亚洲狮2.0和缤智1.5哪个好（缤智15和18参数对比）

本文目录一览：

• 1、你觉得本田缤智质量怎么样啊？
• 2、自主品牌领衔！近期热点新车点评(下)
• 3、丰田亚洲狮和凌尚，这两款车相比性价比如何，该怎么选择呢？
• 4、丰田suv和缤智哪个好
• 5、十五万左右，买什么样的车合适？

你觉得本田缤智质量怎么样啊？

宾智有三种动力车型可供选择亚洲狮2.0和缤智1.5哪个好，即1.8L、1.5L、1.5T。R18老发动机系列，先说1.8L这款发动机是本田旗下的R18该系列旧发动机也是民用领域的经典发动机之一。这款发动机是本田在民用水平上的经典作品，为本田做出亚洲狮2.0和缤智1.5哪个好了巨大贡献。发动机最大马力136马力，最大扭矩169牛米，思域8、9、2015XR-V都配备了这个发动机。R18发动机已经为本田服务了十多年。虽然现在逐渐被淘汰，采用单顶凸轮轴设计，但它仍然有i-vtec技术，在日常驾驶中能达到省油、低扭强的效果。R18发动机技术有点旧，但稳定、耐用、可靠。这台发动机经过了长期的测试。只要保养正常，基本不会坏。

好看:不用说，亚洲狮2.0和缤智1.5哪个好我和哥哥东风本田。XRV与前后脸相比，前后灯非常高档，前面是日间行车灯 LED大灯，C柱后门隐藏把手非常个性化，全景天窗非常实用。好开：ivtec1.8发动机成熟又足够先进，配上不重的车身，起步加速很轻快，这段时间油门几乎没有踩过一半以上。悬挂较硬，称不上舒适，肯定没法和轿车比，但底盘调校很合驾驶者的心思，过颠簸路面和转弯时很有信心。整理路感和操控虽说比不上马自达，但也算非常优秀。电子助力方向盘，无钥匙进入、启动，CVT，自动驻车、电子手刹、自动启停、定速巡航，使宾智成为一辆非常容易驾驶的汽车。使用方便:空间大，真的大。和昂科拉创酷一样，但是空间赢了，尤其是后排。同学说空间比他的狮子跑还大。座椅放下后，空间几乎和后备箱一样，非常实用。

对于像我这样三口之家的人来说，除非有大个子，否则这辆车的空间就是“奢侈”是的。宾智的对比从来不是创酷和昂卡拉，而是针对逍客和CX-5这类紧凑suv。外观上，宾智时尚小巧，很有运动感。动力采用1.5L和1.8L总的来说，两者表现不错，CVT换挡平顺。空间性能也不错，但舒适度还是需要加强的，因为悬挂调整比较硬。另外内饰材料一般，硬塑料感严重，没有所谓的奢华感。在具体设计细节方面，新车采用钻石般多变的先锋外观、进气格栅、大灯和本田Logo浑然一体，尤其是晶钻。LED前照灯，视觉效果很好亚洲狮2.0和缤智1.5哪个好；在车身侧面，本田设计师将独特的双腰线设计融入到宾智中，勾勒出轿车准备出发的姿势，对年轻用户非常有吸引力；尾部设计灵活大气，光纤LED尾灯的设计还是很抢眼的。

事实上，作为一款专注于年轻市场的车型，宾智的内饰设计是基于“ExpansibleCockpit”设计理念，中控台采用皮革包装，采用大胆的色彩对比设计，配备豪华皮革多功能方向盘、独特的悬挂双色仪表板、简单醒目的浮雕速度针等，工艺和材料非常精致，为年轻用户创造高质量、技术驾驶氛围，尽可能满足年轻用户的汽车需求。我不得不承认，本田对中国市场的背景控制得相当准确。在宾智的动力总成方面，“SmartActive”为设计理念搭载高效率1.5L i-VTEC新一代发动机辅以轻盈光滑CVT本田原创的变速器“地球梦科技”动力总成让很多网友垂涎宾智。由于本田，本智在同级车中拥有更强的动力、经济的油耗和"MM设计理念"车内空间比同级别的车宽敞。虽然本田在隔音降噪方面做得不够。但总的来说，缺陷并不隐藏。再加上2万元的终端折扣，宾智卖得好真的不合理。

