开奔驰晚上真实图片（晚上开奔驰真实照片高清）

本文目录一览：

• 1、春节开奔驰GLB回家被嘲笑，30万左右的奔驰SUV，开出去是否丢人？
• 2、一组图片证明奔驰GLB的氛围灯有多美！太加分了！
• 3、“怕交警半夜不上班”女子开奔驰凌晨3点翻车，天亮才报警，可信吗？
• 4、女子开奔驰凌晨3点翻车天亮才报警，现场到底发生了什么？
• 5、奔驰GLB 200内饰到底香不香，高清夜拍给你答案，汉兰达VSGLB补充

春节开奔驰GLB回家被嘲笑，30万左右的奔驰SUV，开出去是否丢人？

在国人眼中，除了像兰博基尼、法拉利、宾利、玛莎拉蒂等豪华品牌之外，奔驰、宝马算是大众最喜欢，也最可能买得起的豪华品牌吧。但是，最近却有网友表示，春节开奔驰GLB(参数丨图片)回家竟然被开凯美瑞的车主嘲笑了，对方直言，30万左右买辆1.3T的SUV，丢不丢人啊？难道30万左右的奔驰SUV还丢人？说实话，小编反而只想到了一句话，那就是吃不到葡萄说葡萄酸。

其实很多人在看到奔驰GLB的动力系统的时候，都会忍不住想问一句，那就是奔驰怎么了？说实话，很多人并没有看懂奔驰GLB的定位，用车主的话说，30万左右买一辆上下班代步、偶尔接送孩子上下学的七座豪华SUV，要那么强的动力干吗？毫不夸张地说，买奔驰GLB的车主多数都是试驾过这款车的消费者，他们深知这款车的动力系统到底如何。

简单来说，那就是追求强劲动力的消费者并不会买奔驰GLB，而买奔驰GLB的车主也十分明确自己想买一辆什么样的代步工具。所以，买或者开奔驰GLB并不丢人，丢人的反而是那些自认为懂车，却从来没有开过或者买不起奔驰GLB的人。那么，这款奔驰SUV到底表现如何，又适合什么样的人买呢？接下来不妨让小编带大家简单了解一下。

关于奔驰GLB的外观就不多说了，至少目前来说，虽然很多人说奔驰的设计大不如前，但是看到奔驰车标的时候，很多人依旧会说一句真香。而且奔驰GLB的整体设计也很好地将奔驰的家族式元素完美展现，视觉效果还是十分不错的。当然，这款车真正打动大家的显然和外观并没有太大关系，只能说外观没有让大家失望。

真正让人心动的其实是奔驰GLB的内部，设计层面，奔驰家族式的科技感、豪华感都没有让人失望，甚至可以说远超同价位产品。虽然如今的奔驰内饰给人一种过犹不及的感觉，但是依旧是同价位产品难以超越的存在，也依旧是很多车企模仿的对象。而且夜晚打开氛围灯之后的奔驰GLB内饰可以说是让人很难拒绝。所以，设计感是奔驰GLB的一大优势，再加上超越同价位产品的用料和做工，至少这方面足以让人明白什么才是豪华SUV。

当然，除了内饰的设计十分超前之外，空间也是奔驰GLB的一大优势。虽然该车的定位是紧凑型SUV，但是轴距并不输给一些中型SUV，而且内部空间布局很合理，日常满载的时候，第三排也不会过分的压抑。

最后说的自然是动力系统了，1.3T低功率版本车型在日常代步过程中，其实也算是勉强够用，满载的时候，虽然不至于说开不走，但是发动机的确是声音很大，提速却很慢。但是高功率版本的奔驰GLB其实表现还不错，哪怕满载时，车辆的加速也还可以。当然，预算充足的话，2.0T版奔驰GLB

AMG自然是上乘之选。但是说实话，我觉得没必要，毕竟购买奔驰GLB的消费者，往往只是需要一辆日常中短途代步的7座SUV。还是那句话，买得起奔驰GLB的车主不会笑话奔驰GLB车主，而买不起奔驰GLB的车主，又有什么资格说开奔驰GLB丢人呢？

一组图片证明奔驰GLB的氛围灯有多美！太加分了！

我知道2020年大家的时间都很宝贵，所以废话少说，直接上图！

先来一组氛围灯，总共有64个颜色，原谅我对颜色的迟钝，好多颜色都没办法准确的叫出名称来，随便上几个颜色给大伙瞅瞅。

美得有点过分了哈！怪不得当初媳妇非GLB不可！说起来买这个车其实是媳妇的意见多一点，其实女人也是好“色”的，GLB的这个“色”对媳妇太有杀伤力。当我还在GLB和X1之间摇摆的时候，媳妇就盖章定论说一定要买GLB。据说听老婆的话会发达，而且本身我对X1也没有特别的眷恋感，所以媳妇说GLB就GLB好了。

