宝马3系和亚洲龙隔音哪个好（丰田亚洲龙和宝马3系谁更舒适）

本文目录一览：

• 1、奥迪a4l和宝马3系哪个隔音效果好
• 2、亚洲龙后排空间小吗？它能压制宝马3系？
• 3、亚洲龙的投诉率高吗？它真的比宝马3系好吗？
• 4、亚洲龙比宝马3系好吗？它落地286100元贵吗？
• 5、宝马3系的性价比高吗？它的隔音差吗？

奥迪a4l和宝马3系哪个隔音效果好

新a4l的在经过加长之后宝马3系和亚洲龙隔音哪个好，车子的外观、配置、技术、动力等进行了升级宝马3系和亚洲龙隔音哪个好，宝马3系则完全和上代的e92没有改变什么，a4l的2.0tsi发动机超级强劲，147kw（200马力）的最大功率配合那7档无级变速箱，在加速时可以遥遥领先宝马318i(100kw),和320i（110kw）宝马3系和亚洲龙隔音哪个好！而且29万起的售价也给了宝马当头一棒宝马3系和亚洲龙隔音哪个好！新a4l也将在今年下半年推出1.8tsi（118kw的功率）的版本，作为a4l起步的一个级别，价格可能会更便宜，预计售价在26.5万-28万左右，在价格更便宜的同时，性能依然比318i,320i相比强大多了！现在a4l的销量完全呈压倒性的优势超过宝马！看来宝马应该反思一下这个问题了，为什么早在在公务车市场的销量上5系就输给了a6宝马3系和亚洲龙隔音哪个好？就是因为价格始终过高，宝马在营销策略上始终没有奥迪那么聪明，不知道自己去推出一款有技术和价格竞争力和车型去和奥迪一决高下，说不定宝马在若干年之后真的会输给奥迪！因为大众现在不断在新车上使用了自己研发的新技术，现在大众汽车的上升势头很猛，在收购了众多知名品牌之后，不久就要收购保时捷了！大众现在也被评为最有发展潜力的公司。

亚洲龙后排空间小吗？它能压制宝马3系？

性价比，我觉得这款车还是蛮高的，家用代步买他真是选择对了。选择这款车也是因为想体验一把，有一些档次的车型开起来是什么体验，也是为了更好的去谈生意，所以就换了他。

【空间】

驾驶位置视野开阔，腿部的活动空间非常的宽裕，可以自由的活动。而且头部也不会发生活动受限的情况，整体空间非常的开阔。

【动力】

电机介入非常迅速，动力输出很平稳，起步过程中也没有什么肉感，而且还有经济和运动两种模式的选择。

【操控】

家用车操控还是非常的简单的配备有主动刹车等等辅助系统，开车在路上的感觉也是非常的好。

【油耗】

加满意油箱油足够你使用挺长的一段时间，再也不用像之前一样走到哪儿都先往加油站跑了。

【舒适性】

驾驶位置的座椅带有腰部支撑可以调节，对身体的支撑感比较足，而且非常的舒适。配备有pm2.5过滤器，这点还是非常不错的。

【外观】

感觉这款车在车头处的设计有些过于的张扬和夸张了一些，我不是很喜欢这样的设计，我还是比较喜欢一些低调含蓄内敛的设计。

【内饰】

氛围灯用起来非常的有情调，还是设计的挺不错的。网上评论所说的意味在这款车上也没有什么体现。

点评：

优点：

对这款车最满意的一个方面在于它舒适性方面给我的体验。车内环境既安逸又放松。

缺点：

对这款车最不满意的一个方面在于它车头处的设计，我觉得略微有些浮夸，不是很符合低调内敛的风格。

网友点评：

网友1：我买的是亚洲龙混动尊享版本，落地29多一点，说说原因。

一、有了宝宝，家庭用车，重视空间舒适性，又是第一辆车，因此看中后期用车成本以及故障率等方面；

二、刚拿驾照，对所谓的动力和操控性需求不大也不太懂，觉得试驾的车都比手动挡教练车好开；此外，混动的特点对于新手特别好，无任何顿挫感，动力说来就来，没有涡轮的突兀；

