新款奔驰c和宝马三系哪个比较长（宝马三系还是奔驰c级）

本文目录一览：

• 1、2022款奔驰C级来袭，新增2.0T，轴距加长，能否对标宝马三系？
• 2、宝马3系和奔驰C级哪个好
• 3、全新的奔驰C级，依旧不是宝马三系的对手，这是真的吗？
• 4、老生常谈的BBA对手！全新奔驰C级对决手宝马3系

2022款奔驰C级来袭，新增2.0T，轴距加长，能否对标宝马三系？

非常高兴回答题主的问题，作为一个资深的汽车发烧友来说，相信小编的一些个人看法可以给题主和小伙伴们带来一些帮助。

对于最新的2022款奔驰c级轿车来说，他增配了2.0t涡轮增压发动机，并且还针对于中国消费者喜欢大的这个爱好，还增加了车辆的轴距。这个改动可以说是完全抓住了中国消费者的心理，这次新款奔驰c级轿车上市之后，小编认为他完全可以冲击宝马三系的地位。

对于我国的豪华品牌，市场上来说奔驰可以说是一直当之无愧的霸主，不管他遭受到了什么样的负面新闻，中国消费者仍然用其他品牌难以匹及的消费热情来支持着奔驰品牌。

不得不说奔驰这次对于C级轿车的升级是相当到位的，用俗话来讲就是知错就要改，奔驰在这一点上做得非常对，在之前奔驰c级轿车上上了1.5t涡轮增压发动机之后，可以说是丢失了一大部分追求动力的汽车消费者，同时更可怕的是，奔驰c级也丢掉了以前辛辛苦苦积攒起来的口碑，虽然奔驰c1.5t涡轮增压发动机车型利润更大，但是和丢失的口碑相比，这完全是微不足道的。

在经过升级之后，小编认为奔驰c级可以完全打败宝马三系，因为不管是从品牌效能上来讲，还是从内饰的豪华程度来讲，奔驰c级现在都是妥妥的小的奔驰s，他的气场绝对是可以碾压宝马三系的，而且在加持2.0t涡轮增压发动机之后，它的操控以及动力加速性能都跟宝马三系在伯仲之间。在同样的机械性能面前，相信更加具有豪华范的奔驰c可以赢得更多消费者的青睐。

小伙伴们对于这个事情怎么看的，可以一起来讨论一下。

宝马3系和奔驰C级哪个好

宝马3系更好。

挺好的。新3系配备B48发动机，匹配8AT变速箱，325车型最大功率135kw，峰值扭矩300N·m。330车型最大功率190kw，峰值扭矩400N·m；而宝马5系525车型同样是B48发动机，最大功率135kw，峰值扭矩290N·m。

车型亮点

1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。

2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。

3、搭载最新iDrive 7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

全新的奔驰C级，依旧不是宝马三系的对手，这是真的吗？

首先新款奔驰c和宝马三系哪个比较长，从设计上来看，奔驰c级的设计因为采用了S级的设计语言，整体上更加豪华。动力方面，因为1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的轻混动系统，C级在豪华程度上一直是同级车型中的佼佼者。大量的木质装饰板使得C级车的内饰看起来非常不错。重新设计后，新C级还拥有全液晶仪表盘和更大的中控液晶显示屏。内饰，这个毋庸置疑。

无论是用料还是豪华程度，很多人都不会用好料做黑色奔驰。这是一个不用大脑就能看得见摸得着的地方。BBA的三辆奔驰的材料是最好的，隐形的也是一样的。C260的2.0T发动机和后排座椅是让我们望而却步的主要原因。加速时，油门响应有点慢。4S店的试驾专员也表示，1在BBA的豪华b级车款中，宝马3系的销量一直处于顶级水平，其出色的销售表现也证明了全新宝马3系的成功。

今年7月，宝马3系以12186辆的销量位居中级车销量第二，而奔驰c级7月销量仅为6689辆，与宝马3系差距甚远。老款奔驰c级上市已经六年了，奔驰c级销量下滑自然是意料之中的事情。全新一代奔驰c级于8月27日正式上市，售价区间为32.52万-36.92万元。小智还在成都车展上接触并体验了全新一代奔驰c级。那么新奔驰c级和宝马3系哪个更值得选择呢？奔驰c级比宝马3系贵一点。

而且奔驰c级后期保养比宝马3系贵很多。要知道奔驰的零增长比例最高，奔驰有一款车的零增长比例高达835%。宝马后期保养也比较便宜。1全新奔驰C级长轴版也在本次上海车展惊艳亮相，成为会场中的“C”主角。今天我们邀请两位老对手，看看这场持续多年的豪华中型车标杆大赛是否出现了新的局面。虽然这款奔驰的内饰很不错，但我个人更感受到的是这款车的品牌价值新款奔驰c和宝马三系哪个比较长！为什么这么说？奔驰c的隔音不好，轮胎噪音很大，宝马的隔音比奔驰好很多，奔驰c的动力也够用。但是如果因为奔驰故障买奔驰，一定要买带L的，加长的会比这个没加长的保值率高，所以卖的好。

