上海地铁故障最新消息（上海地铁一号线故障最新消息）
本文目录一览：
- 1、上海10号地铁线故障排除了吗？。
- 2、上海地铁10号线突冒浓烟是怎么回事？
- 3、上海今天早上地铁3,4号线出现异常停止，是有外部异物导致故障。是什么外部异物呢？
- 4、上海轨道交通10号线的事故记录
上海10号地铁线故障排除了吗？。
今天（2日）上午，不少网友发微博称轨交10号线往龙溪路方向，列车走走停停，且停站时间延长。据了解，系信号故障引发列车运营延误，截至记者发稿时，故障已经排除，10号线运营逐渐恢复正常。
网友“陨落的_Scorpio”于8时52分发微博称：目前往虹桥火车站的10号线列车，已经停了20分钟了。目前停在上海图书馆，后面等车的人请转换公交车出行。
网友“我是Liu星雨”发微博说道：“10号线故障 ，我要迟到了。”由于故障发生时正值早高峰，不少人的上班路“遇阻”。而部分车站出现大客流，乘客出现积压情况。为此，车站采取限流措施。
上海地铁官方微博@上海地铁shmetro于9时20分发布消息：上海地铁10号线因信号故障，交通大学往龙溪路方向列车限速运行，发车班次间隔延长，预计晚点10分钟，部分车站已采取限流措施，请乘客们及时调整出行路径，以免耽误行程。上午10时11分许，地铁运营方发布消息：10号线信号设备故障已排除，全线运营正在逐步恢复中。
上海地铁10号线突冒浓烟是怎么回事？
8月3日晚高峰期间，上海地铁10号线伊犁路站停站列车产生浓烟。晚上17:30分许，10号线伊犁路站站厅出现烟雾，并未产生明火。
事故发生后，车站立即启动应急预案，一方面迅速排查烟雾来源，另一方面启动排烟设备，同时为确保运营安全，实施列车跳站运行，疏散车站乘客，现场无人员伤亡。
17:50分左右，站内烟雾排除基本完毕，车站恢复正常运营。上海地铁表示，经初步排查，系车站机房内设备故障引发烟雾，具体原因待查。
上海今天早上地铁3,4号线出现异常停止，是有外部异物导致故障。是什么外部异物呢？
这种事已经发生过好几次了
一般是沿线高楼的居民高空抛物，造成线路短路
今天这次是疑似广告牌
【初步排查，疑似为广告牌，地铁运营方正在做进一步的确认】
今日早高峰8时30分许，上海地铁3、4号线，因外部异物掉落致线路触网，引发短路，上海火车站往中山公园方向列车限速运行，发车班次间隔延长,预计影响时间30分钟以上。
新民网记者从地铁运营方获悉， 8点半左右，3、4号线曹杨路站到镇坪路站区间，因有外物进入，导致供电系统故障。初步排查，疑似为广告牌，地铁运营方正在做进一步的确认。目前地铁曹杨路站至金沙江路站之间，采用双向公交短驳和小交路运行。
截至目前，侵入供电系统的异物基本排除，地铁运营方正在对受影响的供电系统进行检查，将尽快恢复地铁的正常运营。
上海轨道交通10号线的事故记录
上海地铁10号线错向行驶事件
2011年7月27日晚高峰时期，一列本应开往航中路方向的上海地铁10号线列车，却反常地朝虹桥火车站方向开出，乘客要在下一站上海动物园下车换乘对面的列车。7月29日下午，上海地铁公司在官方微博上公布，故障是因为当时正在实施CBTC信号升级调试时，发生信息阻塞故障，致使后一列车重复使用前一列开往虹桥火车站列车的进路信号导致的。
上海地铁10号线追尾行驶事件
2011年9月27日14时许，上海地铁10号线因设备故障，南京东路至交通大学区段列车限速运行，发车班次间隔延长。老西门站和南京东路站实施换入10号线限流。
15时07分，与10号线有关的所有换乘站实施换入限流。在江湾体育场站乘坐地铁的乘客建议大家从2号口出站到对面坐地面交通55、910、61路前往市区。
15时10分，记者从地铁方面了解到，10号线老西门站发生列车追尾，有人受伤，救援正在进行中。记者在西藏南路上看到，救护、公安车辆正在飞速赶往事发现场。
15时15时左右，记者在地铁10号线老西门站看到，现场仍有近10辆救护车在现场等待救援，不断有伤员在从地铁站内往外送。
地铁官网信息显示，15时15分，上海地铁10号线因设备故障，伊犁路站至四川北路站区段列车中断运营。豫园站已经封站。请乘客们避开上述故障区段，通过2、4、7、8号线进行绕行。15时20分左右，记者在10号线老西门站现场看到，有乘客正沿着地铁轨道步行出站，地铁方面已经打开紧急出口。据乘客介绍，事发时曾听到“砰”一声巨响，随后车辆急刹车，由于惯性很多乘客摔倒，有乘客受伤。 15时25分左右，记者在现场看到，事故列车仍停战离10号线老西门站站台不远的地方。站台上，有不少乘客坐着，正在处理伤口。
15时40分，记者抵达瑞金医院，医院已经紧急调集了相关科室的医疗救护人员，所有人员都已经在急诊处等待伤员，医院已经开通了绿色通道，确保伤员一到立即实施救援。还没有伤员被送到医院。
15时47分，第一批伤员已经抵达瑞金医院，不少伤员都是自己从救护车上走下来的。
15点49分，记者从运营方处获悉，前面一列车乘客已经疏散完毕，后面一列车的乘客仍在疏散中。运营方称截至目前未接到死亡报告。
有事故亲历者向新民网记者表示，事故发生时他正在被追尾的列车上，事发前他所在的列车已经在老西门站停了大约30分钟左右。该名乘客表示，追尾事故发生时，他所在的列车被猛烈撞击，很多人因此摔倒受伤。
