苏州工业园区排碳方案（苏州工业园区生态环境系统）
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苏州作为发达的工业化城市，工业园区污染大吗？
苏州工业园区的污染不算大，之所以这么说，主要是基于这样几个原因。
1、园区内的企业以高技术企业为主。
苏州工业园区的历史并不算太长，也是最近几年才发展起来的。对于入驻企业，苏州工业园的管理方是一套规定的，那种污染大的企业，是不可能获得入驻的资格的。
污染大的企业很多都是化工一类高耗能的企业，这样的企业在苏州工业园区里是没有的。它的企业很多都是高新技术企业，比如制造汽车，制造电子产品，制造精密仪器等。这类企业的特点是技术比较高端，产品生产过程中不会排放大量废弃物，对环境的危害会降到最低。
2、注重环境治理。
苏州作为经济发达的城市，当地的环保一直是走在全国前列的，特别注重对环境的保护。苏州工业园区内的企业，每月都会有环境方面的调查，会有专门的机构对企业的环保状况进行评估。如果评估结果不合格的话，会严令企业进行整改，如果不改正的，就会进行罚款。
正是因为对环保的重视，园区内的企业自觉遵守相关环保上的规定，自觉做到节能减排，将对环境的污染降到最低。
3、绿化工作做的好。
评价一个地区的污染大不大，很大程度上是要看它的绿化工作做的怎么样。苏州工业园在绿化工作上下了很大的功夫。
走进苏州工业园，可以发现这里的植被覆盖率还是很高的，空气中没有刺鼻的气味，环境整体上还是非常不错的。正是因为做了大范围的绿化，一些小的污染就可以被解决掉。比如排出的废气，可以被植被所吸收。对周边的环境也不会产生很大破坏，整体污染比较小。
【问世博公共交通】我是苏州的说真的我不知道怎么去,世博路线怎么走
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祝世博愉快！
苏博世博直通车门票
想去上海看世博会的苏州市民不需为担心上海的交通拥堵而烦恼。今天下午，苏州工业园区“低碳出行—世博直通车”活动在苏州国际博览中心正式启动，市民只需一票在手即可直通世博。
“世博直通车”是由政府推动，以倡导“低碳出行”为核心理念，以团队服务为主要形式，为苏州及周边地区机关企事业单位和广大市民提供参观2010上海世博会的综合服务平台。市民凭票即可享受世博团队门票、导服保险、大巴接送、一处热门场馆预约、大巴接送等服务。苏州国际博览中心将作为专设的购票、候车、上下客场所，现场专辟了世博专用售票窗口，划出了世博专用候车厅和停车区，将为游客提供“一站式往返接送”、“团队快速通道”等服务。
上海世博会期间，很多市民和游客都会担心上海交通拥堵问题。自行驾车进沪必须另行办理专用通行证，极为不便。如果乘坐火车或长途班车抵达上海再换乘地铁不仅耗费时间长，而且无法直接进入世博园，需步行30分钟到世博园散客检票口排队进入参观。而搭乘“世博直通车”不但可以快速便捷的抵达世博园区，还能预约到“中国馆”、“德国馆”等热门场馆，游客不会因为热门场馆限制客流量而无法参观带来遗憾。
今天“世博直通车”正式启动后，苏州市民可通过中国电信号码百事通118114电话订票并免费送票上门。也可拨打400-886-1155热线或登录进行预订，企事业单位可拨打团队热线62804066预订。由于“世博直通车”门票观光时间集中于周末，为便于调度安排，游客需要在出行日的一周前预约，预约结果将通过短信或邮件回复确认，告知最终确认的参观日期。完成预约后，游客需在出行日指定时间到苏州国际博览中心指定上客点上车，直通车将直达上海世博园内专用停车场，可通过团队通道快速进入世博园区，无需排队等候。
与自行前往世博园游览相比，参加“世博直通车”在价格上也可以享受优惠。一期门票销售到2010年4月30日截止，散客非周末票价为208元/人，周末票价为228元/人；中小学生团队票价为120元/人，在校大学生团队票价为160元/人；亲子票非周末票价为480元，周末票价为520元（2个成人+1.2米以下儿童），且可以享受全程导游服务。游客个人前往的参观费用预计在250元以上。对于已持票的市民，主办方也特别推出“低碳车票”，只需花费80元即可乘坐大巴抵达世博园。
《人民网》2010年4月2日
低碳出行——世博直通车
由苏州工业园区宣传办公室、苏州工业园区经济贸易发展局、苏州工业园区社会事业局共同主办，苏州国际博览中心承办，中国电信号码百事通、上海锦江旅游有限公司、苏州文化国际旅行社有限公司、苏州市外事旅游车船有限公司、迪诺曼（苏州）科技服务有限公司协办的苏州工业园区“低碳出行—世博直通车”活动，于4月2日正式在苏州国际博览中心启动。
