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商丘市亚洲龙2021款(2021款亚洲龙最新消息及价格)

hacker2022-07-14 07:17:21欧冠足球69
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2021款亚洲龙酷炫亮相,看到实车后,网友:有它谁还要迈腾?

时光荏苒商丘市亚洲龙2021款,岁月如梭,说着说着这2020年还有最后一个月就要过去商丘市亚洲龙2021款了。而一汽丰田旗下的这2021款的 亚洲龙也上市有段时间了,对于这款新车,很多消费者还依旧是抱着观望的态度。那么,今天小编就来带大家深入了解一下这款车,究竟值不值得入手。

不得不说的是,在20多万的中级车领域中,其实还蛮多实力不俗的竞争对手,比如说别克君越,大众迈腾等等。所以为了能够在众多产品当中脱颖而出,新款的亚洲龙自然也是有着自己的“杀手锏”。首先商丘市亚洲龙2021款我们先来说一下它的外观部分,2021款的亚洲龙在颜值上绝对是同级别中最能打的一个。前脸这种夸张的大嘴式格栅,配合上两侧凶悍的LED大灯,给人在视觉上就造成了不小的冲击感。而两侧竖状的进气口,则为其增加了一定的立体感。

车身侧面的话,由于比例协调,所以看起来十分修长大气。另外值得一提的是,为了能够营造出一定的层次感,它还采用了这种间断式的腰线作为修饰。溜背车顶加上造型酷炫的大尺寸轮毂,则提升了整体的运动氛围。尾部的设计,也是可圈可点,贯穿式的尾灯因为点缀了英文LOGO,所以更显时尚,双边单出的排气口,让它看起来更加动感。

其次我们再来看看它的内饰部分,说实话新车的内饰还是蛮有设计感的,悬浮式的中控屏与档杆扶手融为一体,加上这种红黑拼接的撞色处理,让其看来确实非常抢眼。而且,其做工用料方面也十分厚道精致,整体来说的话,档次感营造的还是非常浓厚的。配置上的话,有着电动遮阳帘,预碰撞安全系统,10个安全气囊等等。相比于同级别来说,2021款的亚洲龙确实很有诚意。

最后便是大家比较关心的动力部分,2021款的亚洲龙提供的是一台2.5L发动机,与之匹配的传动则是一台8挡手自一体变速箱,这套组合下来,最高可爆发出210匹马力,百公里油耗的话则为6.2L。结合以上来说,2021款的亚洲龙还是非常适合家用的,尤其是它的油耗确实够经济,对于普通的用户来说,也完全能够养得起。难怪有网友会说:有它不要迈腾。对此,你怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

接替皇冠,2021款丰田亚洲龙到店实拍,看完说下实际感受!

随着时代的更迭以及更多汽车品牌的纷纷崛起,导致皇冠逐渐没落,取而代之的旗舰级轿车则是 丰田亚洲龙。虽然不是直接取代了皇冠的位置,但确实填补了皇冠市场的空缺。虽然丰田亚洲龙上市已经有一段时间了,但还是有很多小伙伴对其很感兴趣,想让我们聊一聊。借此契机,我们来到了商丘地区丰田4S店对其进行了一番实际的体验,下面跟着小编一起来详细了解一下吧。

我们今天的实拍车型为2021款2.5L Touring尊贵SPORT版,该车在外观及内饰进行了多处升级优化,在视觉上也更具运动感。目前,此款车型的现金优惠大概在10000元左右。

外观方面,2021款亚洲龙的整体设计基本没有改变,只是在一些细节之处有所升级优化,比如镭雕碳纤维纹理工艺的前唇、后扩散器、后视镜外壳以及车身同色的运动侧裙等,都进一步提升了整车的运动效果。前脸大嘴式前进气格栅内部采用了黑色钢琴漆涂装的中网,搭配两侧造型凶狠的散热口,让新车前脸看起来更有质感。值得一提的是,亚洲龙的所有车型,都配备了LED大灯,并且配备自动大灯以及自适应远近光。

