奔驰本土化进程加速（奔驰发展战略）
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在华保有量突破400万辆，奔驰强调与用户将心比心
1月16日奔驰本土化进程加速，在北京三里屯的Mercedes me 体验店门口奔驰本土化进程加速，梅赛德斯-奔驰举办了一场中国味十足的传统庙会。
中国已经持续成为梅赛德斯-奔驰最重要的市场。2019年，梅赛德斯-奔驰和smart品牌在中国市场共交付70.2万辆新车，同比增长4%，占其全球市场份额的三分之一。这是奔驰首次在中国市场突破70万辆销售业绩。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭介绍，截止到2019年，奔驰在中国已经拥有超过四百万用户。
产品攻势发力
2019年是奔驰的“SUV之年”，在梅赛德斯-奔驰向中国市场引入的15款全新及改装车型当中，包含全新梅赛德斯-奔驰GLB、纯电动车奔驰EQC等多款SUV车型。
得益于奔驰对中国市场的多年深耕与重视，根据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱介绍，截止2019年底，梅赛德斯-奔驰国产车型已经达到8款，国产车型在奔驰的整体销量中，占据四分之三。
2019年，也是奔驰在中国的电动化元年。2019年11月，作为奔驰在中国市场首款国产豪华纯电车型，全新EQC纯电SUV正式上市。以前一直被批评在电动化方面有些动作缓慢的奔驰，却成为了首个在中国国产纯电车型的豪华品牌。
2020年，全新EQC将与奥迪e-tron、特斯拉等其他豪华科技纯电动产品展开正面竞争。
“2019，奔驰本土化进程加速我们继续全方位推进多元产品战略，加速本土化进程，根植中国市场，矢志不移。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示。
2019年，以奔驰、宝马、奥迪为代表豪华车第一阵营之间的销量差距正在逐渐缩小。毫无疑问，面对即将到来的2020年，竞争将更加激烈。
基于此，奔驰希望继续通过持续不断的产品攻势来抢占中国市场。
根据奔驰的规划，2020年梅赛德斯-奔驰将推出18款满足不同细分市场的新车型。其中包括全新CLA四门轿跑车、全新CLA五门猎跑车、全新GLA SUV、全新GLE轿跑SUV、新一代E级车、梅赛德斯-迈巴赫GLS车型等，助力品牌的进一步提升。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭表示“2020年，奔驰本土化进程加速我们已经拥有一个良好开端，具备了在中国市场成功的一切条件。”
从“心” 出发，将心比心
2019年奔驰也并非一帆风顺，尤其在客户服务方面遭遇了前所未有的挑战。
这对于一直强调“The best or nothing”的奔驰来说，是需要痛定思痛，寻求变革的重要一环。
于是，奔驰将2020年定义为从“心”出发的一年，希望与客户将心比心、以心换心。
对于梅赛德斯-奔驰而言，豪华感蕴藏在由专业零售人才提供的每一个周到的服务细节中。
2019年，奔驰联合经销商共同推出《服务公约》，要求授权经销商在日常经营业务中须自主遵循的基本行为规范，进一步强调运营的合法合规性、服务及收费的透明化。奔驰率先实行坚决保护消费者利于的具体举措，树立了全新服务标准。
此外，奔驰还在授权经销商店内设立行业首创的“客户权益官”职务，专职负责客户反馈与相关服务标准的落实工作。目前，客户权益官一职已入驻梅赛德斯-奔驰授权经销商，确保奔驰能以客户视角出发，为客户提供将心比心的客户体验。
《服务公约》的发布，也成为奔驰在服务中与用户以诚相待的重要指导原则。“通过发布《服务公约》，我们致力于在行业树立全新的豪华服务标准，并进一步强化客户为先理念在每一项工作中的落实”杨铭表示。
从2018年起，梅赛德斯-奔驰就已经开始进行经销商“2020网络升级计划”的试点，探索“销售网点”向“体验触点”的转型。促进经销商网络以“销售为中心”转向以“以用户为中心”。
根据了解，经过前期试点工作，“2020网络升级计划”将于今年全面启动。
奔驰希望通过现代华的豪华展厅设计、先进的数字化设备、专业的服务团队、以及更高效的管理运营模式，带来品牌呈现及运营模式的突破。
而随着电动化不断渗入用户的生活，结合中国客户用车需求与生活方式，奔驰率先在上海开设2家EQ体验店，为用户打造电动生活服务社区。奔驰品牌体验店Mercedes me 也已经先后入驻北京、上海、成都三大城市。
“客户是梅赛德斯-奔驰发展的基础，亦是我们发展的力证。未来，我们将始终把客户置于业务发展的首位，通过与客户建立可持续的长远关系，进而实现品牌在中国市场的长期发展”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司客户服务执行副总裁柯安宸表示。
车云小结
面对充满变化的2019年，奔驰不仅凭借着完善的产品布局再一次在中国市场取得成功，其以用户为中心的服务标准也登上一个新的台阶。
杨铭表示奔驰本土化进程加速：“2020年，我们将继续展开强大的的产品攻势，持续打造优质的服务品质，确保用户无论何时何地与品牌接触，都能享受到我们的豪华客户服务体验。”
这值得每一个汽车品牌所关注，只有与用户将心比心，通过情感连接换取用户信任，才能实现品牌在中国市场的可持续发展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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因为想买路虎价格比较贵。捷豹路虎（英文简称JLR）是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商，属于印度塔塔汽车旗下。
研发、生产、销售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽车。公司主要业务是开发、生产和销售捷豹和路虎汽车。其中拥有辉煌历史的捷豹是世界上生产豪华运动轿车和跑车的主要制造商，而路虎则是全球生产顶级奢华的全地形4X4汽车制造商。
捷豹路虎的本土化：
本土化程度高低将决定豪华车品牌下一轮在华争夺成败，在欧洲车市节节溃败的大背景下，奥迪、宝马、奔驰等各大豪华车品牌纷纷大力推进在华的本土化进程，而捷豹路虎亦在不断加速推进本土化。然而，在快速扩张的同时，如何平衡豪车定位与本地化生产间的关系将是捷豹路虎未来在华发展的重要课题。
