车机外接游戏主机（游戏主机外设）
本文目录一览：
- 1、原车导航USB插头如何连接车机一体机上
- 2、智能车机就是为了“车内吃鸡”？ 细数那些汽车伪科技
- 3、埃安游戏手柄如何连接车机
- 4、如何兼顾carplay和usb音乐
- 5、飞度车机怎么接家用
- 6、买车还送游戏机，这3款车机让你坐车里就能畅玩游戏！
原车导航USB插头如何连接车机一体机上
如下：
1、首先我们需要找到汽车中控USB接口。接下来将aux音频线的一端插到AUS插口，另一端则插到手机耳机插口，将手机和汽车连接。
2、点开汽车中控设置，将汽车媒体播放器的模式调整为AUX模式，将手机导航打开，即可投放到中控。
1、Carplay（使用于苹果手机）
通过wifi或数据线连接，Carplay可以将你手中的苹果手机中如电话、音乐、地图、Siri等功能映射到车载中控屏幕中去，实现在驾车行驶过程中安全地使用手机的相关功能。
2、Carlife（安卓系统和苹果系统都可以用）
与其他车载系统不同，百度研发的Carlife认为驾驶中的安全性至关重要，因此在连接后只提供了地图、电话、音乐这三个使用最频繁、最重要的功能。与Carplay十分相似，用户可以通过USB数据线或wifi在智能手机与汽车中控屏幕进行连接。
智能车机就是为了“车内吃鸡”？ 细数那些汽车伪科技
作者车机外接游戏主机：李开宇/图片来自网络
“车联网”、“新四化”在近两年是汽车圈车机外接游戏主机的热门关键词车机外接游戏主机，在“新四化”中，“智能化”因为看起来实现门槛最低，成为了很多汽车制造商和互联网巨头追逐的热点。但是在试过很多国内的 “智能汽车”之后，车机外接游戏主机我们发现所谓“智能科技”不过是用于营销的噱头罢了。
在自动驾驶技术短时间内无法落地的大前提下，汽车的机械结构层面可以被“智能”的部分其实非常有限。无论整车制造商还是互联网企业都心知肚明这种情况在短时间内无法被打破。但激烈的市场竞争给它们带来了不可避免的压力，于是基于伪需求进行的伪创新就成为了很多厂商的首选。
互联网公司方面，百度首先推出了CarLife车载映射，这套系统的实用性其实还不错，但是由于它并非是基于手机系统的底层架构深度开发，所以应用的范围比较有限，使用时还得保证手机端的APP在前台运行；并且想要用全CarLife的功能，车机外接游戏主机你就必须在手机里下一个百度“全家桶”，思路与苹果公司的CarPlay类似，但是体验差了很多。
如果说百度推出的CarLife还具备一定的实用价值，那么腾讯推出的车载微信就可以算是非常鸡肋了。在功能方面，这个车载微信跟电脑版的微信客户端有一拼，只能支持基础的聊天功能，增加了个通过聊天中收到的位置设置导航，借助方向盘按键语音控制的逻辑也缺乏亮点。
更为尴尬的是，车载微信的产品逻辑是把你的所有微信消息都通过语音念出来，这就基本决定了这是一款只有你一个人在车里时才能用的软件。但凡车里再多一个人，那您那点隐私就等于被广播出来了。
这种简单粗暴移植APP的产品逻辑就像是放假最后一天小学生赶作业：甭管好不好用、能不能用，反正是做出来了。想要在车上用微信？那就把手机屏幕挪到车机上去，用车上的按键控制，车载微信就这么诞生了！
接下来再说说主机厂，基于安卓平台开发的车机可以算是自主品牌们最为青睐的产品。殊不知安卓系统早就被Google官方承认不适合在汽车上使用。正统的Google车载系统其实是基于手机映射实现的Android Auto和专为大屏车机打造的Android Automotive OS。
那么国内厂商是怎么把安卓挪腾到车机上的呢？以比亚迪DiLink系统为例，在2019款的宋上，这套系统的软件基于Android 7.0打造，硬件载体是一块12.8英寸、分辨率为1920x1080的可旋转大屏，处理器却选用了老旧的高通骁龙625——比这款车早两年上市的、售价仅为899元的红米4高配版手机用的也是这款处理器。
