2021款亚洲龙推荐购买车型（2021款亚洲龙汽车之家）
本文目录一览：
- 1、2021款亚洲龙上市！运动版外观太帅，红色车身配套件，卖24.48万
- 2、2021款丰田亚洲龙到店实拍，22.68万起，银色车身很大气，热销中
- 3、2021款丰田亚洲龙到店，一口气降1万，仅21.68万起！
- 4、接替皇冠，2021款丰田亚洲龙到店实拍，看完说下实际感受！
- 5、2021款丰田亚洲龙到店， 流光银配色很大气，2.5L+8AT配自动驻车
- 6、2021款亚洲龙怎么样？值得入手吗？
2021款亚洲龙上市！运动版外观太帅，红色车身配套件，卖24.48万
8月17日，一汽丰田2021款亚洲龙正式上市，相比老款取消了2.0L汽油尊贵版车型和2.5L混动进取版车型，新增了2.5L豪华版与2.5L运动版，使2.5L汽油版车型的选择余地更大。其中豪华版是基于进取版打造而来，售价22.68万元，定位于2.5L次低配；而运动版则是基于尊贵版打造而来，售价24.48万，和尊贵版保持一致，共同定位于顶配。
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2021款丰田亚洲龙到店实拍，22.68万起，银色车身很大气，热销中
如今，人们对汽车的理解已经超越了“四个轮子加两排沙发”的阶段。人们在购买汽车时会考虑很多因素。在现代社会中，对于汽车公司来说，如果他们想让汽车在国内市场上流行，那么上市的时机也至关重要。当 丰田亚洲龙首次进入中国国内市场时，中国人民充满了期望。当时，一汽丰田正面临丰田皇冠的退市，需要一辆新车来取代皇冠。丰田亚洲巨龙就这样存在。今天我要给各位带来的是丰田亚洲龙。 丰田亚洲龙搭载2.0L自然吸气发动机，轴距为2870mm。让我们一起看看。
今日， 宿车社从一汽丰田4S店了解到，2021款丰田亚洲龙已经正式上市。作为当前销售车型的补充，新车推出了两种车型，价格范围为22.68-24.48万元。新车已在外部和内部进行了升级和优化，
仅就外观设计而言，亚洲龙拥有北美特种车“阿瓦隆”的独特贵族气质，其设计风格霸气而宏伟。其激进的前卫多边形格栅为亚洲巨龙带来了非常激进的正面。配备三眼大灯，车辆具有更强的敏捷性和霸气感。
内饰设计采用简单的设计风格。尽管设计不像凯美瑞那么前卫，但它似乎更先进，更商务。应该注意的是，这辆车的后排乘客空间比凯美瑞有一定的程度。因此，从亚洲龙的静态角度来看，该车不仅适合家用汽车，还适合商务车。
在动力方面，新车仍配备2.5升自然吸气发动机，具有4种可调节的行驶模式，最大扭矩为250 Nm，并符合国家VI排放标准。在变速系统方面，新车将配备8速自动变速箱，官方每100公里的综合油耗为6.2升。
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2021款丰田亚洲龙到店，一口气降1万，仅21.68万起！
丰田亚洲龙是丰田汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的成绩是相当不错的。目前国内中型车市场的发展相当的迅速，更多的汽车厂商都在发力市场，丰田汽车还在今年上市了2021款丰田亚洲龙来竞争市场，最近笔者在淄博当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
2021款丰田亚洲龙的外观上较为洋气，进气格栅的辨识度很高，机舱盖上的线条勾勒的很突出，强调了一定的肌肉感。汽车的前大灯组比较修长，灯组的内部透镜比较大气，点亮之后的辨识度很高，两侧的进气口是竖状的样式，而且处理的比较夸张，前保险杠带有一定的运动感。
汽车的侧面车身看起来相当的修长，单横幅式的腰线描述的很流畅，多幅式的轮毂相当的大方。单横幅式的腰线描述的很突出，车窗的周边点缀了镀铬饰条提升质感，汽车的尾灯组棱角分明，点亮之后的辨识度很高，双边单出的排气管提升了运动感。
汽车的内饰风格比较洋气，中控台的整体层次感分明，大部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘的握感很不错，换挡杆相当的厚实，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的长宽高分别为4975(4985)*1850*1450mm，轴距达到了2870mm，空间表现很不错。
汽车提供的是2.5L发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为209马力，动力输出比较流畅。
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接替皇冠，2021款丰田亚洲龙到店实拍，看完说下实际感受！
随着时代的更迭以及更多汽车品牌的纷纷崛起，导致皇冠逐渐没落，取而代之的旗舰级轿车则是 丰田亚洲龙。虽然不是直接取代了皇冠的位置，但确实填补了皇冠市场的空缺。虽然丰田亚洲龙上市已经有一段时间了，但还是有很多小伙伴对其很感兴趣，想让我们聊一聊。借此契机，我们来到了商丘地区丰田4S店对其进行了一番实际的体验，下面跟着小编一起来详细了解一下吧。
我们今天的实拍车型为2021款2.5L Touring尊贵SPORT版，该车在外观及内饰进行了多处升级优化，在视觉上也更具运动感。目前，此款车型的现金优惠大概在10000元左右。
