亚洲龙低配升级倒车影像（亚洲龙豪华版有倒车影像吗）

本文目录一览：

• 1、低配值得买吗？解读不到20万的丰田亚洲龙
• 2、亚洲龙不值得购买的九个原因是什么？
• 3、19款亚洲龙低配自己安装了倒车影像倒车灯上边的转向灯不亮了？
• 4、亚洲龙有倒车影像清洗吗
• 5、2.5L进取亚洲龙提车6个月的王者改装之路
• 6、丰田亚洲龙，倒车影像怎么老是出现没有影像问题？

低配值得买吗？解读不到20万的丰田亚洲龙

一转眼丰田亚洲龙上市马上就要一年了，先期上市的时候推出2.5L自吸以及双擎两个版本，到了9月份的时候又推出了2.0L车型，进一步拉低了售价，消费者用不到20万的价格就能买到目前全球最先进TNGA架构的中型车。但是按照大多数车企的习惯，最低配车型最主要的目的拉低起售价，吸引消费者关注，那么低配到底值得买吗？今天我们就解读不到20万的丰田亚洲龙。

丰田亚洲龙最低配为2.0L 进取版，厂商指导价位19.98万元，目前没有现金优惠。首先在外观上和高配的2.5L车型没有什么明显区别，镀铬装饰以及灯光配置这些比较显眼的地方都和高配车型一致。即使是最低配的大灯同样采用了LED光源，并且还拥有自适应远近光功能。但是缺失了前后驻车雷达和倒车影像，要知道亚洲龙可是近5米的大车，没有这些配置确实有点不自信。

亚洲龙2.0L 进取版的外后视镜有电动折叠、加热以及锁车自动折叠功能。无钥匙进入和启动功能没有省掉，全系标配的做法很厚道，便利性和面子上都非常照顾低配车主。最低配车型使用了17英寸的轮圈，尺寸着实小了点，但是好在样式还不错。车尾造型同高配也没有差异，同样双边共两出的排气布局，并且没有显示低配车的任何标志，亚洲龙全系车型均未配备电动后备箱。

进入到车内也不会有掉价的感觉，可能是因为全系标配的9英寸中控屏起到了作用。多功能方向盘没有缺席，但是塑料材质确实廉价，好在自己包一下真皮也没多少钱。亚洲龙全系标配了自适应巡航绝对值得称赞，仪表的样式也都一样，机械指针加7英寸显示屏。丰田最良心的是全车7个安全气囊、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车都是标配，低配车型仅缺少了并线辅助功能。

亚洲龙全系标配了双温区自动空调，后座带有出风口，对比中高配车型也只是缺少了空气净化功能。亚洲龙在命名上凡是进取版车型，不管是2.0L、2.5L还是双擎，配备的都是织物座椅，调节方式也都是纯手动，座椅加热肯定也别想了。三种动力的中低配车型配备的均是电动天窗，只有尊贵型才提供可开启全景天窗。

亚洲龙的这款2.0L发动机最大马力178Ps，最大扭矩210N·m，匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱，带动这么大的车确实小马拉大车了，但得益于丰田对油门一贯的调教风格，在实际驾驶的时候并没有感觉很费力，这台发动机同样搭载在了雷克萨斯ES200车型上，是不是感觉没那么不堪了？两车都是出自一个平台，有人说亚洲龙就是换标ES200，要知道ES200最低价要29万元。

总结亚洲龙2.0L 最低配的表现其实挺让人意外的，主被动安全系统完备，全LED大灯、自适应巡航、无钥匙进入/启动功能都给到了，仅仅是在一些舒适配置上有缺失，但是比如真皮座椅、驻车雷达、倒车影像这些要加装的话也花不了多少钱，所以说这辆最低配车型绝对值得买，这辆车完全能够胜任家庭用车以及商务接待。您对这辆车有什么看法吗？欢迎留言评论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

亚洲龙不值得购买的九个原因是什么？

那么下面就来看看亚洲龙不值得购买的九个原因是什么：

1、品牌影响力不足

亚洲龙虽然产品实力上找不到太大短板，但是在品牌影响力上始终差点意思，很多人会觉得既然已经花二十五六万买车了，那干脆咬咬牙加几万上入门版的宝马3系或者奔驰C级，虽然都知道宁当鸡头不当凤尾的道理，但当BBA车标摆在那的时候又有多少人能经得住诱惑呢。

2、外观太过油腻

随着年轻消费者的不断崛起，如今各大车企都开始走起了运动风格，连丰田自家的凯美瑞也变得年轻动感了起来，但是亚洲龙这款产品显然不是年轻定位的，所以车型设计会显得比较商务，大气确实够大气，就是难以吸引年轻人的目光，血气方刚的小伙子开这款车也稍显违和。

3、动力比较“佛系”

丰田的车动力肉已经是众所周知的事情了，可能有人会为2.5L双擎动力版车型打抱不平，但双擎亚洲龙的最主要优势还是体现在平顺性和静谧性方面，低速动力确实会比燃油版车型好一点，但跑高速的时候动力储备依旧略显不足，性能足够家用但却无法满足激烈驾驶的需求。

