十三五期间煤炭价格走势（煤炭近三年价格走势）

本文目录一览：

• 1、煤炭为何如此疯狂？后续价格走势如何？
• 2、2021年煤价上涨原因是什么？
• 3、我国的煤炭行业发展前景是怎样的？
• 4、2016年煤炭价格怎么样
• 5、煤价为什么难以持续跌出绿色区间？
• 6、今年煤炭价格走势如何？还继续下降吗？

煤炭为何如此疯狂？后续价格走势如何？

引言：导致煤炭价格突然暴涨，其实原因是非常复杂的，因为影响煤炭供需关系的因素很多，要在短时间内想要解决这个问题是非常有难度的，但是国家也是有信心可以去稳定煤价的，只不过这个政策也是需要通过一段时间来进行执行。而且对于没家长可的标签，其中也不乏一些机构和个人通过恶意炒作来让煤炭价格飙升。后续走势也是看国家的安排，不过小编相信国家对于煤价的控制还是很有信心的，也能够帮助很好的去稳定煤炭价格。

需求

因为我国的疫情控制是比较好的，我对目前对于煤炭的需求量也在逐步的恢复，而且大量的订单也涌入我国，所以对于煤炭的需求量也是非常多的，就会导致各个煤炭工厂也出现了煤炭需求。再加上今年是拉尼娜现象造成一个冷冻，本来冬天就是煤炭消耗的旺季，再加上冷冻，目前也是被气象台给确定的，所以对于空调的使用量也会增加，再加上因为限电，所以对于煤炭的需求量也会提升。

煤炭价格上涨对于企业影响

煤炭价格上涨对于煤炭行业来说其实是一个好消息，都有很多公司的股份，开始纷纷涨停。因为但是很多时候这个就会面临着利空消息，而且其他火电企业也会呈现出不同程度的下跌，主要是因为供需关系，煤炭工业仅张就会相应的去提供电价，但是国家是不会允许电价有大幅度波动的，所以就会让煤价上涨和无法过多上涨的电价，让火电企业处在一个亏损的状态当中，就很容易导致亏本。

总结

最后我国目前也在由煤炭能源向新能源进行过度，在这个时期出现一些政策不利好，导致煤价上涨也是非常正常的也是不可避免的，所以想要让煤炭行业平稳的度过这段时期也是需要国家干预的。

2021年煤价上涨原因是什么？

1、2021煤炭价格上涨原因一：进口煤炭大幅减少

近两年受新冠肺炎疫情影响，我国大量电厂为了疫情防控保发电大量采购了进口煤填补缺口，使得今年需煤量数量比往年增加了许多，而在7-11月份时我国受进口煤总量的严格管控，使得进口煤的数量减少，在遇到夏季用电及冬用煤高峰之际，进口煤供应政策仍未做出调整，导致煤炭市场紧张，多地出现价格上涨的情况。

2、2021煤炭价格上涨原因二：内蒙古煤炭产量减少

内蒙古是我国产煤量比较多的省份之一，但受煤管票、安全检查等影响，内蒙古产煤量严重减少，据国家统计在1-11月份时，内蒙古产煤9亿吨，跟往年相比下降了几千吨，使得我国煤炭供应体系受到冲击，届时煤炭价格上涨。

3、2021煤炭价格上涨原因三：夏季用电需求及冬季需煤量高

在往年的9-10月份时，我国南方多地气候会逐渐转凉，对用电的需求也不高，但今年不一样，多地还处在热季，每日温度在30多度，就比如湖南在9月底时每日最高温度在37度左右，每日不开空调、风扇等是无法度过的，这样下来每天的用电量就增加了许多。

而我国电力主要是用煤炭发电的，这样下来煤炭的需求量就增高，加上北方部分地区已进入低温要开暖气，这样一来煤炭的供应量就增高导致煤炭市场紧张，从而出现煤炭价格上涨。

我国的煤炭行业发展前景是怎样的？

——以下数据参考前瞻产业研究院发布的《中国煤炭行业发展前景与投资战略规划分析报告》

煤炭市场供需基本平衡

2018年十三五期间煤炭价格走势，我国煤炭产量和净进口量较维持小幅增长，有效供给保障增强。根据中煤协数据统计，2018年全国原煤产量36.80亿吨，同比增长4.5%。从逐月产量来看，除十三五期间煤炭价格走势了7月煤炭产量低于2.90亿吨，其余月份产量均维持在2.90亿吨以上。

2018年全国煤炭进口2.81亿吨，同比增长3.9%十三五期间煤炭价格走势；出口493.4万吨，同比下降39%；净进口2.76亿吨，同比增长5.2%，为近四年来最高水平。分月度来看，2018年7月煤炭进口量增长最为显著，同比增速高达49.1%。

需求方面，2018年煤炭消费同样保持小幅增长，全国煤炭消费量同比增长1%。从主要耗煤行业看，据测算，电力行业全年耗煤21亿吨左右，钢铁行业耗煤6.2亿吨，建材行业耗煤5亿吨，化工行业耗煤2.8亿吨，其十三五期间煤炭价格走势他行业耗煤减少约6000万吨。