自主品牌领衔！近期热点新车点评(下)

在上一期文章中，我们为大家盘点了新缤智、新逍客、新欧蓝德、新C级、新傲虎这五款新车，不少读者表示还没看过瘾。既然如此，那么这一期我们就接着看看近期还有哪些新车即将发布或上市吧！

01长安UNI-K

亮点：设计前卫，犹如概念车量产

UNI-K是长安UNI系列第二款车型，定位5座中型SUV，将于3月份内正式上市，目前已公布的预售价为15.79-18.89万。

这款车最吸引人的地方无疑是前卫的设计，其前脸的中网和保险杠融为一体，并没有明显的边界，使得外观看上去十分科幻，就像是把车展上的概念车直接投入量产似的。

坐进车内，上窄下宽近似六边形的方向盘、造型别致的挡把，还有分层呈阶梯式布置的液晶仪表和中控屏，则让你感觉置身于“宇宙战舰”的驾驶舱。

动力方面，先期上市的UNI-K将搭载233马力的2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。可以说， UNI-K最大的卖点仍是长安近年新车所突出的高颜值设计，喜欢的朋友可以提前准备好定金了。

02比亚迪秦PLUS DM-i

亮点：亏电油耗百公里3.8L

秦PLUS是比亚迪旗下定位高于秦和秦Pro的紧凑型轿车，将于3月8日正式上市，其中DM-i插电混动版已公布了10.78-14.78万的预售价。

秦PLUS DM-i的的外观从远处看很像大哥汉DM，而内饰就是我们非常熟悉的比亚迪风格，就不过多介绍了。

新车亮点在于DM-i插混系统，其以热效率高达43%的1.5L自吸发动机和电动机为基础，纯电续航里程按版本不同为55公里或120公里。而且与市面上大部分亏电状态下油耗就会很高的插混车型不同，比亚迪宣称秦PLUS DM-i亏电油耗仅为百公里3.8L。

这就意味着你既可以把秦PLUS DM-i当传统插混车型来开，也可以完全不依赖充电桩，只加油，把它当普通混动车来使用，同时解决了传统插混车亏电状态油耗高和普通混动车不能上绿牌的烦恼，一举两得。

03上汽通用五菱征途

亮点：“皮卡版”宏光

五菱征途定位入门级别皮卡，将于3月份内正式上市，目前公布的预售价为5.98-6.38万。

五菱征途车身前半部分与宏光和宏光PLUS有一定的相似度，因此很有“皮卡版”宏光的味道。而且与常见的皮卡不同，五菱征途采用了平底货厢设计，也就是货箱内没有突出的轮拱。

新车目前仅提供99马力的1.5L发动机，匹配5速手动变速箱。此外，新车还具备很强的后期改装潜力，而五菱官方就推出了多个版本的原厂改装方案，以迎合当下年轻人的个性化需求。

我个人认为，五菱征途不仅能从设计上被称为“皮卡版”宏光，而且较低的价格还有多用途的产品特性，也能让它在正式上市后有很大几率像宏光微面一样火爆热销，总之五菱征途未来的销量表现十分让人期待。

04现代全新一代名图

亮点：貌出惊人

全新一代名图是北京现代特供中国市场的入门B级轿车，已于3月1日正式上市，指导价为13.38-16.88万。

新车的外观设计可谓貌出惊人，前脸的分体式大灯造型特别，而内饰则与大哥全新索纳塔有较高的相似度。

新车提供143马力的1.8L发动机+CVT变速箱，以及170马力的1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力总成，预计前者将会是新名图的销售主力。

平心而论，全新一代名图的外观虽然具备很强的视觉冲击力，但也引起了很大的审美争议，而这也是我所担心的，毕竟在崇尚“中庸之道”的中国B级轿车市场，过于激进的外观设计或许会成为影响名图未来销量表现的重要因素。

