庸，丰田中型车换颜到来。提起丰田，总有那么一句话，开不坏的丰田。川藏线上最常见的就是丰田普拉多，它以其皮实耐用的品质，成为许多自驾爱好者的座驾。我的爱车亚洲龙也具备了皮实、耐用、省心、省油的特性，成了开不坏的丰田的一员福将。给人的印象就是大气、好开、舒适，亚洲龙采用了丰田最新的TNGA架构，整车从外观、动力、再到底盘，都做了很大的改变。
亚洲龙长4975毫米，轴距为2870毫米；将近五米的车身长度让它看上去气场更强一些。此外，亚洲龙大胆、激进的前格栅，轿跑式的车身设计、精致简洁的尾部结构，都显示出时尚、大气、动感的气质，符合当下年轻人的审美观。安全配置上，亚洲龙毫不含糊，全系标配的十安全气囊全方位保驾护航。亚洲龙还配备了丰田TSS智行安全套装，包括车道偏离预警、定速巡航、自适应大灯调节、预碰撞安全系统，这些保障了驾乘者的安全出行。
【最满意】
油耗表现出色，综合油耗7.9、高速行驶5.7、
【最不满意】
隔音不好很好胎噪声有点大，底盘做的不是很好下雨天跑快一点泥水都溅到发动机上了
【空间】
对于我1.72身高坐在里面很宽敞后排翘二郎腿一点问题都没有
【动力】
提速要是跟带T的车型比起是要吃亏一点，但是2.5排量车速起来后期加速行驶很给力。不管怎么说家庭使用够了我就喜欢佛系
【操控】
方向灵活操作很灵敏。手感超级棒☆ 车道保持辅助系统：这个系统在上高速行驶很方便主动校正方向
【油耗】
油耗表现太出色了2.5排量车重1.63吨。城市也就7.9。高速最好一次100公里5.2。我上班一般都是跑国道单边90公里不到也就5.8。这个数据跟每个人操作有直接关系，喜欢大脚油门的话估计要高一点
【舒适性】
就是一点不满意隔音不好，丰田车舒适度都一样满意
【外观】
前脸设计看着很霸气，整个车的流线型设计很特别加上18寸轮廓235的胎宽
【内饰】
内饰不是很高大上感觉还没国产品牌做得好，但是我自己整了一点小装饰变化很大。
【性价比】
用了快两个月我很难挑出大的毛病，整体来说亚洲龙值得信赖。对于家庭用车来说不管动力，还是空间都够用了。
【为什么选择这款车】
我一直都是丰田的忠实用户，之前买的的10款凯美瑞用了10年除了正常保养就没进过修理厂真心省心，后来看到亚洲龙出现第一眼我就喜欢上它了，整个车看上去流线型车身颜值很高，前脸设计风格现代时尚。
自然吸气的亚洲龙和混动的亚洲龙哪个高速噪音小
是自然吸气亚洲龙混动燃油版噪音的亚洲龙更小一点亚洲龙混动燃油版噪音，因为混动热效率更高，所以噪音方面比起汽油版本显得逊色一些。
拓展资料:
1、丰田Avalon轿车作为丰田公司亚洲龙混动燃油版噪音的旗舰产品推出于1995年，填补亚洲龙混动燃油版噪音了因为Cressida系列轿车不再延续后的空缺。后于2019年被一汽丰田引入国产，于3月22日上市；同年9月27日，新增2.0L车型。
2、该车在位于美国肯德基州Georgetown的丰田汽车工厂生产，只在美国市场销售。Avalon轿车配有高水准的设备并可以安装供六人乘坐的座椅。Avalon是高于丰田佳美轿车的一款产品。
亚洲龙发动机噪音大吗？它舒适性差吗？
丰田的保值率亚洲龙混动燃油版噪音，在市场里面，一直是比较高的存在，亚洲龙混动燃油版噪音我相信这台车也不会例外。而且当初在买车的时候，也刚好碰上活动优惠，所以在价格上也谈到了自己的理想价位，这车子的性价比高。
外观成熟稳重，行驶动力稳定，这是亚洲龙混动燃油版噪音我当初主要选择亚洲龙的两个主要原因。次要原因的话就是它的性价比，因为当初买车的话刚好碰上国庆节的活动了亚洲龙的优惠也比较大，在店里面体验的时候，就觉得它的空间够大，腿部的活动空间充足，于是最后就敲定这辆车了。
【空间】
接近五米长的车身，在中级车里面还是比较少见的，亚洲龙就算其中一个吧。因为车身长、轴距也长的原因，所以亚洲龙的空间也比较大。我身高185，坐在前排调整好位置以后，手脚还是有不错的舒展空间并且头顶离车顶的距离，也有一个拳头。后排的话，我试过让三个女同事一起坐，不知道是不是她们的身材比较好，彼此间的间隙居然也有一个拳头之多，这空间表现让我有点喜出望外。
【动力】