三、亚洲龙才进入国内市场，市面上保有量相对还是比较少，当时有一定的回头率（现在可能已经没了）。

网友2：看了雅阁，凯美瑞，亚洲龙。雅阁便宜，但便宜有便宜的道理，发动机是国产东本的。凯美瑞和亚洲龙2.5都是进口的动力总成。后面就选了亚洲龙，好看，除了中控其他能接受。

网友3：10月中订了2.5豪华，1、20万我肯定选合资车 2、德系感觉自己没那个气质，家里老人喜欢，我不喜欢 3、我进店就看上这个颜值了 4、自吸保值，想开几年加点钱换二手bba

至于你说质量，二十多万的车一点问题不出的，颜值符合你心意的车基本没有，内饰，确实丑出天际，但是为了外观，我忍了，动力弱，2.5自吸应该够用，我也不飙车。

亚洲龙的投诉率高吗？它真的比宝马3系好吗？

外观时尚大方，出门有亚洲龙的陪伴咱也有面，起码也是在B级市场中，亚洲龙的口碑还是一直不错的。外观设计亮丽，尤其整个车身的曲线优美，线条层次感分明，立体感很强，亚洲龙看上去有种高大尚的感觉，有种高轿的视觉感。咱的亚洲龙用起来还是比较放心安心的，据说耐造型的，这个咱还是可以看得出的，毕竟丰田车耐造还是很出名的。咱的亚洲龙整体表现不错，亚洲龙在全系标配上都很有诚心。

多项高端科技配置都是全系标配，全系标配10安全气囊，胎压监测，智行行车安全系统，什么主动刹车，自适应巡航，车道保持，车道偏移预警，自动远近光调节，宣传文案说的好安全无差异，确实安全不该分高低配，在主动和被动安全是确实很给力，完美诠释B+级车中的“实干家”精神。同级中应该是最安全的车了吧，除了安全上，亚洲龙在外观，空间，配置，动力等各个方面都表现非常均衡，没有明显偏科，可谓是性价比超高，精致+品质，匠心之作亚洲龙成就高价值典范，足以见得亚洲龙的良心品质和超群实力！

【最满意】

亚洲龙这款车最满意的就是空间上了，亚洲龙是我给自己多年工作一个奖励，平时喜欢和两三个好友出去钓鱼什么的，所以我就选一款空间大的车，而且很喜欢丰田这个品牌，亚洲龙是不错选择，主要亚洲龙的安全性好

【最不满意】

亚洲龙汽油版我有一个不太满意的地方就是没有座椅通风但是配了座椅打孔

【空间】

车子上的座椅布局规划的很好，前后排的空间都挺大的，再加上后备箱的空间挺大，出去玩的时候能装不少东西

【动力】

动力我也是和满意的，动力是非常的有劲，起步提速相当快，运动模式下转速升的更快，8AT变速箱就是好没有很强顿挫感

【操控】

虽然亚洲龙的车身大，但是操作起来轻盈的多，方向盘指向丝毫没有虚位，调头转向都很好

【油耗】

现在油耗是9点多，开车基本上碰到的拥堵情况很多，油耗还是比较满意

【舒适性】

座椅的舒适性包裹性极强，加上夏天空调制冷效果极佳，一分钟车内温度就降了下来

【外观】

外观设计是很时尚现代化的，前脸的造型也很前卫，细节的处理都不错

【内饰】

内饰的整体风格有些豪华感的，车内的储物空间设计也很多，存储东西很顺手

【性价比】

丰田三大件一直都不错，亚洲龙现在是一汽丰田旗舰车型不例外，买车送保养

【为什么选择这款车】

父亲点名让我买丰田的车，亚洲龙也算是新款车型，空间上满意，自然吸气开起来比较舒服，变速箱是8AT的换挡很平顺，主要亚洲龙2.5L汽油版有自使用悬架系统

亚洲龙比宝马3系好吗？它落地286100元贵吗？

亚洲龙这台车子也开了有几天了，其实我觉得丰田亚洲龙留给我的印象也确实是非常好的，就此我也想聊聊我这段时间的一些用车体验和驾驶体验，我买的这个是2019款双擎2.5l豪华版，这台车子开起来到底如何大家往下看。首先颜值确实很高，而且这个混动也真的很省油，通过我这段时间在市区用车，我真的发现了混动车的好处，尤其是这种油电混动，也不用像插电式混动车那样频繁充电，目前的平均油耗5.3l/100km，我觉得这个油耗还是非常低的。

