奔驰智能灯光系统（奔驰led智能照明系统）

本文目录一览：

• 1、奔驰智能车灯黑科技，你了解多少？他会让你出行更安全！
• 2、奔驰车方向盘左侧auto什么意思
• 3、造型年轻/搭载智能数字大灯 全新奔驰S还是你喜欢的样子吗？
• 4、定位旗舰电动车/配智能数字大灯 全新奔驰EQS预计年内正式发布

奔驰智能车灯黑科技，你了解多少？他会让你出行更安全！

2017年8月京昆高速陕西安康段发生奔驰智能灯光系统的交通事故造成车内36人死亡奔驰智能灯光系统，13人受伤，让人不寒而栗，而且夜间行车交通事故的发生率居高不下，尤其行驶在大弧度的立交桥上，高速公路的匝道上，或是在山间的弯道上时，都不可避免地出现视野盲区，这无疑是驾驶安全的一颗定时炸弹！此时此刻车灯的作用就显得极其重要了。

汽车发展到现在已经百年有余，汽车上的各个零件都有它的功能，所有的汽车都有各种功能的车灯，如果把汽车比作人，那么车灯就相当于人的眼睛。

今天星仔带大家聊聊奔驰车车灯的黑科技：

黑科技一

LED高性能大灯，智能车灯黑科技，让你的出行更安全

奔驰部分车型配备LED一体式日间行车灯和尾灯，LED 高性能大灯不仅具有引人注目的外观，广泛的灯光分配还可令夜间行车更加安全，灯光颜色接近日光并且能耗更低。

棱角分明的轮廓、双大灯和高品质细节展现出独树一帜的设计，白天亦是一道亮丽的风景线。

近光灯采用新型 LED 投影技术并带有先进铸型灯罩，而远光灯则采用 LED 反射技术，与传统卤素大灯相比可以更好地照亮路面。

黑科技二

自适应远光灯辅助系统增强版，持续增加可视距离

远光灯开启时，系统可始终提供最佳的大灯光程。驾驶员能够全神贯注于交通状况，无需频繁切换近光灯和远光灯。

通过风挡玻璃后的立体摄像头，自适应远光灯辅助系统增强版识别其它开启照明的道路使用者，比如来车或前方车辆，同时自动调节大灯以适应新的路况。 如 LED 大灯光束范围内有其他车辆，大灯模块中的机构可遮挡该区域，以避免驾驶员产生眩目。

因此，驾驶员可以始终保持远光灯开启状态，借助光程优势，无需担心会妨碍甚至威胁其他道路使用者的安全。在公路行驶中，该功能在车速达到 30 公里/小时且无道路照明的条件下启用。

黑科技三

几何多光束 LED 灯，引领潮流的照明技术

奔驰E300车型配备几何多光束LED大灯(MULTIBEAM LED) ，包含 84 个可单独控制的 LED 灯、自适应远光灯辅助系统增强版以及采用 LED 技术的尾灯。几何多光束 LED 灯可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节。该照明可在需要时随时通过单独控制的 84 个 LED 灯准确开启。

利用位于风挡玻璃后方的摄像头提供的信息，4 个控制单元能够以每秒 100 次的速度计算出理想的灯光模式。创新的技术扩展并完善了智能照明系统为人熟知的功能。

在远光灯模式下，自适应远光灯辅助系统增强版可进行连续的前方道路长距离照明，并且不会造成眩目。当迎面来车或前方有车辆时，远光灯模块的 LED 灯会部分关闭，各形成一个 U 型暗光模式。远光灯会持续照亮道路的其他区域（部分远光灯）。当系统识别到正在高速公路行驶时，会相应地选择最佳远光灯模式。

高速公路远光灯可降低对迎面驶来的载重车造成眩目的风险，同时使驾驶员的注意力集中在自己行驶的车道上。高速公路部分远光灯功能根据道路条件及交通状况启用，利用特殊的灯光模式避免令其他道路使用者眩目。