外观方面，2021款亚洲龙的整体设计基本没有改变，只是在一些细节之处有所升级优化，比如镭雕碳纤维纹理工艺的前唇、后扩散器、后视镜外壳以及车身同色的运动侧裙等，都进一步提升了整车的运动效果。前脸大嘴式前进气格栅内部采用了黑色钢琴漆涂装的中网，搭配两侧造型凶狠的散热口，让新车前脸看起来更有质感。值得一提的是，亚洲龙的所有车型，都配备了LED大灯，并且配备自动大灯以及自适应远近光。
车身侧面，2021款亚洲龙的造型同样与普通版保持一致，搭配车身同色的运动侧裙与镭雕碳纤纹理的后视镜外壳，使其多了一些性能范。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4975mm、1850mm及1450mm，新车轴距为2870mm。
新车的轮胎规格为235/45 R18，品牌来自优科豪马。
车尾部分，2021款亚洲龙依旧采用的是贯穿式尾灯和双排气布局，并增加了小型扰流板和黑色扩散器，与车头造型相呼应，搭配双边共两出的排气造型，让新车整体更具运动感。
多边形的尾灯造型，并使用了贯穿式的设计，提升了尾部视觉宽度。
内饰部分，2021款亚洲龙布局设计与老款车型保持一致，但新增了镭雕碳纤纹理工艺的中控装饰面板，外加红黑双拼的撞色真皮座椅，使其整体运动氛围显得更加强烈。同时液晶仪表、中控屏大屏、左右独立氏自动空调、智能钥匙以及支持手动调节和拨片换挡均有配备，所有功能可谓是一应俱全。
安全配置方面，新车配备了车身稳定控制系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、PVM全景监控系统、测距雷达、全车10个SRS空气囊EPB电子驻车系统、RCTA倒车侧后方警示系统、BSM病险盲区检测系统、TPMS胎压检测系统等。
后排空间方面，新车不仅配备了3个独立头枕，而且还使用了安全性较高的三点式安全带，左右两侧座椅用材及质感和前排座椅都保持一致。只是后排中央地台的地方稍微有些隆起，但是在接受的范围之内，并不太影响乘坐舒适度。此外，主副驾驶中间配备有独立空调出风口，并且在空调口的下方配有一个220V接口和两个2.1A快充USB接口，这样后排手机充电就会更加的方便。
动力部分，2021款亚洲龙搭载了一台2.5L自然吸气发动机，并带有4种驾驶模式可调，最大功率209马力，最大扭矩250牛·米，并满足国六排放标准。传动系统匹配8速自动变速箱，官方百公里综合油耗为6.2L。
购车建议：
说了那么多，究竟哪款车性价比更好些更值得入手呢？经小编在配置上的对比以及驾乘体验来说，小编更推荐2.5L Touring尊贵SPORT版，虽然新款亚洲龙在三大件等核心问题上并没有改进，但是增加了一些配置上的变动，同时对座椅和空气净化过滤系统进行了升级，使得驾驶乐趣和舒适性有所提升。最大的区别是SPORT版具有前排座椅加热功能、豪华版没有雷达，有倒车影像和自适应巡航、自动驻车、上坡辅助，SPORT版则有前后雷达、360度全景影像以及车侧盲区预警等。虽然，价格上稍微有点差别，但是小别觉得不管是从安全上讲还是从车自身来讲，有些配置还是有必要存在的。你觉得呢？
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2021款丰田亚洲龙到店， 流光银配色很大气，2.5L+8AT配自动驻车
作为日系三剑客之一，丰田在国人心目中的地位还是非常高的，每一款车型上市都有不错的市场表现。在很多车主心目中，丰田一直都有“开不坏”的称号，而且丰田车不仅颜值高还很省油，产品力的确不错，在各大细分领域都有拿的出手的车型，例如雷凌、卡罗拉等。在中型车市场，今年8月上市的2021款 丰田亚洲龙的竞争力也非常强，售价区间为22.68——24.48万元，颜值还是非常高的。
前脸部分，新车采用了全新的设计语言，大尺寸的进气格栅横置车头，占据了车头大部分的面积，相信年轻人会一眼就看上。两侧头灯造型十分大气，内部采用了3个分隔式灯组，点亮后视觉冲击力非常强。前杠周边的造型设计辨识度非常高，线条还是非常凌厉的，带来了一副不好惹的气息。
新车侧面造型十分的低趴，采用了黄金比例，一根凌厉的腰线贯穿门把手，在后门把手区域带有下沉的设计，在D柱下方采用了一根凌厉的折线，还是很有设计感的。侧裙下沿带有凸起的折线，在光影下呈现出不错的视觉效果。多幅式轮毂还是非常动感的。
尾部造型十分大气，两侧尾灯还是非常时尚的，中间采用了红色饰条进行连接，虽然没有贯穿式灯带的效果，但是拉伸了尾部的视觉宽度。黑色尾杠造型还是非常大气的，细节处理也显得十分立体。
内饰方面，全黑内饰还是非常大气的，中控台搭载一款悬浮式液晶屏，左右两侧带有黑色烤漆饰板和金属拉丝进行勾勒，显得十分的时尚。三幅式方向盘握感舒适，档把造型还是非常宽大的，相互搭配烘托出车内的运动氛围。配置方面，新车配备了刹车辅助、车身稳定系统、制动力分配系统、主动刹车、自动驻车等。
动力方面，新车搭载一款2.5L发动机，匹配8AT变速箱，最大功率209马力，动力输出还是非常不错的。如果你不想购买凯美瑞，那么或许亚洲龙会是你的最佳选择。
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2021款亚洲龙怎么样？值得入手吗？
这款车值得入手。这款车的优点就是性价比非常高，比较省油，空间够用，关键是颜值符合国人的审美观念。