养一辆车也是一笔不小的开销，除去平时保养和保险的花费，油费也是很大开支，所以说油耗低也是很重要的。车子的发动机舱也是非常规整的，而且这段时间我也把发动机舱内保持得非常好。车内的储物空间和乘坐空间都没有问题内饰的设计是非常漂亮的，看起来真的是非常上档次了，而且整个用料和做工还都不错，大面积的软质包裹我还是非常喜欢的。现在买车不只是追求外观的漂亮，内饰也是很重要的，毕竟还是呆在车里的时间最多。

对于后排乘坐空间这一块，亚洲龙是完全不用担心的，标准的商务空间。多功能方向盘的手感整体很不错，多功能按键很实用，可以在行车过程中很好的操作。中控多媒体和空调控制面板连为一体看上去非常的大气。整个车身侧面看上去也是非常漂亮的，现在是越看越优雅，这种非常完美的姿态也是很好的展现在了我的面前前脸看上去也非常漂亮，特别享受这种感觉整个外观设计风格真的是我特别想要的感觉，而且这个大灯设计看起来也是非常犀利的，丰田的这个珍珠白车漆确实是非常漂亮的，而且听别人说这个车漆的补漆成本是比较高的。

所以说平时在开车的时候也一定是要多加小心的。后面的这个尾灯设计也是非常漂亮的，其实丰田的这个“灯光秀”还是做得非常好的最后再给大家晒两张靓照。通过这一段时间的使用，我觉得这台车子留给我的印象也确实非常好的，整台车子的舒适性非常好，空间也特别大，开起来的感觉真的是特别舒服的，车身的迟寸非常大，毕竟这台车子的准确定位就是介于中型车和中大型车之间的，所以说这也是和别克君越一样定位就是一个b+级轿车，所以说车内的空间也是特别大的。而且这台2.5l的混动系统也真的是给我带来了一个非常好的动力体验和油耗经济性，我觉得这个车子的价格还是非常值得。

【空间】

对于B级轿车而言就不必担心空间问题了，亚洲龙的车内空间是非常宽敞的，不仅如此，储物空间都还很实用，可以说从整体到细节都是相当有实力的。

【动力】

2.5L的自吸发动机和电动机配合的非常默契，两者之间的切换是非常平顺的，整个行驶过程中都有着非常平稳的动力输出，整台车子的动力真的是会产生非常强的信心。

【操控】

电子CVT无级变速箱平顺性是真的好，而且在可靠度上也比普通的CVT更强，而且油门的灵敏度也是很高的，底盘非常的稳重，刹车也比较线性，开上去真的很轻松。

【油耗】

我一般在市区开车不可能太猛，混动车真的特别适合在市区开，它的平均油耗才在五个左右，所以说我感觉这个车子的燃油经济性就已经是相当不错了。

【舒适性】

这辆车带给我们的乘坐感受确实是相当不错的，而且亚洲龙的隔音是很OK的，行驶过程中一点都不觉得吵，而且座椅的包裹性也很强。

【外观】

虽然有着非常帅气的外观造型，我觉得这个车子的车漆确实是比较薄的，钣金也软，看上去真的不是多么厚道。

【内饰】

座椅和方向盘都是真皮材料的包裹，其他部位几乎都用的是软质材料，所以整个内饰看起来也比较有质感，而且也没什么异味。

【性价比】

虽然价格高了点，但我觉得买亚洲龙是很划算的，丰田的三大件比较皮实一些，后边用车的过程中也不容易出现问题，这样就可以降低一定的养车成本。

【为什么选择这款车】

当时也有考虑过混动凯美瑞和混动雅阁，但最后还是选择了这台混动亚洲龙，因为我觉得与其去买混动雅阁或凯美瑞的话，那真不如多加一点钱，直接入手一台亚洲龙了，完全是不一样的体验呀，况且价格又贵的不多。