“世博直通车”是由政府推动，专业会展服务平台联合世博资讯赞助机构、沪苏两地龙头旅行服务单位、苏州品牌旅行车队和世博会餐饮服务商共同打造，以倡导“低碳出行”为核心理念，以团队服务为主要形式，为苏州及周边地区机关企事业单位和广大市民提供参观2010上海世博会的综合服务平台。苏州国际博览中心专门设立“世博会游客中心”，游客凭“世博直通车”票即可享受世博团队门票、导服保险、大巴接送、一处热门场馆预约、大巴接送全程服务，另可代为安排就餐服务，游客中心为游客自驾车提供专用停车场服务，现场设有世博会礼品销售。
“世博直通车”是您看世博会的理想选择！
低碳出行全民行动
历时184天的2010年上海世博会即将召开，毋庸置疑，上海世博会将是一次展现人类文明、共议城市发展的盛事。但是另一方面，庞大的参展规模和参观人群，意味着大量的交通出行碳排放，意味着上海市乃至周边地区的环境和交通基础设施将面临极大的压力。根据上海世博局预计，2010年5月1日至10月31日会展期间，如参观人数以7000万人次计，将产生900万吨的碳排放。
为了贯彻上海世博会打造“绿色世博，生态世博”的宗旨，提高社会公众的环保意识，同时为世博会的顺利举办创造畅通的出行条件，“低碳出行——世博直通车”活动将呼吁苏州市民以低碳环保的交通方式参观世博会，努力实现“低碳世博”。
究竟自驾出游和“低碳出行”有何区别呢？
日前，由上海世博局、上海市环保局、美国环保协会共同发起的“绿色出行”项目发布了“世博绿色出行”碳计算器，这款计算器是由项目主办方和人民网通过专项分析和设计，在北京奥运会绿色出行碳计算器的基础上，进一步升级完善后推出的。
市民登录“绿色出行”官方网站（），就能在网络上计算出自己采用不同出行工具的碳排放量。从苏州国际博览中心出发到上海浦东世博园，有89.5公里的路程，如果选择公共交通出行将排放二氧化碳3.58千克；一旦开着低于1.4排量的私家车走同样的路，单人自驾汽车的碳排放量将高达91.29 千克，足足是公共出行方式的25倍多。如果苏州有10万市民选择通过“世博直通车”参观世博会，将比自驾出游减少碳排放8770吨，按一棵树每年吸收二氧化碳18.3千克计算，相当于义务种植479234棵树木。
因此建议自驾车出行的参观者，采用公共交通的出行方式，不但能缓解上海中心城区的交通压力，还能为共同打造“低碳世博”做出贡献。在日常生活中，也建议市民尽可能地采用耗能低、排碳少的出行方式，比如乘坐公共汽车、拼车、骑自行车乃至步行的方式，减少因出行产生的排放量。
一票在手 直通世博
上海世博会期间，很多市民和游客都会担心上海交通拥堵问题。自行驾车进沪必须另行办理专用通行证，极为不便。如果乘坐火车或长途班车抵达上海再换乘地铁不仅耗费时间长，而且无法直接进入世博园，需步行30分钟到世博园散客检票口排队进入参观。想要参观热门展馆的市民可能需要排队等候很长时间，据原日本爱知世博会经验，热门场馆的平均等待时间约为1.5小时。
为了方便机关企事业单位和广大市民出行参观世博会，游客中心推出了“世博直通车”，凭票即可享受世博团队门票、导服保险、大巴接送、一处热门场馆预约、大巴接送等服务。苏州国际博览中心将作为专设的购票、候车、上下客场所，现场专辟了世博专用售票窗口，划出了世博专用候车厅和停车区，将为游客提供“一站式往返接送”、“团队快速通道”等服务。
广大市民可通过中国电信号码百事通118114电话订票并免费送票上门。也可拨打400-886-1155热线或登录进行预订，企事业单位可拨打团队热线62804066预订。由于“世博直通车”门票观光时间集中于周末，为便于调度安排，游客需要在出行日的一周前预约，预约结果将通过短信或邮件回复确认，告知最终确认的参观日期。完成预约后，游客需在出行日指定时间到苏州国际博览中心指定上客点上车，直通车将直达上海世博园内专用停车场，可通过团队通道快速进入世博园区，无需排队等候。
据了解，上海世博会期间将对中国馆等热门场馆进行限量，中国馆的最大日均接待人数不会超过5万人，没有得到中国馆预约名额的游客将无缘进入中国馆。通过“世博直通车”出发的游客，从苏州国际博览中心直通“中国馆”，可以预约参观“中国馆”等限量参观的各个馆。
与自行前往世博园游览相比，参加“世博直通车”在价格上可以享受较大优惠。一期门票销售到2010年4月30日截止，散客非周末票价为208元/人，周末票价为228元/人；中小学生团队票价为120元/人，在校大学生团队票价为160元/人；亲子票非周末票价为480元，周末票价为520元（2个成人+1.2米以下儿童），且可以享受全程导游服务。游客个人前往的参观费用预计在250元以上。对于已持票的市民，主办方也特别推出“低碳车票”，只需花费80元即可乘坐大巴抵达世博园。