很多媒体在试驾了比亚迪宋之后都表示对于车机能玩“王者荣耀”、“绝地求生”等游戏印象深刻，可试想一下有哪个正常人会放着手机不用，扭着身子用搭载着中低端CPU的大屏车机去玩游戏？
体验层面来看，可以说这套UI的开发者缺乏基本的车机开发思维，整套车机界面就是传统的安卓平板逻辑，菜单层级很多而且逻辑不清晰，按键普遍偏小，功能实现起来步骤多且繁杂，在驾驶过程中使用会严重影响安全。
与之形成鲜明对比的是，BMW?7系后排中央扶手里那个三星安卓平板（真的是个平板电脑），通过安装一个APP的方式就实现了类似原装iDrive系统车机的操作体验，让人不得不承认姜还是老的辣。在汽车电子系统的开发上，中国品牌要走的路还有很长。
与那些深耕车机研发的国际巨头相比，移植安卓平台基本算是成本最低，见效最快的解决方案，在产品宣传的时候还能打出高开放性、支持随时升级的噱头，可以说是一举多得。
用车机取代手机是很多品牌宣传时强调的重点，但取代手机真的是车机的使命吗？如果以取代手机为终极目标，所有厂商只需要适配CarPlay和Android Auto就行了，还有深度开发车机的必要吗？
为了创新而创新、为了搞噱头而创新，这种做法可能在短期内获得较高关注度和话题热度，却无法将研发投入真正转化为用户体验的提升。伪科技和伪智能似乎让汽车变得离未来更进一步，但这种产品能否真的被未来所接受？相信产品的制造者们心里比谁都清楚。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
埃安游戏手柄如何连接车机
埃安游戏手柄连接车机有以下步骤
1、在车机应用商城下载个咪咕快游
2、接收器插在USB接口
3、通过车机在屏幕上点击连接按钮，就完成了。
如何兼顾carplay和usb音乐
想通过外接一个USB扩展器兼顾carplay和usb音乐并不能实现。
这两个模式不兼容的，不可能同时使用。要么只用carplay，要么只用usb音乐。
安卓车机通过USB Host和USB Device两种模式来支持连接各种USB设备和外设，也称之为USB主机模式和USB附件模式。
如果是USB Host（USB主机）模式，则安卓车机充当主机；如果是USB Device（USB附件）模式，则外设USB硬件（比如手机）充当主机。
在了解了车机USB的两种模式后，我们再来看看CarPlay对USB接口的要求。CarPlay要求车载设备必须支持USB Host Mode，该模式要求车载设备能够工作在USB Device模式下，因为Apple设备在CarPlay中是作为USB Host的，车机属于USB Device模式。
但当我们接U盘时，车机是处于USB Host模式，U盘是工作在USB Device模式。
对于车机来说，连接CarPlay，USB接口是Device模式；连接U盘时，USB接口是Host模式。这两个模式是不可能兼容的，所以不可能同时用carplay和usb音乐听歌。
飞度车机怎么接家用
飞度车机接家用方法：飞度车机AUX是外接音频输入插口，用一根两头带耳机插头的线把家用音响和AUX连接，就可以家用了。改做家用音响首先要准备一个12v直流电源，电源功率在100W以上电流大于3安以上即可。另外如果需要四声道输出，那么准备好四只喇叭或者音箱即可。
为了满足功率需求，喇叭阻抗尽量选4Ω的。功率只要大于10w即可，电源的正极接车载功放的B+和ACC，电源的负极接车载功放的GND地线。
车机改装线接家用音响接线方法
1.四声道的接线有，记忆电源和工作电源，这两根线直接接12伏电源线（正极）即可，接地，接直流电源的负极。
2.左前声道＋，左前声道－，右前声道＋，右前声道－，左后声道＋，左后声道－，右后声道＋，右后声道－。如果接两个喇叭，就直接接主声道的两个前左右声道即可。
3.大多数的放音机记忆电源是红色线，工作电源是黄色，搭铁是黑色，喇叭的＋和－一般＋是一种主色，－是主色外加一种铺色。
买车还送游戏机，这3款车机让你坐车里就能畅玩游戏！