车身侧面,2021款亚洲龙的造型同样与普通版保持一致,搭配车身同色的运动侧裙与镭雕碳纤纹理的后视镜外壳,使其多了一些性能范。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4975mm、1850mm及1450mm,新车轴距为2870mm。

新车的轮胎规格为235/45 R18,品牌来自优科豪马。

车尾部分,2021款亚洲龙依旧采用的是贯穿式尾灯和双排气布局,并增加了小型扰流板和黑色扩散器,与车头造型相呼应,搭配双边共两出的排气造型,让新车整体更具运动感。

多边形的尾灯造型,并使用了贯穿式的设计,提升了尾部视觉宽度。

内饰部分,2021款亚洲龙布局设计与老款车型保持一致,但新增了镭雕碳纤纹理工艺的中控装饰面板,外加红黑双拼的撞色真皮座椅,使其整体运动氛围显得更加强烈。同时液晶仪表、中控屏大屏、左右独立氏自动空调、智能钥匙以及支持手动调节和拨片换挡均有配备,所有功能可谓是一应俱全。

安全配置方面,新车配备了车身稳定控制系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、PVM全景监控系统、测距雷达、全车10个SRS空气囊EPB电子驻车系统、RCTA倒车侧后方警示系统、BSM病险盲区检测系统、TPMS胎压检测系统等。

后排空间方面,新车不仅配备了3个独立头枕,而且还使用了安全性较高的三点式安全带,左右两侧座椅用材及质感和前排座椅都保持一致。只是后排中央地台的地方稍微有些隆起,但是在接受的范围之内,并不太影响乘坐舒适度。此外,主副驾驶中间配备有独立空调出风口,并且在空调口的下方配有一个220V接口和两个2.1A快充USB接口,这样后排手机充电就会更加的方便。

动力部分,2021款亚洲龙搭载了一台2.5L自然吸气发动机,并带有4种驾驶模式可调,最大功率209马力,最大扭矩250牛·米,并满足国六排放标准。传动系统匹配8速自动变速箱,官方百公里综合油耗为6.2L。

购车建议:

说了那么多,究竟哪款车性价比更好些更值得入手呢?经小编在配置上的对比以及驾乘体验来说,小编更推荐2.5L Touring尊贵SPORT版,虽然新款亚洲龙在三大件等核心问题上并没有改进,但是增加了一些配置上的变动,同时对座椅和空气净化过滤系统进行了升级,使得驾驶乐趣和舒适性有所提升。最大的区别是SPORT版具有前排座椅加热功能、豪华版没有雷达,有倒车影像和自适应巡航、自动驻车、上坡辅助,SPORT版则有前后雷达、360度全景影像以及车侧盲区预警等。虽然,价格上稍微有点差别,但是小别觉得不管是从安全上讲还是从车自身来讲,有些配置还是有必要存在的。你觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款亚洲龙怎么样?值得入手吗?

这款车值得入手。这款车的优点就是性价比非常高,比较省油,空间够用,关键是颜值符合国人的审美观念。

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评论列表

  • 晴枙寻妄(2022-07-14 09:23:06)回复取消回复

    距为2870mm。新车的轮胎规格为235/45 R18,品牌来自优科豪马。车尾部分,2021款亚洲龙依旧采用的是贯穿式尾灯和双排气布局,并增加了小型扰流板和黑色扩散器,与车头造型相呼应,搭配双边共两出的排气造型,让新车整体更具运动感。多边形的尾灯造型,并使用了贯穿式的设计,提升了尾部视

  • 青迟美咩(2022-07-14 13:33:01)回复取消回复

    座椅和空气净化过滤系统进行了升级,使得驾驶乐趣和舒适性有所提升。最大的区别是SPORT版具有前排座椅加热功能、豪华版没有雷达,有倒车影像和自适应巡航、自动驻车、上坡辅助,SPORT版则有前后雷达、360度全景影像以及车侧盲区预警等。虽然,价格上稍微有点差别,但是小别觉得不管是从