奔驰e系2020款式（奔驰e级2020款上市时间）
本文目录一览：
- 1、售43.88万起 新款奔驰E级标轴于广州车展公布
- 2、新车解析：新款奔驰E级长轴车型
- 3、商务车中的佼佼者 奔驰E级厂商指导价43.08-64.28万元
- 4、奔驰新E级最新消息，2020年中旬上市，德国战将再度进化！
售43.88万起 新款奔驰E级标轴于广州车展公布
在正举办的2020广州车展上奔驰公布了进口E级标准轴距版轿车售价，新车提供3款车型，官方建议零售价为43.88-52.88万元。
外观方面，标准轴距版采用了运动风格的前脸设计，满天星式的中网非常精致，配合全新样式的头灯组和黑色下包围装饰条，使车头部分看起来十分的具有动感。
车身侧面线条十分流畅，标准轴距让车侧看起来十分干练。车尾部分，狭长的尾灯组内部结构十分复杂，提升了车尾的辨识度，也拉宽了车尾的视觉宽度。内饰方面与国产版本高度一致，双联屏的家族式设计依旧得到保留，全新样式的方向盘科技感十足。动力方面，新款奔驰E 300将搭载2.0T发动机，最大功率为258马力，传动系统将继续标配9速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新车解析：新款奔驰E级长轴车型
近日从梅赛德斯-奔驰官网获悉，2020款奔驰E级长轴距车型正式上市。新车推出包括豪华款和运动款在内的共计10款车型，指导价格区间依旧为42.98-62.38万元。新车主要针对部分车型配置进行调整。老款E300 L豪华型和运动豪华型更名为E300 L殊享版和运动殊享版。
新车整体外观和内饰并没有改变，仅在配置方面有所调整，新款车型全系增加了颗粒物过滤器。新车长*宽*高依然分别为：5065*1860*1484毫米。轴距依然为3079毫米，E300 L殊享版相比E300 L豪华型增加了真皮座椅、前排座椅通风/加热、特别版车型标志（EDITION）、带投影的环境照明（类似LOGO投射）；而E300 L运动殊享版则增加抬头显示系统、盲点辅助系统、18英寸AMG轮毂、特别版车型标志（EDITION）以及带投影的环境照明（类似LOGO投射）。两款新车型相比起老款豪华型和运动豪华型在售价上均上涨7000元。
动力方面，新车提供1.5T、2.0T和2.0T+48V轻混三种动力，最大功率分别为184马力、258马力、299马力，最大扭矩分别为280牛米、370牛米、400牛米，传动方面全系匹配9速自动变速箱。
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商务车中的佼佼者 奔驰E级厂商指导价43.08-64.28万元
作为商务车中的佼佼者，奔驰汽车一直以来都很少让喜爱它的消费者失望，不管是奔驰C级、奔驰GLC还是 奔驰E级都能让大众发现一些比同价位车型出色的地方，憨车先生今天为大家带来的就是奔驰旗下拥有不错空间表现的中大型车——奔驰E级，接下来就和小哥一起看看这款车的具体表现吧。
从侧面看，该车车身尺寸为5078/1860/1484mm，轴距为3079mm，轮胎来自倍耐力，标配规格为前245/40 R19，后275/35 R19。笔直的腰线从前翼子板贯穿至车尾，流畅的侧面线条勾勒出协调的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，很符合它的气质。
先来看下外观，2020款 E 350 L 4MATIC延续了家族式的设计语言，以凌厉的线条来勾勒运动的造型，五边形格栅让人眼前一亮，配合银色的镀铬饰条进行装饰，看上去低调且精致。几何多光束的大灯非常犀利，另外它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。
尾部方面，该车尾部设计比较稳重，圆润的线条让它在视觉上更具层次感，细节处还加入了镀铬饰条的点缀，提升了整体的精致感。尾灯设计时尚，当在夜晚点亮时，显示效果出色。双边共双出的排气设计看起来年轻且富有运动感。
坐进车内，2020款 E 350 L 4MATIC的内饰保持了家族式设计，整体看起来比较豪华，银色饰条和棕色木纹饰板的修饰，给内饰增添了几分时尚气息。中控台被软性材质覆盖，增强了高级感。中央配有一块12.3英寸的连屏普通液晶屏，科技感十足，实用性也很强。加上64色氛围灯，一定程度上提升了车内的品质感。
配置方面，该车配备了自动泊车入位、自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像等。
来到前排，2020款 E 350 L 4MATIC采用了真皮材质包裹的座椅，有不错的舒适性，前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能，非常实用。该车标配了分段式电动天窗，对于后排乘客来说，这样的设计能够很好地提升他们的乘坐舒适性。