换一个角度继续！

感觉每一个颜色都很漂亮，这要是遇到选择困难症还麻烦了，还好我这人挺随意，平时氛围灯的颜色都是媳妇说了算。

坐在车上玩换氛围灯颜色的游戏，都可以打发一两个小时的时间了哈哈。

通过中控屏幕来选择颜色。随着自己的指尖，车内的颜色一直在变化，很是有点施魔法的感觉。

旁边有个小图会呈现出整体的色彩感，也是蛮直观了。

车内外的照明灯都有延时关闭的功能，而且大灯的延迟时间可以自己选择。

特地在地库拍照，为的就是拍出车灯的感觉，再从其它角度看一看车内氛围灯吧。

后车门上的氛围灯，晚上要找东西时能方便点。另外前排座椅底下还有个脚窝灯，上下车的时候不用担心磕到碰到。所以说GLB车内的这些灯光吧，美感之外实用性也是有的。

驾驶室脚底也有灯。

拉开车门看到这样的景象，心情当然美美的！

奔驰内饰的设计感绝对是没得说，确实漂亮。同时它的内饰装配工艺也是相当强大。好的设计+出色的工艺，这才成就出奔驰如同艺术一般的内饰。

米色的内饰配氛围灯比较有感觉吧。

头顶是这个样子的。

化妆镜上面带灯，对于女生很友好嘿嘿

仪表盘长这样，白天晚上都有合适的亮度让人一眼就看清楚上面的信息。

圆形的空调出风口在造型上有点复古的意思，配上氛围灯简直惊艳！

手写板，刚开始还不太习惯，写过几次之后发现它的识别能力很强，渐渐就喜欢上了。

顺便晒一把钥匙。

金属材质的座椅调节键，看着漂亮用着也方便。

车子里面的灯光展示得差不多了，接下来再看看GLB的大灯和尾灯吧。

GLB的大灯怎么说，日行灯略显含蓄，但是大灯开启的时候绝对犀利无敌。

有点方的轮拱配上硬朗的尾部线条，GLB的小硬汉形象一下就出来了。

日行灯近照来一张，两段式的设计，中间有着恰到好处的留白。

尾灯比较传统点，踩下刹车灯的时候倒是比较抢眼。

前脸大面积的蜂网格栅，一目了然的运动感。

离地高度可以了，日常过个烂路走走山路是没问题的。本身不是越野党，对这方面没有太高的追求。

轮胎品牌和型号。

尾灯的内部结构。

日常行车中拍的一张。 车子5月中旬提的，开得不是很多，今天纯粹想展示一下GLB里里外外的车灯，用车方面就暂时不说吧，自己现在连有些功能都还没有太搞懂，等到完全琢磨透了再来跟大家交流。

“怕交警半夜不上班”女子开奔驰凌晨3点翻车，天亮才报警，可信吗？

对此，很多网友觉得不可信。

前不久网上曝出了一个视频，视频中一辆车子翻倒在地。

从当地的居民所反映的情况来看，这是一场车祸。而这场车祸发生的时间，大概是在凌晨3点左右。值得注意的是，车主报警的时间是在天亮以后。

有媒体对车主进行了采访。

在采访中，车主表示，因为事发时间是在凌晨，她担心交警不上夜班，所以即使是翻车了，她也没有在第一时间选择报警，而是等到了天亮才报警的。

车主的这一番话还是引起了很多网友的质疑的，毕竟交警部门都是有值班人员值守的，这也是大家都知道的一个交通常识。而且女子在出了车祸之后，即使她不确定交警是不是上夜班的情况下，完全是可以尝试拨打报警电话进行报警的。

带着对女车主的这些质疑，很多网友就下结论，女车主之所以没有在当时选择报警，是不是存在其他的原因呢？

有网友直言，这么晚了还开车上路，女车主当时是不是睡着了？

也有的网友怀疑女车主，都这么晚了出车祸翻车，她不敢报警，是不是喝酒了？

对此女车主在采访中也表示，自己之所以出车祸是因为时间太晚，都快睡着了。

但不管到底是什么原因引起的这起车祸，小编认为，女车主应该在第一时间进行报警。

不过还好女车主并没有受伤，但是附近居住的居民还是受到了一定的惊吓的。从视频中显示来看，附近居民称当晚发生车祸时声音是非常大的，任谁也不希望自己在睡梦中被惊醒吧，毕竟当时时间是凌晨3点。

