小姐姐喜欢开奔驰电动车（开奔驰的羡慕骑电动车的）
本文目录一览：
- 1、奔驰C级这款汽车适合新手小姐姐开吗？它的优缺点有哪些呢？
- 2、小姐姐都喜欢奔驰大G，给你300万，你选G63还是宾利添越？
- 3、奔驰A系，为何独受女生小姐姐的喜爱？来听车主说
- 4、小姐姐都喜欢奔驰大G，但大部分人都不知道车内原来长这样～
- 5、年龄在20多岁的小姐姐们都喜欢开什么样的车？
- 6、BBA首款纯电SUV，实力如何？楠姐静态体验奔驰EQC
奔驰C级这款汽车适合新手小姐姐开吗？它的优缺点有哪些呢？
奔驰c级和e级，s级我相信很多人在远距离的情况下都分辨不出来，原因是它们长得实在是太像了，奔驰c级，它的价格在30多万元，各个方面都和s级差不多，只是型号小了一点，当然是很适合小姐姐开的，那么，这款车它的亮点和不足又在哪里呢？
这款车我们可以从外观上面来看它的颜值非常高，外观是照搬了s级的设计，并且有两个版本，大标版本主打年轻运动时尚，立标版主打成熟稳重大气，那么如果是小姐姐想要开这款车，我们可以选择大标版，绝对是回头率十足
在内饰方面，它的内饰非常漂亮，设计感也比较强，同时，内饰也照搬了奔驰s级的设计，营造出来的豪华感是非常强烈的，在性价比上面做的还是非常到位
空间上也很大，国产的车型都加长了，轴距乘坐的空间也非常宽敞，座椅是非常柔软的，与上一代e级相比都是毫不逊色，并且，奔驰把s级上那个超高人气的头枕也放到了c级上，让c级也拥有同级别最舒服的头枕，这是非常人性化的设计，也是用户们非常喜欢它的原因
在低速驾驶时，底盘也表现得很优秀，能够非常容易化解掉绝大多数的颠簸，也有德系车的厚重感，小姐姐日常温柔，驾驶起来是非常轻松的，另外，9 at变速箱档位较多，所以换挡转速差也比较小，开起来比较顺手，转向手感也很有功底，低速轻松高速稳健，转向比较精准
那么，除了这么多优点之外，它的缺点其实也有一些，比如说内饰虽然很豪华，但是用料一般般，用手摸一下，可以感觉出来很多地方还是硬塑料，内饰的装配工艺也有待提高
再者说是空间上面的不足，后排座位有点太短了，对大腿的支撑性严重不足，乘坐舒适度也不够，变速箱偶尔会顿一下，有时有，有时没有，可能是变速箱的程序还需要再完善一下
其实很多人在买奔驰c级，都是冲着它的高颜值去买的，总体来说还是一款非常拉风的豪华车
小姐姐都喜欢奔驰大G，给你300万，你选G63还是宾利添越？
小姐姐都喜欢奔驰大G，给小姐姐喜欢开奔驰电动车你300万，小姐姐喜欢开奔驰电动车你选G63还是宾利添越？
奔驰g63外观设计相当经典，方盒子造型很有传承性，前脸竖条格栅配圆形灯组格外立体，整个车头硬挺野性，发动机舱棱线清晰，左右机盖的转向灯也非常复古，让人很有新意。车身侧面精干硬派，大车窗透亮，红色刹车卡钳配20寸大轮毂格外生猛霸气，后尾部平直有棱角，后挂小书包颇为性感。整体颜值对男人来说真的没有抵抗力。这台车的缺点。一是后排空间一般。二是舒适度稍微差一点。三是座椅比较硬。四是加价严重。
买车一定是看需求的。
如果你是越野爱好者，当然推荐奔驰G63。