这台车的动力，是最不用让人担心的一点，首先它的发动机舱里面装载了丰田最新的大心脏，其次它还有一个电机来作为它的动力辅助。在起步的时候，比一般燃油车的反应更快，动力更猛。在跑高速的时候，就算在上到100之后，也不会有乏力的感觉。
【操控】
虽然它的车身接近五米，不过在操控这台车子的时候，大家也不用过于担心。因为它的辅助功能配备的相当丰富，像平时司机都要做的一个倒车操作，在前后驻车雷达和360度全景影像的帮持下也可以轻松的完成。
【油耗】
我平时在市区跑的时候，油耗基本在5.8-6.2之间徘徊，因为平时在市区的路面碰到的拥堵情况比较多，所以油耗上下幅度的波动也算正常。在高速跑的时候，我试过在匀速行驶的状态下，跑出六个点的油耗。
【舒适性】
舒适性不错，在噪音的控制上，我觉得它达到了中等偏上的水准。其次车内座椅的面积也做的够大，一屁股坐下去，它就能把你牢牢的包裹住。
【外观】
对比于全球车型的凯美瑞，我觉得亚洲龙更符合国人的审美观。因为我平时买东西的时候都喜欢比较大件的物品，所以在买车上也不会例外。亚洲龙的车长就做的比较大一些，看着足够大气，而且它合我的眼缘。
【内饰】
整体的内饰布局还是不错的，各种功能按键都分布在比较显眼的位置，可惜的就是刚刚提车的时候，它的内饰气味有点重了，提车回家以后，得让它好好散散味才行。
点评：
优点：
满意的地方有很多，和大家简单分享几个吧。首先是亚洲龙这款车的外观设计看上去非常霸气，前脸也有很多可圈可点的地方，蹲下来看它的车头的时候，感觉不是一般的大，而且它进气格栅的线条分布也次序分明，搭配狭长犀利的车灯，毫无违和感。其次就是亚洲龙的空间，4975mm的车身长度，后排就算坐上三个成年人也没有问题，如果是小孩子的话，我感觉坐四个都没什么事，只不过不能超载。
缺点：
这个车在日常生活的表现中，没有什么让我不满意的地方，不过我在提车的时候，还是感觉内饰的气味有点大了，鼻子闻起来感觉不是很舒服。
亚洲龙的车主能否说一下用车感受，双擎版和纯油版怎么选？
你好 首先，从驾驶质感来看，亚洲龙混动的动力输出更强劲，起步阶段因为有电机介入，更加平顺。并且，混动车型的动力响应也要更加积极，加速十分线性，更具高级感，在急加速的时候发动机的噪音也要比燃油版本控制得更好。相比之下，燃油版车型在行驶高级感的营造上的确不如混动版本。
其次，亚洲龙混动提供了四款车型供消费者选择，选择更多，而2.5L车型则只有两款。如果要选择2.5L车型，你会发现低配进取版的配置太低，没有倒车雷达/影像、座椅电动调节、座椅加热，座椅是织布的，后排还不能放倒，实用性较低。而高配尊贵版的价格又太高，达到了24.48万元，两款车都不合适。混动车型的配置分配要合理得多，除了低配车型之外都值得购买。
第三，亚洲龙混动的油耗更低，从实际的油耗表现来看，混动车型的日常油耗在5L/100km左右，2.5L车型的油耗在8L/100km，相差还是挺大的。
综合来看，混动亚洲龙不管是从哪个方面来看，整体的性价比都要比2.5L燃油版本更高，更推荐购买。
亚洲龙混动中控前有蜂鸣声
亚洲龙混动中控前有蜂鸣声是变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这训响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。
由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的共鸣。
汽车常见故障
不能起动或起动困难
不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机，或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢，或者发动机转动时声响不均匀。
起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生，也可能在常温下发生，也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。