通过这件事，广大车主应该也引以为鉴，夜晚出车的时候一定要认真小心驾驶，因为晚间开车，视线本来就不好，此时发生事故的几率比白天也要高一些。

如果时间很晚，特别是超过晚上10点之后，尽量就不要开车外出了。因为这个时间段里，大多数人都已经进入了梦乡。人体睡眠都是有记忆的，当一个人的生物钟形成之后，一旦到了睡觉的时间，他是比较容易犯困的。这时候要是带着困意驾驶车子，那么他发生交通事故的概率就非常高了。

在酒后驾车，这个是非常危险的，有很多人在酒后驾驶出现交通意外之后，由于逃避责任，不敢报警。直到他酒醒之后，再选择报警。虽然他逃掉了法律应有的惩罚，但他这也是极不负责任的一种态度。每个人的生命只有一次，他可以欺骗别人，但却欺骗不了自己。

对于交通安全意识，人人应该警惕，切莫麻痹大意。例如本文中的女车主，正是她对交通安全意识比较淡薄，在晚间凌晨处于困乏的状态下选择驾车，从而导致车祸上演。

女子开奔驰凌晨3点翻车天亮才报警，现场到底发生了什么？

女子开奔驰凌晨3点翻车天亮才报警，现场发生了事故。事故会发生的主要原因是因为该女子疲劳驾驶，也就是说开车的时候，打盹了注意力不集中了。在这种情况下自然是极其危险的。果不其然意外就发生了，这位女子开着奔驰连续撞了三辆车，才速度减下来，并且翻下了坡。当时，女子的车辆是正个翻个的状态，所幸该女子没有受重伤。她竟然在车辆翻了之后，自己从车里爬了出来。当时是凌晨三点。事情发生在浙江乐清，该女子在出了事故之后，才彻底清醒了。

不过，让人倍感意外的是该女子在发生事故后并没有第一时间报警，而是等了几个小时后，天完全亮了才打电话报警。事情传到网络上网友纷纷表示这名女子真的是心太大，发生了这么严重的事故，竟然还能等到天亮。据悉，该女子之所以没在凌晨三点报警，主要是因为她觉得凌晨三点是人睡得最沉的时候，她不想打扰辛苦的警察睡觉。当该女子不报警的原因传到网上后，网友纷纷表示被惊呆了，同时也觉得该女子是个善良的好女子，就是不懂得疲劳不开车，疲劳开车大多会出现事故。

其实，这个女子在凌晨三点左右还在路上奔波，想必是有重要的事情。不过再重要的事情，也没有生命重要。该女子的心理素质真的是太强悍了，很多网友称该女子真的是名副其实的女汉子，就凭这心理素质，一般女子达不到这种高度。非常庆幸的是，她没有受伤，事故也没有造成她撞击车辆的人受伤。

出现交通事故之后，理应当第一时间报警，关怀警察同志是好事，但是交通事故若是不处理，岂不是影响交通通行？所以，该寻求警察帮助的时候，还是要寻求的好。

奔驰GLB 200内饰到底香不香，高清夜拍给你答案，汉兰达VSGLB补充

奔驰GLB购买两个月了，作为城市代步车感觉真的很不错，而且还满足了我加入BBA行列的小私心。在市区使用我最关心油耗和安全性。 先说油耗，北京市区基本都是平原，16年前开着0.8L排量的奥拓闯天下，如今1.3T排量奔驰更是不在话下。 安全性方面奔驰GLB主副侧顶气囊全部配齐，车顶到头部空间也很充裕。当然我并不想用自己去测试碰撞结果。 现在市面上奔驰宝马奥迪丰田等品牌基本不用担心安全问题（超速、违规行驶及侧面碰撞只能自求多福了）安全设备都是必须品，如果哪些厂商还拿这些作为卖点那就太不成熟了。 这是在北京国贸桥上左后方拍摄行驶中汉兰达和GLB的照片，车身高度及底盘离地间隙相近，这个角度看两辆车长也差不多，但从正侧面看汉兰达明显长出很多。汉兰达的底盘最后面是备胎，这个位置感觉比GLB低了一些。GLB配备的是防爆胎所以没有备胎，奔驰主打24小时全国应急救援。但如果我去西藏和新疆，我更需要一条备胎[难过]