05一汽丰田亚洲狮

亮点：长轴距自吸A+级轿车

一汽丰田不久前已将旗下A+级轿车ALLION正式定名为亚洲狮，新车将于3月29日正式上市。

目前亚洲狮仅发布了外观，而内饰设计仍在保密阶段，具体机械参数也尚未公布，一汽丰田官方仅表示新车轴距为2750mm，并搭载2.0L自吸发动机。

从丰田良好的品牌口碑来看，亚洲狮的实际产品表现应该不会让我们失望，新车只要定价合理，那么我相信它未来正式上市后的销量表现是无需担心的。

写在最后

总的来说，除了已经上市的全新一代名图的市场表现还需观望以外，另外几款即将上市的新车都具备热销的潜力，对它们感兴趣的朋友，不妨在新车正式上市后去4S店试驾体验一番，来告诉我你对它们的真实感受吧！

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丰田亚洲狮和凌尚，这两款车相比性价比如何，该怎么选择呢？

首先，把2.0L排量加到这个预算范围是很尴尬亚洲狮2.0和缤智1.5哪个好的。毕竟可供选择亚洲狮2.0和缤智1.5哪个好的车型很少，但还是有的，比如丰田尚领和丰田亚洲狮，可以说弥补亚洲狮2.0和缤智1.5哪个好了丰田15W-18W价位的紧凑型车，从而分到亚洲狮2.0和缤智1.5哪个好了一块蛋糕。

外部2021款丰田尚领和2021款丰田亚洲狮的外观辨识度相当大，因为两者的设计风格完全不同亚洲狮2.0和缤智1.5哪个好；尚领主要偏爱时尚和运动路线。前脸采用超大纺锤型中网进气格栅。这个大大的前进气格栅几乎占据了整个前脸，和新凯美瑞挺像的，很夸张，刚好符合年轻人的审美标准。与尚领相比，亚洲狮的设计相对保守，非常沉稳。中网进气格栅上的银色镀铬饰条采用了横向贯穿的设计手法，与两侧的LED大灯融为一体。这种款式比较适合30岁以上的消费者。辅助驾驶配置和车辆系统

凌依然只有两个配置，低配是豪华版(指导价14.88W)，高配是尊贵版(指导价15.88W)，两者相差1W，但配置差别还是蛮大的。虽然有前排气囊，侧气囊帘，副驾驶座气囊，ACC自适应巡航，车道保持，车道偏离预警，主动刹车，但是豪华版的车系用的是8.8。高配尊贵版采用9.0英寸触控式液晶屏，配备12.3英寸全液晶仪表盘、GPS导航、车载APP应用、4G网络、智能语音控制、主驾驶电动座椅等。所以买凌的话可以直接上超值版。亚洲狮共有五种配置，指导价在14.28W-17.98W之间，确实比尚领亚洲狮丰富，但我只推荐亚洲狮的2.0L豪华版(指导价15.08W)，因为亚洲狮豪华版的安全气囊和驾驶辅助配置与尚领尊贵版相同，车辆系统也很接近，只比尚领尊贵版少了一块12.3英寸全液晶仪表盘。

电力系统动力方面，尚领和亚洲狮使用相同的发动机，搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机；传动部分匹配10速CVT无级变速器，最大功率126kW，峰值扭矩205N.m，最大马力171马力。这个动力总成用在紧凑型上真的很强。高速超车没有卡罗拉表现的那么肉，但是很轻松，主要是车速很快，市区油耗不高，平均百公里油耗6.5L，即使堵车，每公里也就五毛钱左右。

丰田suv和缤智哪个好

你好这个要看时一汽丰田还是广汽丰田了，这个要搞清楚的，不然还真的不好说

十五万左右，买什么样的车合适？

15万左右是中国消费者购车主流价位区间，经常有粉丝要求推荐。漫哥在这个价位区间试驾过不少车型，只推荐试驾后感觉最好的前二，供消费者购车参考。没亲自试驾过和开过感觉没这么好的就不提啦。