那么和市民自行出游相比，“世博直通车”的产品优势是什么呢？
省钱：一期票价到2010年4月30日，208元含门票和往返车票，导游服务。早购票，享受优惠，且送票上门。自己出行的话，目前门票160元+52元往返交通+40元市内交通就已超过250元了。
省时：一站直达，定点发车，直通世博，参观时间较长，性价比高。如果自驾前往，停车麻烦，各站点需排队等候。“世博直通车”早上7:30—8:00循环发车前往世博，晚上7:30—8:00返回。
省力：直通车停车场位于靠近世博会团队入口处，步行距离较近。自己前往，需要在各车站、景点等候，比较浪费体力。
2010上海世博已进入倒计时，全世界游客都在期待这场盛会。“世博直通车”是苏州进入世博会的绿色通道，是苏州接轨上海、服务世博的重要平台，在世博到来之前，还将进一步完善服务功能，做好做细各项服务工作，成为苏州全方位、宽领域、深层次接轨上海，服务世博的旗舰。
苏州工业园的发展规划
经过十五年发展苏州工业园区排碳方案，园区已进入“实践科学发展、塑造国际品牌”苏州工业园区排碳方案的重要阶段。园区将加快推进以转型升级为引领苏州工业园区排碳方案的“二次创业”，力争实现创新型经济苏州工业园区排碳方案的领跑示范，努力建设成为具有国际竞争力的高科技工业园区和国际化、现代化、信息化的生态型、创新型园区。
一是全力塑造先进产业品牌。始终把产业发展作为区域经济发展的龙头工程来抓，以东部高新技术产业区为重点，推进制造业向高端攀升，坚持高端化、高效益、高增值的产业发展之路，加快构筑具有国际竞争力的先进产业体系。力争形成液晶面板、集成电路、机械制造、现代服务业等4个千亿级优势产业，培育软件及动漫游戏、服务外包、纳米光电新能源、生物医药、生态环保、融合通信等一批百亿级新兴产业，不断提升产业规模度和竞争力。
二是全力塑造自主创新品牌。以独墅湖科教创新区为主阵地，大力发展创新型经济，聚焦科技跨越计划，实施“科技领军人才创业工程”，推进海外高层次创新创业人才基地建设，加快打造生物纳米园、光电产业园、创意产业园、服务外包产业园、环保产业园等一批新兴产业基地，着力推进企业上市，力争用3年左右时间形成500万平方米创新创业载体、6-8个百亿级新兴产业，培育成功20家以上自主创新型领军企业、10家以上科技上市公司，加快打造创新型科技园区。
三是全力塑造国际都市品牌。抓住苏州建设“三区三城”的有利时机，积极融入中心城市发展，进一步优化城市设计、完善功能、丰富内涵、提升品位，重点加快环金鸡湖金融商贸区、独墅湖科教创新区、阳澄湖生态旅游度假区等重点板块建设，全力打造服务外包经济、总部经济、金融商贸经济、物流会展经济、旅游文化经济五个特色现代服务业，力争3年内服务业年均增速超30%，服务业增加值占GDP比重每年提高2个百分点，进一步提升国际技术产业新城的功能形象。
四是全力塑造中新合作品牌。始终维护发展好中新合作优势，与时俱进加强双向学习交流，完善互利合作机制，巩固提升园区项目在中新合作中的“旗舰”地位。充分发挥中新联合协调理事会机制，按照“第一性、唯一性”要求，加强先行先试探索，努力争取更多政策支持。不断深化内部体制机制创新，建立健全科学发展考评机制，完善“精简、统一、效能”的管理体制，弘扬“借鉴、创新、圆融、共赢”的园区经验。继续加大“走出去”探索力度，加快苏宿工业园、苏通科技产业园开发，不断提升园区竞争力。
五是全力塑造和谐社会品牌。以社会民生为根本，积极探索城乡一体发展新模式，按照“功能对接、产业对接、建设对接、管理对接”的思路，提升区镇协调发展水平。更加注重社会和谐，提高群众生活质量、发展潜能和幸福指数，积极塑造多元多彩、开放包容的园区文化，努力构建民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的“人间新天堂”。
在新的发展时期，苏州工业园区排碳方案我们将牢固树立和认真落实科学发展观，居安思危、励精图治，与时俱进、争先进位，努力实现又好又快发展，为我国改革开放和现代化建设事业做出新的更大贡献。
苏州工业园区规划总面积288平方公里，其中中新合作区80平方公里。作为苏州东部新城，园区将建设成为苏州市现代化新城区和苏州中央商务区。
根据区域发展总体目标，中新双方专家融合国际城市发展的先进经验，联合编制了科学超前的区域总体规划和详细规划，科学布局工业、商贸、居住等各项城市功能，先后制定和完善了300多项专业规划，并确立了“先规划后建设，先地下后地上”的科学开发程序，形成了“执法从严”的规划管理制度。
