煤炭的车板价和坑口价(煤炭基准价和坑口价)
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请问购买煤炭(坑口价、出厂价、车板价、平仓价)这个几个分别是什么意思?十分感谢
坑口价就是煤挖出来在的价格,车板价就是把煤运到火车站装上火车的价格,平仓价就是煤从煤矿一直运到港口然后装上船的价格,出厂价我还没遇到,我理解是经过洗配以后从煤厂出来的价格,但是没有装车
什么叫煤炭的车板价和坑口价?
1、坑口价:是指在坑口进行交易煤炭的车板价和坑口价的价格煤炭的车板价和坑口价,一般不包含除煤价外的费用(如山西装火车费用的代发费、站台费、装车费、借户费、能源基金等等),也叫出厂价。
目前公布的坑口价是买卖双方在坑口进行交易的价格,该价格为裸价,同时包括煤炭的车板价和坑口价了煤炭可持续发展基本、矿山转产发展资金提取和矿山环境恢复治理基金。
2、车板价:指在火车已装载煤炭,既将发出之前,除火车运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费、汽车运费、火车站台上的若干税费、铁路计划费等。
扩展资料:
煤炭质量指标:
(1)水分(M)
煤的水分分为两种,一是内在水分(Minh),是由植物变成煤时所含的水分煤炭的车板价和坑口价;二是外水(Mf),是在开采、运输等过程中附在煤表面和裂隙中的水分.全水分是煤的外在水分和内在水分总和。
一般来讲,煤的变质程度越大,内在水分越低。褐煤、长焰煤内在水分普通较高,贫煤、无烟煤内在水分较低。
水分的存在对煤的利用极其不利,它不仅浪费了大量的运输资源,而且当煤作为燃料时,煤中水分会成为蒸汽,在蒸发时消耗热量;另外,精煤的水分对炼焦也产生一定的影响。
一般水分每增加2%,发热量降低100kcal/kg(大卡/千克);冶炼精煤中水分每增加1%,结焦时间延长5-10min。
(2)灰分(A)
煤在彻底燃烧后所剩下的残渣称为灰分,灰分分外在灰分和内在灰分。外在灰分是来自顶板和夹研中的岩石碎块,它与采煤方法的合理与否有很大关系。外在灰分通过分选大部分能去掉。内在灰分是成煤的原始植物本身所含的无机物,内在灰分越高,煤的可选性越差。
灰是有害物质.动力煤中灰分增加,发热量降低、排渣量增加,煤容易结渣;一般灰分每增加2%,发热量降低100kcal/kg左右。冶炼精煤中灰分增加,高炉利用系数降低,焦炭强度下降,石灰石用量增加;灰分每增加1%,焦炭强度下降2%,高炉生产能九下降3%,石灰石用量增加4 %。
(3)挥发分(V)
煤在高温和隔绝空气的条件下加热时,所排出的气体和液体状态的产物称为挥发分。挥发分的主要成分为甲烷、氢及其他碳氢化合物等。它是鉴别煤炭类别和质量的重要指标之一。一般来讲,随着煤炭变质程度的增加,煤炭挥发分降低。褐煤、气煤挥发分较高,瘦煤、无烟煤挥发分较低。
参考资料来源:百度百科-煤炭
参考资料来源:百度百科-坑口价
参考资料来源:网页链接百度百科-车板价
坑口价什么意思
坑口价的意思是在坑口进行交易的价格,通常不包含除煤价外的费用,例如代发费、站台费、装车费、借户费、能源基金等等。公布的坑口价是买卖双方在坑口进行交易的价格,一般为裸价。
坑口价什么意思
坑口价,又叫做出厂价、出矿价,一般包含了煤炭可持续发展基金、矿山转产发展资金提取、矿山环境恢复治理基金。
煤炭交易中,除了坑口价以外,还有车板价(即装上火车价)、平仓价(即装上船后的价格)、场地价(即堆放场地交货的价格)。
车板价一般包括了除火车运费以外的一切费用,例如坑口价、税费、汽车运费、铁路计划费等等,场地价一般不包括税费。