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哈弗m6哪款比较经济实惠(哈弗m6便宜)

hacker2022-06-11 00:25:25足球联赛57
本文目录一览:1、【车主点评:经济实惠的哈弗M6】

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【车主点评:经济实惠的哈弗M6】

#选车理由 买这款车主要就是因为这款车的价格比较低,在自己的接受范围内,按照自己的预算来说,这款车是自己能买到的最满意的车。

#最满意 最满意的就是这款车的外观造型了,看起来非常的沉稳大气,而且这款车的内饰设计的也是非常不错的,空间表现的也特别宽敞。

#最不满意 这款车的悬架减震调效的比较硬,对于坑洼路段的过滤比较一般,颠簸感是比较明显的。

#空间 乘坐的空间对于我来说是绝对够用的,后排座椅的空间也是特别宽畅的,而且这款车的后备箱储物能力也不错,完全能够满足自己的需求。

#外观 这款车的外观造型看起来非常的稳重大气,是搭配了黑色的车漆,看起来更加的帅,气一些而且,这款车的前脸造型算是非常喜欢的,超大的中网设计的非常漂亮。

#内饰 中控内饰的设计也是比较不错的了,毕竟这款车的价格比较低,能做到这种程度已经是非常满意的了,功能性来说还是比较不错的。

#动力 动力对于我而言是完全能够满足,表现已经是非常强劲的了,毕竟这款车的价格比较低,发动机能有这样的效率,还是非常不错的。

#操控 驾驶这款还是非常轻松的,方向盘的手感很好,指向也特别精准,对于新手来说驾驶起来还是比较容易,车身的稳定性还是很不错的。

#舒适性 座椅的舒适性我还是非常满意的,柔软度和包裹感都特别好,乘坐起来还是非常舒服的,隔音的效果倒是比较一般,发动机的声音是比较明显。

#油耗 综合油耗大概百公里8个油左右吧,油耗的表现还是比较不错的。

【车主点评:经济实惠,喜提哈弗M6】

#选车理由 哈弗M6的性价比还是非常不错的,整体性能OK,配置丰富,而且空间也够大,家用的话还是非常合适的,现在油耗也稳定到了9升左右,日常开着它出门不会有经济上的压力,比较划算。#最满意 对这个车最满意的地方就是空间了,前后排的空间都挺大,坐满五个人的时候,车里面的人也不会觉得拥挤憋屈,而且后排的座椅还能够放平。#最不满意 内饰的设计风格个人不是特别满意,感觉缺乏了一些亮点,整个中控台就是比较沉稳的那种,相比外观来说要低调许多,如果设计能够更加年轻时尚一些的话,那就更完美了。#空间 我们一家人的身高都属于比较高的那种类型,坐在车里面也不会感到拥挤,非常的舒适,要是自驾游的话还可以把后排的座椅完全放倒,躺在车里面当做一个临时休息的地方也是没有问题的。#外观 外观看起来虎虎生威,大灯造型犀利,看起来炯炯有神的,像是在瞪着前方一般,特别的有杀气,中网的设计也很有特色,纯黑色的多边形格栅让它显得比较有气场。#内饰 内饰的设计风格就比较偏中庸了,没有什么太大出彩的地方,特别是中控屏以及上面的空调出风口,都是方方正正的,虽然也装饰了镀铬吧,但还是觉得不够时尚,和外观比起来是有点违和感了。#动力 动力起步一点也不肉,很轻盈快速,如果碰到那些路况不好的地段,比如上坡什么的,也没有吃力的感觉,日常使用非常的舒服。我这个人刚好还是急性子,等红绿灯的时候常常是第一个跑出去的,它的这动力没有掉链子,符合我的需求。#操控 这款车的方向盘比较轻盈,女生开的话也是完全OK的,我平时在市区里面的时候喜欢单手开车,它这个轻盈的方向盘单手操作没有任何问题。#舒适性 座椅坐着特别的舒服,材质很厚道,用料扎实,坐在上面感觉又厚又软的,而且前后都有设置扶手,比较贴心另外还有值得一提的地方就是空调超级好用,制热速度快,后排也有设置出风口,而且还可以进行温度分区控制,挺人性化的。#油耗 乍一提车的时候感觉车子的油耗还有点超出预期,不过经过这段时间的使用以及磨合,油耗已经降下了很大一块儿了,目前的平均油耗是百公里9升,如果我平时稍加注意的话,油耗降到8个多问题不大。

