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17款奔驰cls改装(17款奔驰CLS改装仪表)

hacker2022-07-02 08:10:25体育新闻73
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告别大红色,奔驰CLS300改装的路上没有撤退可言!

你知道一个大男人开大红色的车是一种怎样的体验吗? 闷骚?娘们?哎,说多了都是泪。本来当初的计划是选择白色的。可是到4S点选车了,老婆硬是被大红色迷住了双眼。坚持要红色,还说本来就给给她准备的。因为老婆上班有点远,多数时间是她开。哎,没法办,谁叫老婆喜欢红色的呢。

可有的事情往往会事与愿违。一次偶然的小意外,出了点小事故(其实就是简单的追尾),当时老婆就吓破胆了,发誓再也不开车了。这这样,红色的小奔奔就落到我头上了。可事与愿违啊,一次小事故把老婆吓坏了。现在都不敢开车了,红色的小奔奔就落到了我的手上。 不管是开车上班还是周末出游,每次我开这红色的小奔奔总感觉有人在背后指指点点的。加上自己内心作怪,因为本人不是很喜欢这个颜色,所以改装改色的心理越发严重。趁着周末没安排其它事情,和老婆商量好决定去给爱车换个装扮。 就在离家不远的地方找了家汽车美容门店,跟老板谈好价格,选好颜色,说干就干。

施工准备就绪

碰巧遇到了店里有正在施工的客户,需要等一会,反正我也不着急,走过去看了一会。顺便看看施工师傅技术怎么样。

遇到的车友

原来是一辆特斯拉在由白色改为大紫色。突然感觉每个人的喜好还真不一样。白色不是挺好的吗。非要改个大紫这么骚气的颜色。真的是青菜萝卜各有所爱。 。。。。。 漫长的等待,我的小奔奔终于开始施工了。下面就是我的小奔奔啦,颜色选的是最近比较流行的深邃灰色。

施工图片

施工图片

施工图片

施工图片

看着爱车一点一点的变化,还是满心的期待。等待的过程总是很漫长,玩了两把农药天已经快要黑了。 由于时间的关系,老板让我隔天下午再去提车。

完工图片(正前方)

隔天吃过午饭,就迫不及待的来到了门店,先来一张施工完毕的效果展示。瞬间感觉酷毙了,看上去质感很强,确定是心动的感觉,颜色果然没选错。

大前脸

展示一下两只大耳朵

近看小奔奔标志CLS300车标

整体效果

整体效果

整体效果

总的来说还是比较满意。这下不会在有人指手画脚了吧。看上去还有种开新车的感觉呢

奔驰CLS级豪华版改装GT中网和四出排气使用分享

车子买开到现在快一年17款奔驰cls改装,前面有发过提车贴,这里不多介绍原车,主要介绍一下17款奔驰cls改装我改17款奔驰cls改装的东西17款奔驰cls改装! 选择CLS就是喜欢运动型的车,一开始是喷的黑色轮毂,后面犹豫一段时间,终于是开始换中网跟四出,某宝搜一下买的配件,到货以后拿去朋友的汽修店装。拆车过程必定痛苦的嘛,简单说前脸要拆,因为新车没动过有一些铆钉要直接翘掉,屁股还好一点,朋友直接帮我拆了要换的那件后裙,没有整个后杠拆下来。好了开始上图,整体效果我觉得还是可以的个人喜好。感觉还差点声浪,怎么改谁给推荐一下,不要炸街,有带阀门低沉浑厚的那种声浪就好??

昨天天气好,拍了几张先来个侧面

无框车门很帅

这里隐约能看到前脸

原车轮毂喷黑

远景,侧面还是蛮修长的

夕阳无限好啊

简单发两张拆换的照片好了?

后面四出

GT中网效果赏析

在加油拍一

四出排气

AMG自己贴的,没敢贴53下去?

夜晚

和哥哥的卡尔森GLK对比一下

比普通版GLK霸气太多

17款奔驰cls改装他的四出带声浪我的没有,想改?

再夸一下新款的内饰,真的是美

夕阳无限好

更新几张帅照

珍惜每一天的美好!