该车后排座椅支持电动调节，配备了记忆、独立空调、后风挡遮阳帘、侧隐私玻璃、出风口等，后排空间出色。虽然后排有中央头枕，不过地板中央有较大凸起，不适合中间乘客长时间乘坐。后备厢空间算是不错的，满足日常使用不成问题，但后排座椅不能放倒，空间无法进一步得到提升。
该车三辐式多功能方向盘采用真皮材质，握感舒适，丰富的功能按键设计，令驾驶者操作更方便。此外，它还配备了换挡拨片，同时还支持方向盘电动四向调节、方向盘记忆等功能。搭载的12.3英寸全液晶仪表盘，风格较为时尚，显示的行车参数信息丰富，视觉效果良好。该车配备了带有13个扬声器的Burmester柏林之声音响，对乘客来说，这种无拘无束的音乐体验非常有吸引力。
动力方面，2020款 E 350 L 4MATIC搭载2.0T四缸涡轮增压264 920发动机，最大功率299马力，峰值扭矩400牛·米，电动机综合最大功率22马力，峰值扭矩249牛·米，匹配9AT变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为6.1s，工信部百公里油耗为7.5L/100km，并满足国VI排放。
该车前后悬架都使用了多连杆独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。
总的来说，奔驰E级的整体表现还不错，除了宽敞的后排乘坐空间令人眼前一亮外，这款车的强劲动力与精致的商务风外观也能捕获不少注重性能的车主以及颜值控，奔驰E级的厂商指导价43.08-64.28万元，感兴趣的朋友不妨关注一下它。
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奔驰新E级最新消息，2020年中旬上市，德国战将再度进化！
作为“汽车发明者”，奔驰到现在为止依然引领着大部分汽车的发展，而E-class作为奔驰旗下的销售主力车型也已经有了长达三十年的历史，与其说S-class是奔驰品牌的传承，那E就是奔驰的销量与造车水准的延续。而这一代奔驰E级的热销很大一部分原因来源于他出色的设计和车型定位，精致的外形在视觉体验上更偏向于S级，但再好的设计也禁不住时代的摧残。近日，海外汽车媒体发布了一组关于新款E级的渲染图谍照以及车型信息，而中期改款的E级究竟做了哪些改变呢？我们接着往下看！
外形方面，新车提供了谍照与最新渲染图，可以看出中期改款的E级依然沿用了现款车型的整体轮廓，但是在前脸与车尾部分做了比较彻底的改变，新E级推出了时尚型、运动型、豪华型三款不同风格的外形套件供消费者选择，而图片上的车型为时尚型版本。
前脸部分更换了全新的包围套件，中网改为奔驰最新的多变形设计，引擎盖的形状更加动感，这样全新的设计组合让新车在视觉体验上更加的时尚。
来到车尾部分可以看到，新E级的变化是比较明显的，尾灯进行了全新家族式设计，新灯组较现款车型更加修长，线条一直延伸到车尾的镀铬饰板，下方的包围样式进行了微调，整个车尾的全新设计令新E级更加的运动前卫。
而内饰方面新车将沿用现款车型，只是在细节方面进行了优化，大量的金属饰板令整个内饰更加时尚豪华，全新样式的方向盘改为触控操作模式，这样的设计可以将方向盘上的虚拟按键实现更多的功能，10.25英寸双联屏设计依然得到保留，如果这样尺寸让你感觉不够大的话还可以通过选装升级为12.5英寸，新车搭载最新一代MBUX车机系统，可以通过触控、语音和实体按键进行车辆功能操作。
科技和安全方面，新款E级配备了奔驰全新的安全辅助系统，并且全面更换了新一代夹层安全玻璃，新车还配有钥匙防盗功能，可以在你外出的时候将车钥匙权限进行关闭，这样的功能可以防止你的孩子偷开你的车子并且防止车辆被盗窃。全新的系统可以随意将行车轨迹进行消除与恢复，前提是必须到相关的技术部门进行操作。
动力方面，新款E级将搭载代号M254的2.0T和代号M256的3.0T涡轮增压发动机，且在其基础上加入48V轻混系统进行动力和油耗方面的加持，其中2.0T发动机的最大功率为272马力，较现款有20马力的提升，而3.0T直列六缸发动机的最大功率可以达到惊人的376马力，此外新款E级还会加入多款混合动力车型，包括短轴、长轴、旅行版以及四驱版本车型供选择。
作为奔驰旗下的行政级轿车，奔驰E级的压力要大于它的同门大哥S级，在这个等级不光要去与奥迪A6、宝马5系进行厮杀，还要与其他豪华品牌以及新兴品牌车型去分割市场，因为叫做奔驰，所以天生领袖的血统早已注入了E级身上，而我们也不要对E级要求太多，因为被称为同级别标杆车型和世界标杆品牌，奔驰是从来不会让我们失望的！
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