总体而言，我国煤炭行业市场供需实现基本平衡，煤炭价格在合理区间波动。但行业面临的深层次矛盾和问题并未得以彻底解决。例如，全国总体煤炭产能相对过剩的态势没有改变，市场供需平衡的基础还比较脆弱，行业发展不平衡不充分的问题突出，生产力水平有待提升，去产能和“三供一业”分离移交难、人才流失与采掘一线招工接替等问题仍然突出，煤炭行业改革发展依然任重道远。

对此，要继续坚持煤炭供给侧结构性改革不动摇，依法依规组织生产，坚决做到不违法违规建设生产，不超能力生产、不安全不生产、不生产销售劣质煤、不搞无序竞争；要加快产业调整转型升级，在当前的形势下要下决心淘汰落后生产能力，坚决退出不达标的产能，坚决退出安全风险高产能，加快退出资源枯竭、生产成本高、煤质差、开采难度大、扭亏无望的落后产能。

同时，坚持煤炭中长期合同制度和基础价+浮动价的定价机制，逐步建立煤炭上下游产业链长期稳定合作关系，保障煤电、煤钢企业长期稳定供应、稳定价格、稳定运行，要构建煤炭命运共同体，实现共赢共享发展。

煤炭消费难以大幅增长

从供给端来看，当前煤炭产能仍然较大，但结构性问题依然突出，总体产能相对过剩将成为今后一个时期的常态。随着煤炭新增产能的不断释放，煤炭产量将进一步增加，2019年企业排产新增煤炭产量1亿吨左右。

从需求端来看，全国煤炭消费难以大幅增长，极有可能与2018年持平,，甚至可能呈现略有下降态势。一方面是宏观经济因素不支持煤炭消费快速增长，尽管判断我国经济发展基本面仍是好的，但面临的风险依然存在，当前反全球化的外部环境趋势增强，我国经济发展的全球竞争代价提升，经济增长很难超过前些年发展水平，难以支撑煤炭消费快速反弹。

另一方面，主要耗煤行业的煤炭消费难于乐观。近几年我国电力供大于求态势未变，随着国家稳步发展清洁能源，大力促进清洁电力消纳，风电、核电等清洁电力消费增速依然保持较高水平，将会大于全社会电力消费增速，全国煤电消费量很有可能持平或减少，将带动电力行业耗煤量呈下降趋势；随着“十三五”后期钢铁行业和建材行业发展峰值期到来，这两个行业的煤炭消费增长有限；随着煤炭价格在相对高位稳定运行，现代煤化工发展的经济性不强，化工行业煤炭消费增长也不容乐观。

2016年煤炭价格怎么样

由“易煤网”为您解答这个问题：2016年我国煤炭市场面临的外部环境更加严峻，煤炭消费可能继续下降，市场预计将继续呈现出现供大于求的态势，价格下行的压力依然较大。

2016年煤炭市场走势将受到以下几方面影响：一是宏观经济增速将持续放缓。二是非石化能源加速发展。三是主要耗煤产品产量可能还将下降。四是国内煤炭产能仍将过剩。五是煤炭进口的压力仍将存在。六是能源基础设施建设步伐加快，改变了传统的煤炭运销格局。

今年以来，供需矛盾愈加突出，价格下滑，效益下降，亏损面扩大，煤炭经济运行形势更加严峻。

对2016年产运需衔接需要注意四点：一是加强总量控制，二是努力稳定价格，三是确定好年度合同量，四是加强行业自律。

在经济减速的同时，新一届政府加强对环境及节能降耗的要求，要求降低煤炭在能源消费中的比重。我们假设“十三五”期间GDP增速6.5%，能源消费增速2.5%，进行能源消费结构测算，预计到2016年，中国煤炭消费总量将下降3%，消费总量达到33.79亿吨，占比61.6%；到2020年中国煤炭消费35.66亿吨，占比58.91%。

火电装机增长低迷和钢铁产能淘汰，造成电煤、炼焦煤需求疲弱：国家为了实现节能环保，加快电力结构调整，2005年以来对清洁能源给予了巨大的政策倾斜，促使了非化石能源发电占比不断上升。预计2016年全年全口径发电量5.65亿千瓦时，同比增长1.2%，火电发电量占比71.89%；电力行业煤炭消费总量降速有所放缓，预计18.79亿吨，同比下降3%。另外国内钢铁产能过剩严重，产能淘汰未来五年将会成为常态，将不断抑制钢铁行业煤炭消费需求。预计未来五年粗钢产量将会逐年小幅下降，考虑工艺改进、节能减排和淘汰落后等因素，未来五年钢铁行业煤炭消费量将呈现逐年小幅下降的态势。预计2015年中国钢铁行业耗煤总量为6.74亿吨，同比下降3.3%；2016年耗煤总量为6.51亿吨，同比下滑3.5%。