一：自主品牌轿车

在15万区间的轿车阵营中，单论运动性的话，绝对是自主品牌占据优势，其中领克03与名爵6让人印象深刻。

领克03指导价在11.38万-16.68万元，动力分为1.5T与2.0T发动机版本，其中2.0T与1.5T高功率版本驾驶感受并无过多差异，但1.5T低功率版本动力相比之下较弱。至于1.5T的三缸发动机，在抖动方面并未感受到明显的差距，感觉适合中午开，怕它早晚都会抖，所以不推荐三缸的。

领克的家族式外观运用在03这样一辆紧凑型轿车中，相比领克01与即将到来的05更加协调。值得一提的是，领克03在国际汽车赛事成绩优异，主要源于其CMA架构所带来的优异操控性能，同理领克03普通版本的操控性能也处于同级别领先。

名爵6指导价为9.68万-14.68万元，全系搭载1.5T发动机。推荐名爵6的原因在于，它的操控性能比大部分同价位合资车型更优秀，同时名爵6也是自主品牌中罕有的能获得改装爱好者青睐的车型，尽管改装套件还不如思域等车型丰富，但它依然在市场平均水准之上。

二：自主品牌SUV

自主品牌一直深耕15万价位的SUV市场，凭借着高配置、大空间等优势获得成功，换回快速成长的时间。推荐哈弗F7与吉利博越PRO，这哥两可说是这块市场的佼佼者，拉着小手一起进军国外市场。

哈弗F7指导价为10.09万-15.34万元，动力为1.5T与2.0T高低功率发动机版本。哈弗H6是长城卖得最好的车型，但哈弗F7才是哈弗占领年轻市场的关键，毕竟它的设计更加年轻时尚。另外哈弗F7的配置高到没朋友，不到13万元即可拥有自适应巡航、主动刹车、全景天窗、远程启动等功能。

吉利博越PRO指导价为9.88万-15.68万元，搭载1.8T与1.5T发动机。博越刚进行中期换代，而换代后最直接的体现就是更大气的外观设计，整体造型有林肯汽车的视觉感受，可以说，博越PRO是15万元级别SUV豪华氛围最浓厚的车型。

三：合资品牌轿车

在15万元的合资品牌轿车里，不是漫哥不想给大家更多选择，实在是日产轩逸与大众朗逸这两款车太神了，虽说个性不突出，但论综合性能暂时没有其他对手。它们在销冠的位置轮流坐庄不是没有原因的。

日产轩逸指导价为10.90万-14.30万元，全系搭载1.6L发动机，这套久经市场考验的动力总成，可靠性以及燃油经济性都十分的优秀。换代后的外观接近于日产天籁，整车运动感十足，同时内饰设计比天籁更加协调，到底是天籁换代失败还是轩逸换代成功就不得而知了。乘坐质感也是碾压同价位车型，别的不服就服日产的大沙发。

大众朗逸指导价为11.29万-16.19万元。外观依旧是"大众"的风格，开出去说它是任何一款大众都有人信。朗逸基于MQB平台打造而来，这就意味着它不再是从前采用落后平台打造而来的特供车，变成"根据中国国情打造出来的车型"，品质提升很明显。漫哥相信，哪怕将现在的朗逸带去国际市场，也依旧能取得较高的销量。

四：合资SUV车型

15万价位的SUV车型以自主品牌占据主流，漫哥找两款较有特点的车型吧。福特领界和丰田C-HR。

福特领界指导价为10.98万-16.88万元。其实领界的驾驶质感并不算太好，但是抛开这一点它各方面都足够优秀。首先其轴距达到2716mm，前后排腿部空间充裕；配置较为丰富，顶配车型还有混动版本。最让漫哥感到意外的是，它的内饰用料十分厚道用心，哪怕门扶手内部这样的隐秘地方，塑料材质依旧有磨砂的质感，这个价位的合资车里少见。

丰田C-HR指导价为14.18万-17.88万元，个性时尚的外观以及较小的空间，注定它只能获得年轻消费者青睐，但它也的确值得年轻人购买，因为它实在太好开了！好开到漫哥想回到单身的时候。紧凑的车身、较小的转弯半径、指向精准性、过弯时的稳定性，都给人足够的惊喜。