有实力又实惠!远景X6 PRO对哈弗M6 PLUS谁更香

对于国产品牌的紧凑型SUV车型而言,这一领域的产品众多,但是售价在10万以内性价比较为突出的车型却并不多,我们可能要花很长的时间才能在其中挑选出一两个比较合适的车型。今天车叔为大家带来了两款具有代表性的高性价比产品,下面咱们来了解一下吧。

2021款远景X6 PRO于去年9月份上市,新车共推出有3款配置,售价区间为7.59~8.99万元。2021款哈弗M6 PLUS于去年1月份上市,新车全系共具有9款配置,售价区间为7.19~9.29万元。接下来车叔将选取两车的顶配版本进行对比,两者的价格差距不算大,那么在此前提下,哪款车型的产品力更为突出呢?

外观设计

远景X6 PRO在外观方面采用了吉利品牌最新的家族式设计,其中新车的前进气格栅采用了直瀑式设计,除了熏黑的样式之外,内部还配备银色饰条,使得车头部位看上去更加大气精致。两侧头灯组造型并未发生太多变化,与老款车型基本保持一致。除此之外,新车底部的前包围造型进行了重新设计,两侧导流口并不是摆设,内部完全贯通,具有一定的运动气息。

哈弗M6 PLUS在外观造型方面有着较大程度的调整,其中新车前脸部分配备了大尺寸的六边形前进气格栅,内部饰条呈发散状向左右两侧扩散,具有较强的视觉张力。左右两侧前大灯组造型十分犀利,整个灯组与中网无缝衔接,增强了前脸设计的整体性,再配合上下方的梯形进气口,使得该车看上去更加时尚。

车身尺寸方面,远景X6 PRO的具体长宽高分别为4518×1834×1715 mm,轴距为2661mm。新款车型的车身侧面设计依旧维持了老款的造型,细节部分进行优化,整车采用悬浮式车顶设计,底部所配备的18英寸轮圈造型未发生变化。

哈弗M6 PLUS的具体长宽高分别为4664×1830×1729 mm,轴距为2680mm,在车身长度和轴距方面有着一定程度领先。该款车型的车身侧面造型也与老款保持一致,具体来看,新车的腰线从前轮拱处一直延伸至尾灯组部分,而且双腰线的设计也让整车呈现出了向前俯冲的视觉效果。

远景X6 PRO车尾部分有比较明显的改动,首先最引人注目的当属尾灯组的造型,除了贯穿式的设计之外,灯组还采用熏黑的样式,看上去十分运动。此外新车后包围造型进行重新调整,左右两侧双边共双出排气配合上大面积的银色护板,看上去精致了不少。

哈弗M6 PLUS车尾造型较为饱满,并且层次感很强,新车采用贯穿式尾灯,其造型设计较为常规,使用平直的线条进行勾勒。哈弗英文车标被移至车灯下方,字体进行放大,具有更加醒目的视觉效果。除此之外,新车于后保险杠处采用贯穿式的镀铬饰条,进一步提升了新车的辨识度,不过排气依旧为隐藏式设计。

内饰设计

远景X6 PRO内饰方面同样有着比较明显的变化,其中新车采用了目前极为流行的贯穿式空调出风口设计,中间部位的饰板花纹有着较高辨识度,增强了车内的质感。主驾驶前方的方向盘采用吉利最新的平底式设计,中间部位品牌标识进行黑化,两侧功能按键紧实,盘身尺寸适中,握感十分饱满。

哈弗M6 PLUS内饰设计具有很强的层次感,悬浮式中控显示屏幕与中控台连为一体,样式更加新颖,中控台上方使用大面积的软性材质覆盖,与此同时新车还在方向盘,车门饰板,中控台等部位加入了镀铬饰条作为装饰,视觉效果十分时尚。触摸显示屏幕尺寸为12.3英寸,功能方面表现较为齐全,具备卫星导航,车联网,OTA升级,手机互联映射,语音识别控制等。

远景X6 PRO车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节。新款车型的车内前排座椅椅面十分宽大,内部填充物属于软硬适中的范畴,两侧的护翼尺寸不小,具有良好的包裹性。