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奔驰车方向盘左侧auto什么意思

这个就是大灯的自动模式，属于奔驰智能灯光系统的一部分。希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

造型年轻/搭载智能数字大灯 全新奔驰S还是你喜欢的样子吗？

在全新一代奔驰S未正式亮相时奔驰智能灯光系统，看完谍照很多人都说新奔驰S外观变得没有以前沉稳、大气奔驰智能灯光系统了，吐槽颇多，但当新一代S正式出现在众人面前的时候，“真香”定律在不少人身上上演。

事实上，实车整体造型还是比较大气和豪华的，盾形的进气格栅虽然磨平了棱角，但是看起来仍是比较厚重、精致，或许单看进气格栅，其实视觉宽度不如现款，但配合狭长鲨鱼眼的大灯以及新车更低的姿态，奔驰智能灯光系统你还能感受到来自S级独有的气场。

而这对“鲨鱼眼”也非常值得一提，新车采用的是智能数字大灯，这款大灯系统比几何多光束的灯头更加密集，解析度达到了130万像素，能实现更为清晰的照明效果，在功能上不仅传承了几何多光束大灯的“优秀品质”，同时大灯还能根据导航信息，随上下坡自动调节光束的投射，可以说更智能、更先进。

新车轴距达到了3216mm，并采用了短前悬、长后悬的设计，从侧面和后面会感觉到这款车非常修长、有力。略微小溜背的造型、运动范侧裙再加上多辐条的轮圈设计，使得这款车又不失动感，像一只蓄势待发的猎豹一样，相比那种传统的D级车来讲，会更显活泼一些，年轻人或许更喜欢。

另外，新车还采用了隐藏式门把手的设计（钥匙靠近就会弹开），在把手上还有银色的镀铬饰条，虽然没有常见的隐藏式门把手那种一体性，但弹开的时候还挺像正常那种门把手，在这一点上可能会照顾到一些不习惯隐藏式门把手的老司机们的审美。

尾部，可能是大家吐糟最多的地方，倒三角式尾灯是很多人不喜欢的，但实际上放在新奔驰S扁平的尾部上，毫不违和、反而很舒展、大气，不过可能还是会有人接受不了。其中间有条银色的镀铬贯穿饰条将两侧尾灯相连，令整个尾部看起来更有辨识度，而下方排气布局新车采用的是双边共两出设计。

其实，你真正看到实车时候，单从外观上看，你会发现这一代的S还是那个味道，并未因为年轻化的改变而影响它作为这个级别车型该有的气势，而年轻化这条路在这个时代几乎是每个汽车品牌都在做的事，如果一味故步自封，可能就不会有百年奔驰存在，奔驰的魅力就是在于它是引领潮流的先行者，新一代S级上市，相信也会刮起一阵购车潮。

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定位旗舰电动车/配智能数字大灯 全新奔驰EQS预计年内正式发布

奔驰在推出了EQC之后，便全面开启了新能源车的攻势，其还将进一步扩充新能源车矩阵。日前，行车视线从奔驰官方获得一张奔驰EQS量产版的预告图，预告图主要突出了全新车型的透镜模块大灯，并且EQS将是奔驰EQ系列中的旗舰版车型，预计将在2020年正式发布。

? 预告图中主要回顾了奔驰品牌在灯光方面的进化史，可见灯光对汽车的重要性，奔驰也将在灯光上投入更多的成本。在即将发布的EQS上，极大可能会采用全新智能数字大灯，并且在头灯上会带有两个全息透镜模块。

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全新EQS基于MEA平台打造，会成为奔驰EQ系列旗舰车型。外光方面，新车的车身形状极富流线设计，采用溜背的车身造型。新车中网像绝大多数新能源车型一样采用了封闭式，头灯造型更为战斗、运动，整体造型更像轿跑车型。车身侧面的大尺寸轮毂同样营造了不小的运动氛围，新车车身尺寸仅相较奔驰S级会小一些。

动力方面，全新EQS搭载前后双电机，最大功率295kW。续航方面，新车NEDC续航超过400km，预计将于2020年发布。

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