文/钱佳清
游戏对于许多人来说是一种从小爱到大的娱乐方式，它的载体慢慢从摆放在游艺厅中的游戏机上转移到了出现在家家户户的PC上。
如今，随着各式各样的移动端设备层出不穷，玩游戏的方式更是便捷化，其中也自然包括车机。
因为目前有些车型搭载的车机基本上就是一块平板电脑，所以安装、运行游戏的过程十分方便，性能也足以应付许多手游。不过普通的端游怎么能满足宅男的需求呢，各种3A大作才能算是真正的游戏嘛！
近日，就有一位国外网友通过一款名为Rainway的云游戏软件，在特斯拉Model 3的车机上运行起了真正的PC游戏。这位技术宅更是在社交账号上喊话马斯克，希望这位CEO能允许他为特斯拉的车机系统开发应用程序，让云游戏能更好的适配特斯拉。
相信这么喜欢《赛博朋克2077》的马斯克一定也很希望能在自己的Cybertruck中，驾驶着游戏中的Cybertruck行驶在夜之城中吧。
当然要实现在车机上玩PC游戏，没点技术可不行。所以我们今天要推荐的是3种可以游玩小游戏或手游的车机系统，让你能在车里就能畅玩游戏！
特斯拉车机V10.0
其实，特斯拉已经在官方版本的车机系统中植入了多款游戏。
在9.0版本的系统上，特斯拉首次加入了游戏元素，将四款经典的雅达利街机游戏加入车机中。
而在10.0版本的系统上，特斯拉丰富了游戏内容和品质。例如《Cup Head》、《Stardew Vally》、《Beach Buggy Racing 2》等多款口碑不错的游戏都能在车机上游玩到，并且还支持外接手柄。
在中国版的车型上，因为特斯拉与腾讯的合作关系，你甚至可以在Model 3的车机上斗地主和打麻将。
而在游戏体验方面，在《Beach Buggy Racing 2》这款竞速游戏上，特斯拉将方向盘、刹车、加速踏板作为控制器，让坐在驾驶位上的人可以获得最真实的驾驶体验。
不过需要注意的是，当你转动方向盘时，车辆的轮胎也在跟着转动，所以对轮胎会产生磨损哦。
比亚迪DiLink系统
而早在特斯拉之前，比亚迪的DiLink车机系统就已经成为一部“游戏机”了。
因为比亚迪的中控屏幕完全就是一块安卓平板。硬件方面，采用了高通骁龙625处理器，并匹配了3GB LPDDR3运存和32GB的内存，配置与一部中端手机相仿。
所以，在新一代唐DM上市后，就有网友在这套DiLink系统上安装了吃鸡类游戏。
试想下，用这块尺寸为14.6英寸的触控式屏幕吃鸡的体验还是相当不错的，毕竟你的屏幕尺寸比对手起码大了两倍，找寻目标肯定会更加方便。
但唯一的问题就是，这块“平板”并不能随意拆卸，所以游玩时的姿势还是蛮感的。如果比亚迪能对其进行适配，使其能连接上外接设备，那这套车机系统可真要成为游戏利器了。
哈弗智能网联2.0
相较于前两者并没有大力宣传自家车机的游戏性能，哈弗直接将“游戏”植入到了新车的发布会中。
在哈弗F7x的上市发布会中，哈弗请来了一支专业的女子电竞队，在哈弗F7x的车机上与在场的媒体老师进行了一场《王者荣耀》的对局。
与比亚迪DiLink系统相同，哈弗搭载的这套车机系统采用了安卓8.0。官方虽然没有公布具体的硬件信息，但可以知道的是，它采用了4G+32G的内存组合。并且，通过能流畅运行《王者荣耀》这款游戏来看，这套车机的性能表现还是相当不错的。
但是，因为F7x的中控屏幕采用了传统的嵌入式设计，并且尺寸也只有12.3英寸，所以玩家在游玩时会觉得有些变扭。如果未来能支持外接拓展，那效果会更好哦。
当然，用车机玩游戏只是个附加分，能让我们在车内等待时拥有一项额外的娱乐项目。就现阶段来说，车机最主要的功能还是显示车辆信息、控制空调、多媒体设备以及导航等。
但从另一个角度来思考，既然车机都能打游戏了，这也证明了这套车机系统在硬件方面拥有足够强大的性能，以及出色的拓展性。那么它在日常使用中，也会给驾驶者带来更好的体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