4、后排座椅中间凸起太过严重

亚洲龙是前置后驱车型，理论上后排中间位置不用放传动轴所以可以做得相对平坦，但实际上车内却存在明显的凸起，这将严重影响车辆的实用性，当一家人满载出行的时候后排中间乘客坐姿比较难受，长途出行很容易感到疲惫。

5、新车异味大

不少车主都表示亚洲龙新车异味比较大，所以家里有孕妇或者小孩的话买新车后暂时还不能坐车，否则可能会对身心健康造成一定的影响，需要车主花费时间和精力对车辆进行除味。

6、中控设计太丑

中控造型应该是丰田亚洲龙被吐槽最多的地方了，尤其是这块又宽又厚的中控屏幕，整体搭配起来会稍显突兀，甚至被不少网友吐槽说像墓碑。此外，丰田的车机系统难用也是业界内出了名的，这对于年轻人来说确实是有些索然无味。

7、胎噪明显

亚洲龙使用的是韩泰轮胎，这款轮胎偏耐磨舒适，因此在质地上会比较硬。这导致亚洲龙的胎噪比较明显，特别在高速时后排胎噪比前排更大。不过相信后期如果更换静音轮胎的话，亚洲龙的NVH表现会更加优秀。

8、倒车辅助系统配备不合理

亚洲龙好歹也是B+级车型，最起码最低配车型也要配备倒车影像，但是亚洲龙却在中配车型以上才有倒车影像，顶配车型才有360全景，配置表现有点不太合理。

9、车漆薄

亚洲龙实车看起来漆面很有质感，但是只要你上手一摸就会发现亚洲龙的车漆比较薄，和同级别德系车相比起来有差距。

19款亚洲龙低配自己安装了倒车影像倒车灯上边的转向灯不亮了？

那你把你改装的倒车影像线路去掉亚洲龙低配升级倒车影像，再试一下亚洲龙低配升级倒车影像，如果说只有这一个转向灯不亮的话亚洲龙低配升级倒车影像，看一下这个灯泡有没有问题亚洲龙低配升级倒车影像，然后还有这个线路，你是不是接错亚洲龙低配升级倒车影像了，如果说自己没有做过的话，还是建议到维修店去加装这些东西，防止操作不对出现问题

亚洲龙有倒车影像清洗吗

没有。

亚洲龙没有后摄像头自动清洗，摄像头脏了，可以自已清洗，亚洲龙倒车影像不清晰可以更换一个一个清晰度更高的倒车摄像头，提倡选一个具有夜视效果的影像头，这样子即便在夜间也可以呈现清晰的影像了。

2.5L进取亚洲龙提车6个月的王者改装之路

去年19年7月6日在深圳宝安提车回来亚洲龙低配升级倒车影像，等亚洲龙低配升级倒车影像了不久亚洲龙低配升级倒车影像，也就两个半月，开到目前也半年了，做了首保，跑亚洲龙低配升级倒车影像的路程不算很多，5000公里，主要是上下班没有每天开

这个车我买的汽油版车型银色，2.5L。个人感觉亚洲龙汽油动力还挺够用的，可以给及格分，外观方面十分满意，非常大气，有种C级车的感觉，个人觉得比凯美瑞气场足不少！

后来陆陆续续对银龙做了不小的美化和改动，包括 1.原厂的前后雷达，倒车影像，座椅，前网，门板缝线，轮毂等等列举不完了 2.360不是很在意，开车技术还行，不需要这玩意 3.BSM也不是很需要，看技术吧 4.淘宝那些乱七八糟的炭纤维装饰还有木纹装饰还是算了。。是真的看起来汽配而且low 也是折腾了不少精力和钱，每天在网上看大家的攻略和意见 可能有些人会说，亚洲龙低配升级倒车影像你这明明就不是进取版[糗大了]

大家可以看看我的中控屏幕。。是没有座椅加热的哈，以及方向盘左边的按键，也没弄360，我感觉360没啥必要，只装了雷达和倒车影像 希望亚洲龙能越卖越好哈，销量早日破1万5

暗夜里的龙，弧线很好看

后面更好看，就是有点脏没洗

刚提车那会，我就不露脸了，当时的龙长这样

检查车身

仿制的门板缝线，移植的混尊座椅，淘宝防踢垫不错，御马的脚垫也不错，还有红色安全带

下班回家堵车

红色安全带

看我的车机按键没有座椅加热，进取版认证

这个香薰很好看！

洗车的龙

高德车盒导航，一键进入，用腻了可以切换carlife用一下

丰田亚洲龙，倒车影像怎么老是出现没有影像问题？

 亚洲龙双擎最不满意的就是一是发动机不知道怎么回事出现异响，不过出现一两次，最近没有什么反应。倒车的时候有异响，不知道哪里发出来的，听着不舒服。还有车漆容易被刮伤，4s点喷漆色差太大。车漆也比较薄，容易刮伤，刮伤补漆又难补，容易出现