煤价持续底部徘徊，行政去产能加速：整体看下游补库存意愿不强，而煤炭企业库存高企，煤炭价格承压，作为先行指标的国内海运费近期虽然有所反弹，但是势头并不强劲，揭示国内煤价短期内难以实现强势反弹，国内煤价在2016年仍旧会长期保持底部震荡徘徊的态势。而在煤炭企业大面积亏损，资金紧张的背景下，国家发改委和地方政府已经开始着手准备帮助煤炭企业脱困办法调研，包括煤矿关闭退出，职工分流等措施，预计2016年行政去产能将会更大范围实现，中小煤矿加速退出市场。

煤价为什么难以持续跌出绿色区间？

目前，煤炭价格绿色区间为500元~570元/吨。这是煤炭供需双方在充分尊重市场经济规律的基础上，自主协商形成的合理价格区间。此价格水平兼顾了双方的利益，能够充分反映国内煤矿的生产成本和用户的承受能力，有利于煤电上下游行业和谐发展，有利于降低企业和社会用能成本，提高行业整体经济效益。从以下几个方面来看，煤价保持稳定、并处于绿色区间是有充分保障的。

一是去产能仍将继续。两年多以来，我国已经化解煤炭过剩产能5.4亿吨，成效显著。但从总量看，煤炭产能仍然严重过剩，“十三五”后3年依然有2.6亿吨左右的煤炭产能需要关闭退出，其中，今年要关闭退出1.5亿吨左右。

二是国家有关部门正在加强煤炭储备能力建设。为提高煤炭稳定供应和应急保障水平，去年有关部门制定印发了《关于建立健全煤炭最低库存和最高库存制度的指导意见（试行）》。据了解，国家发展改革委近期组织有关煤炭调入地区和电力、运输企业召开专题座谈会，部署相关工作，交流推广地方建立煤炭储备基地的典型经验和做法，同时还将组织第三方信用服务机构对各地执行煤炭最高最低库存的情况进行监督检查，督促电力等重点用煤行业和保障煤炭供应难度大的地区多存煤、多储煤。

三是调峰能力不断增加。在推进煤炭去产能的过程中，国家有关部门探索建立了煤炭减量化生产制度。据了解，目前正在研究建立储备产能制度，一旦煤炭价格下跌过快，将适时启动调峰产能措施，保障煤炭稳定供应。

四是国家严格控制劣质煤进口与使用。随着我国环保标准日益提高，进口不达标的煤炭在环保等方面会造成不利影响，按照商品煤质量管理有关规定，有关部门严格控制劣质煤进口和使用。近年来，煤炭进口量较前几年最高点下降5000万吨以上。

五是国家大力推进煤电联营。

今年煤炭价格走势如何？还继续下降吗？

应该有所下滑， 自今年年初开始，山西地区煤价进行了三次大幅面调整，大同、忻州和朔州地区煤价均出现不同程度下调，其中大同地区不同发热量动力煤车板价下调了 75-95元/吨不等，忻州5000大卡动力煤车板价下调80元/吨，朔州地区煤价下调幅度较小，下调30-35元/吨。与山西地区相比，内蒙产地煤价下调也不遑多让，6月份，鄂尔多斯5500大卡块煤和粉煤价格分别为410元和265元，较去年末分别下降60元和15元，降幅分别为12.8%和 5.4%。从煤种来看，高热值煤种降价幅度大于低热值煤种。

目前，从聚煤网信息平台分析北方港口和南方接卸港口煤炭库存依然处于相对高位，进口煤量虽然有所降低，但是5月份依然有2757万吨，再加上用电量和发电量数据平淡，反应当前依旧疲软的经济运行情况，产地煤价受大环境和产运销经济链条影响，未来很长一段时期内低位局面难解。

近期港口煤价下调趋势明显，上期环渤海发热量5500大卡动力煤综合平均价格下调3元/吨，连续下调的煤价以及上涨的港口费用，使中小煤企利润空间不断缩小，产地方面煤价受到影响，失去价格支撑，近期连续下调煤价，本期，山西地区延续上期跌势，价格下调基本都为高热值煤种。

截至6月24日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示，朔州地区煤价继续保持平稳，大同和忻州地区高热值煤价延续上期跌势，大同地区5800、6000大卡动力煤车板价分别下跌10、15元/吨，报收455元、500元/吨，跌幅分别为2.15%、2.91%；忻州地区 5000大卡动力煤车板价也下跌10元/吨，跌幅2.78%。

坑口方面，大部分煤种均出现降价，其中，高热值弱粘煤降价幅度最大，5800大卡弱粘煤下跌17元/吨，跌幅达3.72%；而其他煤种气煤、长焰煤价格也出现不同程度下滑，下滑区间在5-10元/吨。高热值煤价下跌幅度大，幅面广，从目前情况来看，山西地区煤炭市场情况不甚乐观。