奔驰G可以说是越野中的王者，三把锁保证了起优秀的通过性。简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰传统的豪华与古典气质。
G-CLASS结合了“兴路舒适性”和“越野功能”，搭载V8发动机，是高端越野玩家与爱车人士的选择。
如果你只是城市用车，建议宾利。
添越定位于超豪华SUV，内饰精致程度能够算是汽车工业最顶尖的水平，总之，有钱就买吧
宾利侧重豪华，奔驰侧重越野。宾利添越的豪华，舒适，以及私人订制一般的专属感受，大概就是40岁左右，事业有成，成家立业的消费者喜欢的类型。
奔驰g63和添越如何选择，你更喜欢哪个。就小姐姐喜欢开奔驰电动车我个人而言还是更愿意选择g63,这款车是男人的情怀和梦想所在，其外观经典机械，越野性能和公路性能都相当完美，同时内饰也比较豪华，保值率变态，属于神车级别的存在。宾利添越虽然奢华，不过没有太多共情感，所以综合考虑的话我更倾向奔驰g63。
奔驰A系，为何独受女生小姐姐的喜爱？来听车主说
作者：李培文
奔驰这个豪华品牌，在之前对于我这样的工薪族来说可是渴望而不可及的，但现在有了奔驰A级这样价格相对亲民的轿车。也是在从小有个豪车梦吧，前些日子便提了一台奔驰A，这款车便给了我一言难尽的感受，来听我细细道来吧。
我先来说一说优点吧，这可是奔驰，开出来多有面儿，并且外观上来说看起来不错，犀利的大灯看起来还是炯炯有神的。并且内饰上双联屏的设计还是很吸引人的，这内饰方面基本上同级别中没有对手。再一点就是A级的优惠幅度非常的大低配16万就有了。
大面上来看这款车奔驰A级还是恨不得错的，但是接下来我就要吐槽他了，这款车真的不能细品，一细品真就没啥了。这都20多万的车了，调座椅还是手动，大灯还是卤素的。再一点就是这款车的减震效果不是很好，A级除了顶配版其他的后悬挂都是扭力梁半独立，这在同级车中没有一点优势。性价比这就没法比了，自认为垫底。同级的亚洲龙，凯美瑞，A4L它不香吗？
再看看一看车友们是怎么说的，无一不是被这车标和内饰吸引了，然而小毛病确实一个槽点，车窗异响，座椅不舒适，换挡不平顺等等这些都让人不省心。
总的来说，如果你不是为了撩小姐姐或者你不是小姐姐，建议还是不要买奔驰A级，日后开着省心真的胜过这个车标和内饰。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小姐姐都喜欢奔驰大G，但大部分人都不知道车内原来长这样～
每个男人都有一个征服奔驰大G的梦，那方盒子般的经典造型和超强的越野性能，再搭配能给人优越感的奔驰大标，都让它注定是男人心中的Dream Car。
每个女神都有一个征服拥有大G的男人的梦。她们大多数不懂这台好像有些老气的“吉普车”为何比一套房还贵，她们只知道更多时间出现在高档场所/富豪区及夜店门口，那都是有钱人的象征。