奔驰CLS级的大改造的改装之路初体验,经验心得、小干货分享

改装案例仅供参考,年底的大改造整理 车型:2019款CLS 改装项目: 一、20寸轮毂 二、原厂前六后一卡钳 三、原厂AMG方向盘+气囊 四.23p驾驶辅助系统(推荐) 五、原厂大灯 六、原厂amg尾唇尾喉 七、原厂胎压 八、原厂AMG方向盘

1.锻造20寸轮毂+轮胎 大部分锻造轮毂采用千吨甚至万吨压力制造而成,优势在于轮毂密度比原车的铸造硬度要高20%-30%,然而重量却更轻量很多,性能方面有所提升。

上车效果

2.原厂前六后一卡钳套件 卡钳是最重要的一环,从产品检验到安装过程,最好亲自验货检查的,大部分店家都会小徒弟协助打下手上车!最好要求全程都让有一定经验的安装师傅施工。 生命诚可贵吖,改装需谨慎!

红色卡钳烂大街了吧,古铜色比较耐看。

3.原厂大灯: CLS-几何多光束高配大?灯。84颗单独启动的LED点光源,突破了此前24颗的记录, 可?根据当?前道路条件及交通状况?对大?灯进?行?快速、准确?的调节?,智能的?计?算?出最佳?灯?光?效果。利用位于风挡?玻璃后方的摄像?头提供的?信息,控制单?元能在?极快的?时间?内计算出理?想的灯光模式?,甚至单独?控制每个? LED 灯准确开闭,凭借精度控制达到全新水平的光线分布自动照亮路面,同时不会对其他道路参与者造成刺眼的眩目。

4.原厂AMG方向盘+气囊 原车皮质方向盘开久了会出汗,易打滑;对于追求极致手感的车主,换掉原车普通皮质的圆底方向盘,选择轻奢高端时尚的原厂Alcantara翻毛皮amg平底方向盘,更换上适合原车的真皮气囊。这个也是需要谨慎安装的一个项目,建议找大点的改装店,不要一味追求价钱,适当讲下价就好了,太便宜的话就算品牌店也有可能给你次品。这个也是曾经的踩坑经验之谈!不堪回首

颜色比图片白, 光线问题,搭配车子的内饰的皮,原厂皮的色就是这样的

师傅安装

5.23p驾驶辅助系统 车主:改装了这个,最近开下来感觉不要太好~ 23P智能辅助系统中的自动车、自动刹车、主动式车道保持功能,当车辆无意间偏离道路的时候车辆会自动修正方向盘,回到车道内行驶。 能使车辆自动与前车保持恰当距离,让车辆以最高210公里/小时的速度跟随前车。在主动辅助系统的工作范围和系统限制内,通常驾驶员无需进行制动或加速介入,并可在转向操作中获得极大辅助。 这个开高速很实用!十分推荐安装的功能。

安装的模块

按键、模块

使用界面

6.原厂胎压监测 去年沪蓉高速一起重大交通事故,一辆客车突然爆胎,造成了56辆车相撞,场面惨烈,预防爆胎最佳方法就是及时掌握胎压情况。安装胎压监测非常有必要的。 国外,例如美国欧盟在几年前就颁布了法令,强制要求汽车配备胎压监测(TPMS)。 咱们国家也出台了新规定,在从2019年1月1日起,在不超过8个座的乘用车上强制安装胎压监测,所有车都要强制安装。 ?一般车辆标准胎压都写在B柱下边,平时变化范围大概在0.1-0.3bar之间,都是正常,还有油箱盖也有标准参考数值!所以装原厂胎压即稳定又安全!

原厂胎压

7.中尾段阀门排气 中尾段阀门排气,带开关阀门,声浪不会太夸张,完美!排气安装完最好还是要求店家底部打个胶。

8.原厂尾唇尾喉 喜欢这款AMG的尾唇尾喉,也为了改四出排气一起安装

9.威固玻璃膜 前档贴V70,透光率70%,车窗贴的v40透光率40%,想要保密性高一点的建议可以弄K28,透光率26%,完全看不到里面。

仅供参考

奔驰cls amg改装套件多少钱

CLS63 AMG 款套件两万多

也可以改装WALD款套件。价格一万多。WALD风格更为夸张霸气一些

全新奔驰CLS中期改款双升级,来看看都有哪些改变?