这是我最喜欢夜拍的地方——水立方北侧的慧忠里隧道。

这个隧道特别适合拍摄，可以充分利用虚化的灯光作为背景，地面标识线清晰，我经常作为构图中的引导线。

近两年家里入手的都是城市SUV，从前到后依次是宝骏530、汉兰达、奔驰GLB。从上面看还是汉兰达的天窗尺寸最大，车顶宽度和长度也最大。而GLB和宝骏都是4650的车长与汉兰达4850对比还是有差异的。但奔驰GLB的天窗设计宽度利用率是最高的，车顶行李架纵梁之间都是天窗玻璃，而汉兰达天窗左右还有金属骨架。视觉上全黑玻璃的车顶更显高档更有设计感（宝骏是全顶贴黑，可以忽略） 汉兰达的天窗遮阳帘是单方向开启和关闭的，行程时间较长，不过遮阳帘走到一半可以实现单独遮挡后排座椅。而奔驰GLB是从中间向两边打开

我用的车都安装了车顶横梁，就是为了外出露营准备，偶尔还背个行李箱跑个长途。 宝骏和GLB车门最下方都采用的磨砂面设计，就是为了轻度越野时保护漆面，冬天如果有融雪剂也能减少对漆面的腐蚀。我个人还是偏向于漆面的车门，有两种方法可以保护漆面：1、贴车衣；2、装饰性贴纸，比如我图片里汉兰达裙边位置就是黑色贴纸，为了呼应下方电动踏板的红线，顺便也能保护裙边漆面。

正面看三个车尺寸相差不大，宝骏和汉兰达都让我把前面处理成大面积黑色格栅，这样比较运动。汉兰达的机盖比较高，可能和发动机舱内部结构设计有关。前面越高越显得宽大威武，只要风阻不要太大就好[嘻嘻]

如果看原车外观，汉兰达和宝骏的车尾设计真的太一般了。汉兰达到现在还用的半LED尾灯，白色反光片部分看着很廉价，后杠下面秃到爆，假尾喉都不给你装一个。幸亏市面上产品丰富，我换了LED尾灯总成，加装了4出排气尾喉、LED雾灯和野马领航灯才让外观追上潮流。7座车两年验一次，一定要联系好改装店，提前解决验车问题。

GLB的大灯也是追随着这一代的家族设计，上下对角呼应。但是GLB的大灯更方一些，使前脸更有肌肉感[得意]

GLB机盖是铝制的，很轻。上面两条支撑筋特别像以前AMG车型机盖的设计，可以感觉到虽然GLB是奔驰SUV里价格较便宜的车型，但是没有在设计上缩水。

车身尾部设计总体感觉一般，但是尾灯的样式还是挺特别的，辨识度很高。后杠下唇大面积高亮电镀护板成本应该不低，还算对得起车的价位。

我在购车时最低配是没有行李架的，未上市AMG版本的GLB35则是纯黑色行李架，其他配置都是银色行李架，大家可以注意一下。如果后加装行李架可不是那么简单的，要把车顶内衬都扒开，从里面固定。我考虑到新车大拆台心疼，还会有防水问题，所以咬牙选了中配。真是折腾不起啊，工时费肯定少不了[衰]

奔驰GLB全系大灯都是一样的，但矩阵大灯可以选装，目前我还没见过有车装过，不知道效果如何。 未来GLB180标配卤素大灯，不知道能否升级。

GLB尾灯远看挺简单的，就四个圈，但近看里面结构也挺复杂的。尾灯虽然是圈圈的设计，可大小比例控制的很协调，我反倒感觉还挺秀气。

镜面大标车型自带模块，有刹车预警功能，后续还可以加装ACC智能跟车系统。

特意拍了一张奔驰尾标，以前确实梦想有一辆属于自己的奔驰

倒车影像摄像头是翻盖的，在奔驰尾标下方，挂倒档的时候打开。还有就是行驶中可以手动打开（有普通视角和广角两个选项）观察后方车辆位置和后杠下方物体。 后面两个排气尾喉都是假的，真的在右侧杠里藏着。这个都无所谓了，只要设计美观才是最重要的[大兵]

外观聊完了，来说说最让我认可GLB的地方——炫酷前卫的内饰 重要的地方说三遍!!! 很多人看了我车内饰前三句话一定是：“这大屏幕是原车就有的吗？”“这氛围灯是原车就有的吗”“这柏林之声音响感觉如何”当然第三句话直接把我秒杀了，因为我车不带柏林之声，看来以后不加装对不起大家啊。