点评：

优点：

实力真的是太强了，就拿丰田的这个混动技术来讲，我估计就目前世界范围内也很少有其他品牌可以赶得上了吧？2.5L的发动机也真的很强，可以说和这台电动机之间就是强强联合了，同时这台车子的燃油经济性也真的很高，这么大一台车子平均油耗5克多一点，车内的空间很大，配置也非常高，可以说乘坐舒适性真的是很享受了。

缺点：

感觉这台车子的车漆确实有点薄，而且这个钣金也比较软，总之这也是很多日系车所存在的问题，在这台车车身上也不例外。

宝马3系的性价比高吗？它的隔音差吗？

优点：前大灯眼眉不错有个性，后排前后空间够足 我180坐后面直接可以翘大腿。大灯晚上也够亮。后窗和侧窗有遮阳帘，热天时候不至于被太阳晒的太厉害。空调很给力，基本不影响动力。

缺点：音响好渣··· 真的还没有12万的凯越好

外观：外观相当漂亮，那眼睛没得说。就是屁股有点小气了

内饰：宝马的内饰确实没啥新意，除了档杆个人感觉很赞以外别的被同级竞争对手拉开了几条街。上周去看了A45 内饰骚包的一塌糊涂确实要好看些。

空间：空间表现不错，后排完全可以翘个2郎腿，目前还没有跑长途，准备下周跑个300多公里的小长途，坐后排的朋友有福了。

配置：高

动力：2013年以前以来没有对手，2014才有凯迪拉克ATS

操控：过弯支撑给力，方向指哪打哪

油耗：有点高，1000公里已经加了900多块钱了

舒适：良好，隔音不是特别好，胎噪比较大

优点：有三种驾驶模式，很舒服。加速给力，操控很好。对比家里的A6L操控好太多了。

缺点：内饰用料比较粗糙

外观：新三系真的很漂亮

内饰：内饰有点差 同级别里算中下 后期也是可以改装升级下！但是的吐槽一下音响 一个宝马车音响居然这么烂 真想骂人了。最后说说时尚版的座椅 真的是比不上几W或者十几W的车 坐的腰酸背疼！

空间：空间非常不错，轴距超2米9 家庭绝对够用，后备箱使用率也很好。

配置：绝对可以

动力：虽然是2.0，但动力还是不错的，随叫随到，变速箱没有顿挫感。

操控：宝马的操控绝对没说的！

油耗：目前磨合期11.5高架跑的少，高速也不怎么跑，后期希望综合油耗能下来点。

舒适：还可以，座椅比较软，悬挂比较硬，硬但是路感不错

优点：省油

缺点：1.首先说一说噪音，发动机的声音比较大，车内还是有那么一点点异响的，虽然没有什么大的问题，但是还是比较影响心情的。2.系统！尼玛还要“刷机”啊？以为在玩安卓机啊。3.车内没有后备箱开启键，不方便。4.车内做工跟奔驰比还是有一段差距的。5.锁车之后不能立马断电，所以行车记录仪就不能立马停止工作了。6.个人感觉轮毂比较容易弄脏，不知道是不是我太在意了。7.前雷达不够精准。

外观：外观还是比较时尚的

内饰：做工精细，但配置一般，科技没有奥迪强，但有iDrive的旋钮还是比较上档次，软包的门边和扶手也让手搭上去很舒服。

空间：很满意

配置：不求性价比，完全凭喜好。

动力：不错

操控：宝马的操控不用说哇。

油耗：对于这个排量和重量算比较省油了

舒适：小三从来就不是为了追求舒适性而存在的，无论是长轴标轴，还是新款老款。与同级车相比，小三的舒适性配置是很少的，但是14款的长轴还是为了迎合市场而作出了一些改变，无论是后排的出风口，还是化妆镜旁的小灯，或者是后排老板键与遮阳帘，都是在向更广泛的准车主招手。相对而言，前排的舒适性配置就有点寒酸了，驾驶位的座椅包裹性不错，但是稍微偏硬，而且时尚版无腰靠，长时间驾驶较费体力，另外就是油门和刹车的位置有点偏中间，再往右边来一点就好了，至于电耳朵，10几万的车都有了，小三时尚款却还是要用手撸，确实和轮毂一样太小气了。