云浮楼顶光伏发电项目（光伏发电 楼顶）
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你怎么看海马汽车制氢加氢站？
海马汽车加氢站落成 第三代氢能车明年拟运营 仍将面临水制氢成本制约

科创板日报
2021-12-10 16:59财联社旗下财经帐号
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财联社（深圳，记者 付静）讯，12月10日，海马汽车（000572.SZ）海口光伏制氢及高压加氢一体站（下简称加氢站）正式落成。
公司方面介绍，加氢站占地面积2500平方米，主要由水电解制氢装置、多级增压机、高/中/低压储氢罐、70Mpa/35Mpa加氢机、冷却系统和控制系统等组成。
产能方面，站内水电解制氢产能为每小时50标方，每天可生产约107kg “绿氢”；若外接氢气管束车，加注能力可达250kg/天，后续还可扩至500kg/天，满足每天100台氢燃料电池乘用车的高压加注需求。
记者获悉，海马汽车将结合自主研发的氢燃料电池汽车以及即将投入运营的光伏发电项目，打造全球首个“光伏发电—电解水制氢—氢燃料电池汽车运营”的全产业链零碳排放新能源汽车试运营项目。
具体来讲，一方面，海马汽车第三代氢燃料电池汽车将于2022年开展模拟示范运营，基于将要在海南岛东（琼海）、西（儋州）、南（三亚）、北（海口）、中（琼中）各地建成的大型加氢站，海马汽车“十四五”后期或投入约2000台氢能汽车进行示范运行。记者通过落成仪式了解到，海马汽车自主研发的国内首台70Mpa氢燃料电池MPV一次加满氢气仅需3-5分钟，续航里程可达800km。
另一方面，海马汽车厂区内光伏发电项目将于2022年一季度建成。据悉，水电解制氢所需电力将来自于厂内的5兆瓦级屋顶分布式光伏发电站，“十四五”内公司将建成全厂区屋顶光伏发电项目。
基于此，海马汽车副董事长卢国纲表示，只有打造出光、制、储、运、加、用一体化的产业链，才能进一步推动氢燃料电池汽车产业化和氢能商业化，公司计划在“十四五”末重回100亿产值规模。
但官宣将“大跨步”进入氢能时代的海马汽车，现阶段还面临着成本的制约。
从技术路线角度来看，制氢方式分为天然气制氢、煤制氢、焦炉气制氢、氯碱制氢、电解水制氢等，水制氢的优势在于环保、产品纯度高，但生产成本最高。有分析称，电费占整个水电解制氢生产费用的约80%，2025年平均度电成本约0.22-0.462每千瓦时，只有电价低于0.3元每千瓦时，其成本才能与天然气制氢方式（制氢技术路线中成本最低的一种）相当。
如何申报云浮光伏发电项目的国家补贴？具体怎样一个操作流程？有知道的可以回答一下吗？
申报国家补贴云浮楼顶光伏发电项目的流程如下：
（1）申请补贴的居民分布式光伏发电项目、光伏扶贫项目必须符合以下条件：
a.按照程序完成备案。
b.项目建成投产，符合并网相关条件，并完成并网验收等电网接入工作。
（2）除光伏扶贫、居民光伏外，其余需要国家补贴的光伏发电项目：
原则上均须采取招标等竞争性配置方式，通过项目业主申报、竞争排序方式优选确定国家补贴项目及补贴标准。非居民分布式光伏项目的市场竞争配置及补贴竞价为省能源主管部门主导实施，各地市能源主管部门组织项目申报，具体的申报条件及流程请查阅《广东省能源局转发国家能源局关于2019年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》（粤能新能函〔2019〕358号）等相关文件，或咨询能源主管部门。
对于符合申报条件的项目，供电企业会积极协助您按照政府规定程序申报补贴。首先经省财政、价格、能源主管部门审核同意后报财政部、国家发展改革委、国家能源局。财政部、国家发展改革委、国家能源局对报送项目组织审核，并将符合条件的项目列入补助目录予以公告。如项目纳入云浮楼顶光伏发电项目了国家补贴目录，国家会按照计划下拨补贴资金。
希望我们的回答能对您有所帮助。如有其它疑问，请致电24小时供电服务热线95598咨询。
云浮光伏发电政府给予补助吗？？
如您的光伏发电项目需获取国家补贴，建议您先核实两个问题：
1、是否已经并网成功。
2、是否已纳入国家补贴项目。详情可登陆发改委网站查询相关补贴项目名单。
如果还没并网成功是不能获得国家补贴和上网电费的；如果已经并网成功，但没有纳入国家补贴项目，那只能获得上网电费；如果已经并网成功并且已纳入国家补贴项目，同时已完成备案，可以获得上网电费及国家补贴。
如您的光伏发电项目需获取国家补贴，依照程序申请，经相关政府部门审批通过后，供电部门会在该项目列入国家补助目录并收到国家下拨的补贴资金时通知您，并按要求转付补贴。
希望我们的回答能对您有所帮助。如有其它疑问，请致电24小时供电服务热线95598咨询。