可以说内饰里每个开关都很有质感，细节处理非常好。很多车型可以把开关样子做得很漂亮，但是质感、按键弹性耐用度真得能感觉出差异。

中控台简洁大方，多个控制平台都可以操作大屏菜单，让副驾驶也可以轻松使用所有功能

仪表有三个自定义区域，蓝牙连接车辆可以在左、中、右任意位置显示歌曲播放菜单

仪表区域可以把主菜单的任何一个选项显示在左、中、右三个位置。顶配自带抬头显示功能，仪表上都可以不用显示车速转速等常用信息。

觉得菜单太乱还可以选择柔和模式，简洁不简单

仪表里有4种主题设定，标准、经典、前卫、柔和。 我个人比较喜欢这款前卫主题，特别运动。以后肯定还可以刷AMG仪表界面，这都不用着急，先把这个看腻了再说。

液晶仪表区域屏幕不是触摸的，只有中间大屏部分是。自从奔驰使用了整块液晶屏仪表，内饰的科技感一下爆棚。

氛围灯设计点到为止，不花不乱。64色氛围灯可以设定与仪表主题颜色自动搭配，也可以自己手动选择内置的颜色配置。我觉得，可变颜色数量是一方面，但灯线位置的设计更为重要。

奔驰的氛围灯不是所有位置都一个颜色去变化，是有搭配的。比如有的暖色系就是红色和橙色搭配，冷色系是蓝色和紫色等等，颜色独立控制更显得系统智能化。

启停按键就在启动键下方，如果天热启停工作，发动机停止运转导致空调温度变化可以手动关闭启停。

奔驰的圆形出风口设计的很精致。旋钮控制风量、外框和扇叶电镀工艺，最后还内置可变色氛围灯，可以想象设计者在开发空调出风口这么小的细节上都非常用心，这就是大品牌的价值体现！

方向盘按键第一排中间黑色部分是触摸控制的，右手的触摸按键用来控制中央屏幕功能。

左手触摸按键用来控制仪表上的功能 这个触摸功能刚用的时候挺酷的，后来发现如果手上有油或者出汗，控制效果就会很差，经常误操作。以后开习惯了奔驰，让我养成了勤洗手勤擦手的好习惯[发呆]

GLB鼠标左侧那个电镀按键是用来调整行驶模式的。一共有四种模式：运动、舒适、节能、自定义，我个人感觉运动模式经常会高转速拖档不降，那噪音杠杠的。节能模式那个稳啊，倒车踩油都不走。自定义模式还没弄明白，我就踏踏实实先用着舒适模式吧[调皮]

雨刷控制模式还算简单，后排雨刷臂控制是显示在仪表上的，使用完了注意关闭。GLB是带雨感控制的，北京前两天下泥的时候，这个雨刷很勤劳的工作着。但是您到是喷点水啊，雨刷胶条在泥点上蹦来蹦去，我仿佛在风挡上看到了搅屎棍子的画面[坏笑] 还有一点，这个雨刷开关没有灯啊，晚上下雨开车，我真看不太清楚控制器上的功能。

奔驰怀挡，习惯了就好。过渡期间右手肯定会去下面找档把换挡呢，每次伸手才发现那里是鼠标[憨笑]

相近的两个灯带有两种氛围灯颜色，真的很漂亮

大灯高度可能是自动调节的吧，没找到控制开关。那个P档是驻车灯档位，目前还没弄明白，如有高手请赐教[抱拳]

后备箱开关为什么不是一键关闭，但可以一键打开[疑问]

门把手很像G级的设计，这个挺有个性的，不知道日后能不能换个碳纤维的，应该更运动

哎，这个标对我的杀伤力太大了，小时候刚懂事的时就听别人说大奔大奔，如今买的这个车虽然不是最大的，但也算是个奔啦[微笑]！

大家要注意哈，副驾驶前面氛围灯下方那个平面不要放东西，不要粘饰品、因为后面是气囊。

方向盘中间奔驰标上也不要粘饰品，比如钻啊，碳纤维贴片什么的。气囊里都带火药，爆破瞬间冲击力会将装饰物碎片崩飞到任何方向，人的上半身都在危险范围内，高速飞行的碎片就像刀片一样锋利，眼睛喉咙都很脆弱，一定切记！

写了这么多也该休息了，日后继续研究GLB的各种问题。希望能和大家一起把论坛搞得活跃些，有机会还可以一起玩耍呢[可爱]

大疆的运动相机和GOPRO可以通过奔驰原厂支架完美安装在头枕后方，记录下你驾驶时的英姿！

转过来还可以记录后排孩子和家人的车内活动 等跑山路时装上这个拍摄，回来给大家分享我的视频，看看咱们GLB爬山到底怂不怂！！！

感谢大家耐心观看我的帖子，咱们后会有期！