在BBA三个品牌中,还是奔驰的地位在消费者心中占据主导位置。比如说大G梦。在现在这个社会还是颜值占据着很重要的地位,不管是车也好还是人也好,遇见那种很好看,颜值高的都忍不住多多看几眼。如今奔驰家族里最美的轿车 奔驰CLS中期改款上市了,售价57.68--78.98万的它到底怎么样呢?

全新的奔驰CLS在上个月末进行了上市。全新的车型和现款在售的车型外观方面保持着一致,都是采用了奔驰家族的设计风格和语言。看上还是比较的有豪华感。前脸部分,中网采用了四边形的设计,星河式的进气格栅加上腰带式的镀铬条装饰,整体看上去很有时尚感。机盖上隆起的线条设计看上去不仅有肌肉感,而且在视觉上看上去也显得更加的低趴。两侧的LED大灯组造型十分的犀利,结合着整个前脸看上去就比较的凶狠。而且顶配车型还采用了几何多光束的大灯组,整体的照明效果也更好。底部两侧采用了很有运动感的散热孔设计,看上去很有战斗性。中间则采用了梯形的蜂窝状进气格栅并且还做了熏黑的处理,整体看上去运动感十足。整个前脸看上去辨识度高了很多。颜值也进一步得到了提升。很有跑车的风范。个人觉得还是老款车型前脸看上去比较的霸气,现款车型看上去就太过于时尚化了,就没有那种霸气的感觉了。

来看车身侧面,长长的腰线设计呈现出了圆润的状态。两边呈现出了向下的弧度,看上去将整个车身降低了很多。整个腰线贯穿着车身,进一步将车身修饰的很完美很修长。熏黑的车窗加上上无边框车门以及镀铬条的包裹,整体的时尚感提升了不少。看上去也更有立体感。整个车身尺寸是4988*1890*1424毫米,轴距是2939毫米。整体的气质还是不减当年的。

来看尾部,小尾翼的设计显得很别致。同时进一步增强了整个车尾的运动感。两侧的尾灯设计造型比较的犀利。点亮之后的效果很不错,并且也提高了尾部的辨识度。底部采用了双边双出的排气设计,整体看上去很有力量感。整个尾部采用比较圆润的设计,看上去很有丰满的感觉。

走进车内,在内饰中个人觉得还是奔驰给人的感觉既高档又舒服。车内多处采用了软性皮质进行包裹,还有镀铬板进行搭配和点缀。两侧涡轮状的出风口设计更具运动感。整体看上去豪华感十足。在配置方面,奔驰CLS配备了奔驰家族标志的双12.3寸连屏设计,真皮多功能方向盘,64色氛围灯,柏林之声音响等等整体的科技感和舒适度很不错。个人觉得这个双联屏设计还是有些缺点的,看上去很反光给人的使用感受不是很好。

动力方面,全新的奔驰CLS搭载的是1.5T+48V轻混系统和2.0T+48V轻混系统高功率,低功率两个版本版本。配备的是9AT变速箱,最大马力分别是184匹,258匹和299匹,最大扭矩是280牛米,370牛米和400牛米。并且搭载的是后驱系统,顶配版搭载的是全时四驱系统。整个动力输出还是很强悍的。个人觉得1.5T的动力还是有点弱,而且还不如买一个同同级别2.0的版本甚至更高。

和同级别的宝马5系相比,个人觉得同时新款车型,在外观方面宝马5系更好看,内饰方面奔驰CLS显得更加的时尚豪华,动力方面两款车型都差不多,但是个人觉得奔驰CLS更加的强悍。

总结,全新的奔驰CLS不管是在外观方面,内饰方面还是动力方面的表现都不比同级别车型差,整体的表现还是很优秀的,而且57.68万的价格就可以入手奔驰CLS整体的性价比在统计被车型中还是不错的。果然还是奔驰最懂国内的消费者。(文:大龙)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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  • 寻妄时窥(2022-07-02 16:41:32)回复取消回复

    择CLS就是喜欢运动型的车,一开始是喷的黑色轮毂,后面犹豫一段时间,终于是开始换中网跟四出,某宝搜一下买的配件,到货以后拿去朋友的汽修店装。拆车过程必定痛苦的嘛,简单说前脸要拆,因为新车没动过有一些铆钉要直接翘掉,屁股还好一点,朋友直接帮我拆了要换的那件后裙,没有整个后杠拆下来