老生常谈的BBA对手！全新奔驰C级对决手宝马3系

自古以来，宝马都是奔驰的老对手，它俩这欢喜冤家每每都是斗得不可开交，正如今年的成都国际车展上，全新奔驰C级正式亮相，宝马就立刻放出了全新中期改款3系，这明眼人都可以看出来这是和奔驰打擂台赛。

那教授这次就结合网友最关心的空间、动力、设计方面，对这两位行业的标杆产品来一场对决赛，看看它们谁更胜一筹。

奔驰C级作为全新换代的车型，紧跟家族大哥奔驰S级的步伐，除了少了隐藏式门把手以外，整体几乎照搬了S级的设计理念过来，看起来简直就是一个“小S”。

而宝马3系虽然是刚完成了小改款，但是在外观上基本没有任何变化，还是我们熟悉的双肾造型。从视觉效果上，两者都各有千秋。

进入车内的话，全新C级的氛围感，教授认为应该算是引领了时代的潮流，无论是用料上还是科技质感，都构成了鲜明的风格与视觉上的冲击，甚至超越了同级别任何一款车型，相信在未来也将有众多品牌效仿此风格造型。

宝马3系尽管没有那么的惊艳，不过也不至于完成输于奔驰C级, 整体风格就是宝马多年惯用的，中控的布局以及按键的位置，就非常的简洁明了，毫无违和感。另外，3系在用料上使用了大量的软性材质进行包裹，在这点上就要优胜于C级，毕竟全新C级为了凹造型大部分使用了硬塑料的装饰面板。

在空间和乘坐舒适度上，自然是大家最看重的地方，而目前奔驰C级均为长轴距版本，宝马3系则提供了短轴距和长轴距版本可选。因此，以长轴距版为例，全新奔驰C级车身尺寸长宽高为：4882/1820/1461mm，轴距为2954mm；宝马3系车身尺寸长宽高则为：4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。

单从轴距来看，宝马3系比全新奔驰C级长了7mm，但别小看这7mm，在后排实际乘坐体验感上，3系的纵向空间表现还是要稍微宽敞一些的，并且较长的坐垫的尺寸也对大腿带来了不错的承托性。而在全新奔驰C级上，后排纵向空间的确是略逊色，不过好再座椅的填充物更柔软，在舒适性方面挽回了一点分数。

除此之外，后排实用性的配置还是3系更胜一筹，例如后排独立空调调整3系则全系标配，而全新奔驰C级就需要花费6100元进行选装，属实有些不太厚道。

动力系统方面，宝马3系搭载了2.0T涡轮增压发动机，并提供了低、中、高三种功率版本，最大马力分别为156、184、258匹，最大扭矩250、300、400牛·米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，其中长轴的高配车型还配备了四驱系统。

全新奔驰C级则全系搭载了1.5T发动机加48V轻混系统，同时，提供了高、低功率版本，最大马力为170、204匹，最大扭矩为250、300牛·米，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，高配车型也配备了四驱系统。

从账面数据来看，两车的几乎不相上下，发动机最大扭矩在重合的区间，但宝马3系的发动机最大马力值则显然略占有优势，并且宝马3系全系搭载的2.0T动力系统，在动力响应上会更加的轻快。

而全新奔驰C级的1.5T加48V轻混的组合，总有些小马拉大车的感觉，不过，未来很可能2.0T的C300车型也将会引入，介意1.5T加48V轻混系统的，可以等等2.0T动力系统的到来，至于时间方面暂时没有太多信息，估计还是要继续等上一段时间。

其实不难看出来，老对手相遇总是能擦出耀眼的火花，它们依然是同级别里的中流砥柱成员，几乎没有较明显的短板。如果非要论出个一二，那全新奔驰C级在豪华的视觉层面，显然是大获全胜，越级别的享受没有任何一款车可以给予的。

其次就是宝马3系，一直秉承着品牌的运动基因，虽然这一代底盘代号G20的3系也在向舒适妥协，但它依旧是既能静又能动，其驾控感觉绝非浪得虚名。

另外，更重要的是，全新奔驰C级同为入门版本就比宝马3系贵出3万多，而且市面上已经存在加价销售的现象，而宝马3系目前就有着3万多的终端优惠幅度。至于它们俩儿谁最好或者该怎么选择，必然是没有准确的答案，最主要还是看你的需求是什么，根据自己心中的需求去选那儿就对了。

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