今天我们来扒一扒年度改款奔驰G500，这台“富贵”的车究竟是怎样的？凭啥敢这么“富贵”？首先，由于大G的市场效应，改款车型相对旧款价格还有所上升，售价162.88万元。当然，按照G级的受欢迎程度，这个指导价显然是提不到车的，它还冠有“加价王”的称号，加价区间50万-60万。有钱的老板们压根不差加价这点钱，人最重要的是开心嘛~
全新奔驰G500究竟贵在哪里呢？
霸气侧漏的外观形象
奔驰G级作为世界上最强的越野车之一，在众多越野车中可谓是“鹤立鸡群”般的存在，万变不离其宗的方盒子已经成为一种经典，变化不大。但车身制造工艺改款时提升了不少，在保证自身越野硬派性格之余，还做到了与自身价格相符的豪华质感。
G500的车身实在是高啊，1962mm的车身高度简直可以跟中巴车平起平坐，想想熟悉的“巨无霸”丰田陆巡车身高度也仅1930mm。坐在车内，就能有一种高高在上，俯视一切的安全感和优越感。而前翼子板上的V8标识更是彰显了它的霸气。
高达241mm的离地间隙对于漂亮小姐姐而言，穿着翩翩起舞的碎花裙上下车会不会很不淑女呢？显然不会，踏板可以让小姐姐上下车更加的优雅。
除此之外，大G的尾部也是区别于其它车型的存在。开门方式采用的是侧开式的开启方式而非向上抬起，备胎挂在尾门上还带上了个尊贵的“三叉星”车标，只是由于备胎要比保险杠突出许多，倒车的时候还得稍加谨慎，一个不留神，价格不菲的备胎盖就要挂彩了。
硬朗奢华的内饰设计
许多漂亮小姐姐都想成为大G副座的主人，但是否知道它里面到底长什么样呢？绝对没有你想象中那么有未来感，但也绝对没有外观看起来那么硬派复古。
大量高端的皮质包裹和木纹盖板，都营造出了奢华的氛围。标志性的贯通大屏搭配与S级相似的多功能平底方向盘，以及怀挡、换挡拨片、柏林之声的金属喇叭网等内饰风格感觉与这款车的格调略有不搭，但都是车主会希望拥有的配置。
另外，还新增有远程启动、带360°摄像头的智能泊车系统以及2020年开始国人最爱车内空气负离子发生器等高科技配置，尽显科技感。
强悍的越野性能 V8的魅力
奔驰大G最核心的属性是越野，对付各种崎岖路面是它的看家本领，非承载式车、标志性的三把锁，即前、中央、后三把差速锁，配合低速四驱系统，可以轻松应对各种复杂路况，安全感十足的男友力。
只是真开大G的车主，有哪几位舍得去越野呢？所以更让人着迷的，是它那副4.0L V8涡轮增压引擎。点火时V8发动机所带来的粗犷浑厚的声浪才是奔驰G级的灵魂，对比雷克萨斯LX570 V8那基本没声音的无趣，或者路虎揽胜5.0T V8机械增压为照顾豪华可以压低的声音，G500的乐趣不言而喻啊。
此外，这台4.0L V8引擎能爆发出421PS的功率和610Nm的功率，只需轻轻一脚就能让这台超过2.5吨重的大家伙轻盈跑出来，零百加速仅需5.9秒。试问，哪个漂亮小姐姐拒绝得了？
写在最后
接近四十多年的历史中，奔驰G级一直在展现着它独树一帜的魅力。男人对之又爱又恨，爱它的外观、性能和硬派到底的精神。恨呢，是它的售价，可能真的是：生来有也就有了，生来没有估计也就很难有了...
而在女人眼中，霸道陆巡就好比中年大叔，悍马就像村中的肌肉痴汉，吉姆尼是嗷嗷待哺的孩童，只有奔驰G才是她们心中的肌肉男神...
做个小调查，你喜欢奔驰G级吗？你觉得加价50-60万提车值得吗？留言探讨下呗~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
年龄在20多岁的小姐姐们都喜欢开什么样的车？
0岁的女孩，刚刚步入社会，作为自己人生的第一辆车，除非暴富一族，一般不会立即上马豪车。具有年轻运动特质，又有品牌特性的车是她们的首选。
除了预算，车身短小，好开好停是非常重要的一个因素。没有哪个女孩子会把自己人生的第一辆定位为捷达、天籁吧。很多人以为一定是Smart、MINI(参数|图片)那种很个性很女性化的车才是她们的最爱。其实并不一定如此。比如下面这几款车就很受女孩子喜欢。
本田飞度(参数|图片)。在小型车市场中，本田飞度作为合资品牌小型车中的人气王，以经济的售价，上乘的空间表现，征服了不少女性粉丝。其实它还是具有很大改装潜力的一款车，只是女性车主一般都不会在这方面太在意的。
领克02(参数|图片)。作为吉利与沃尔沃合资的品牌，领克有点像一只趴在地上鼓鸣的青蛙，蓄势待发，做好起跳的准备。这样的车对喜欢宠萌风格的年轻女性来说，是很具有杀伤力的。极具个性化，但又不张扬的女性，与领克品牌一样充满活力，非常适合新生代年轻女性。
宝马1系。对年轻躁动的心来说，有什么比一辆具有操控性的车更能吸睛呢？比如这辆宝马1系。了解宝马的车迷都知道，宝马家的看家本领就是操控。开上这台蓝天白云车标的宝马1系，立即人车合体，舍我其谁的味道就有了。
BBA首款纯电SUV，实力如何？楠姐静态体验奔驰EQC
出镜丨吴楠小姐姐
摄影丨芥茉
一场疫情
让今年的冬天格外漫长
…
在特殊时期，更让我懂得
车不仅仅是一个代步工具
还是一份随时出发的自由
待春暖花开的那天
我们摘掉口罩
来场说走就走的旅行
你说好吗？
（注：试驾照片于1月初拍摄）
外观：依然奔驰
EQC，车如其名
大量圆润饱满的线条
让它看上去的确很Q
独特的贯穿式日间行车灯
勾勒出两侧大灯的弧角轮廓
大灯内部采用了蓝色元素点缀
彰显出它新能源的独特身份
封闭式“进气”格栅采用盾型样式
与两侧的LED前大灯连为一体
丝毫不减奔驰以往的豪华气质
EQC的侧面充满了GLC的影子
锋利的双腰线设计＋流线型车身
没有激进的设计
更多是一种传统SUV车型特有的柔和优雅
尾部造型就没那么“怀旧”了
横拉兼一体式的造型重点是狭长
流行的贯穿式尾灯
搭配下包围笔直的镀铬饰条
拉伸了尾部的横向视觉宽度
作为一款纯电动车
省去了排气管
底部采用了扰流格设计
在一定程度能够降低风阻
内饰：依然精致
说到对内饰豪华感的营造上
奔驰好像就没服过谁
贯穿式双10.25英寸屏幕
集成了奔驰最新的MBUX人机互联系统
可以进行远程无线升级
门把手、中控台运用不少了蓝色元素点缀
提升了它的身份辨识度
大面积斜坡状的内饰板
出风口上的金属饰条
营造出一种精致和硬朗感
秉持了奔驰家族内饰
一贯的优雅大气传统
空间：不算亮眼
空间不是这款车的强项
奔驰EQC的轴距为2873mm
乘坐空间在同级别里属于中等偏上的水准
座椅材质采用翻毛+皮质组合
养眼的同时乘坐感受也相当不错
不过作为一款电动产品
EQC依然有着较高的地台凸起
这是为何？
行李厢在常规状态下拥有约500L的容积
后排座椅放倒后
能进一步扩展它的装载空间
动力：激情不减
当你按下启动按钮
除了两块屏幕亮了之外
EQC没有其他能让你感到有变化的地方
这是一辆纯电动车
挂挡、踩油门悄无声息
提速时，依然异常安静
这就是EQC带给我最直观的感受
在动力和续航之间
奔驰选择了前者
百公里加速5.1秒
工信部续航里程仅为408公里
在快充模式下
40分钟能从10%充至80%的电量
通过三种驾驶模式切换
你可以享受到不同的动力输出
在运动模式
你可以明显感受到
它强劲的动力输出
而在舒适模式下
它的性子变得更加柔和
带你给相对温柔的驾驶感受
在节能模式下
它则以延长续航里程为目的
试驾总结
作为奔驰旗下首款纯电动车，EQC身上充满了熟悉的奔驰风味，当然换个角度，你也可以认为它似乎少了些个性。但别忘了，EQC，仅仅是奔驰向汽车电动化发展的开始。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