哈弗M6 PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹,功能表现与远景X6 PRO相同。新车车内前排座椅内部填充物较为柔软,坐垫长度优异,同时靠背贴合于人体,对于腰部和肩部有着良好的支撑。

远景X6 PRO车内后排座椅靠背略显平直,坐垫也偏短,乘坐感受不太舒适,但是后排的配置表现颇为不错,具备USB充电接口,空调出风口等。此外新车座椅支持4:6比例放倒,后备厢空间开口较大,拿取东西非常方便。

哈弗M6 PLUS车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,后排两侧座椅有着一定程度的内陷,包裹感比较不错,同时新车的靠背支持角度调节,这是远景X6 PRO所不具备的。

动力系统

远景X6 PRO动力方面配备1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率141马力,峰值扭矩235牛米。传动系统方面,与之相匹配的是6速手自一体变速箱。

哈弗M6 PLUS动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩210牛米,性能表现稍有领先。传动系统方面,与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

作为低售价高品质紧凑型SUV代表,远景X6 PRO和哈弗M6 PLUS都具有相当不错的实力,通过以下两款车型的多方面对比我们可以看出,哈弗M6 PLUS相比远景X6 PRO拥有更好的动力性能表现,更大的外部尺寸,更为优质的后排乘坐体验和更加全面的功能配置,相对而言性价比和产品力要更高一些。看来在本轮对决中,最终的胜出者是哈弗M6 PLUS。

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实惠好选择 哈弗M6厂商指导价6.60-8.20万元

从现在的汽车市场不难看出,紧凑型SUV是特别受国内消费者偏爱的一类车型,这主要是因为很多这个级别的车型在价格和配置方面都很对国内消费者的胃口。跟同级别轿车相比,紧凑型SUV的通过性更好,同时更好的头部空间表现也让驾乘者不会感到压抑。今天我们要来看的就是在SUV销量排行上榜上有名的哈弗M6。

哈弗M6车尾整体造型较为简洁,两侧的尾灯棱角分明,尾部中央采用了镀铬饰物进行装饰,让它的精致感得以进一步体现。

该车长宽高是4649/1830/1705mm,轴距为2680mm,轮胎来自佳通,前后轮胎规格均为225/65 R17。悬浮式车顶视觉效果非常的不错,车顶行李架使车身侧面观感更加协调,提升了整体的美观性,并使它更具实用性。

哈弗M6 2019款 1.5T 双离合两驱精英型车头采用了颇为犀利的设计风格,大气的六边形格栅采用银色饰条进行装饰,再搭配凌厉的大灯,视觉冲击感十足。

哈弗M6 2019款 1.5T 双离合两驱精英型前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架为双横臂式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

来到 哈弗M6 2019款 1.5T 双离合两驱精英型车内,内饰风格较为简洁,看着相当干净清爽。配置上标配了倒车影像、蓝牙/车载电话、驾驶位无钥匙进入功能等多项配置,还是非常齐全的,这极大的提高了驾驶者的用车体验。

该车方向盘使用了三辐式的设计风格,以皮质材料包裹,整体握感还行。仪表盘使用了双炮筒的设计风格,造型简单但是行车参数直观清晰。

哈弗M6配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩210牛·米,匹配7挡双离合变速箱。

来到车内,哈弗M6 2019款 1.5T 双离合两驱精英型座椅采用仿皮材料,座椅的造型还是比较贴合身体的,并且填充物也足够厚实,乘坐舒适感良好。该车配备电动天窗,虽然尺寸不大,但对车内的通透性提升还是挺明显的,车内驾乘人员的乘坐舒适感进一步提升。

来到后排,哈弗M6 2019款 1.5T 双离合两驱精英型配备出风口,可以满足后排乘客的使用所需。该车后排空间充裕,后排乘客乘坐会感觉比较舒服,并且地板中央几乎纯平,对中间乘客比较友好。后备厢常规空间不小,储物能力有保证。旅途出行如果有大件东西的话,可以放倒后排座椅来扩展空间,满足多样化的储物需求。

相比同级别轿车,哈弗M6拥有一个更加灵活实用的后备厢空间,这也为它增加了一些竞争力。此外,哈弗M6在动力方面的表现也能够令人满意,较为充沛的动力能够让我们在超车时更加从容。总的来说,小哥还是比较推荐这款车的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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评论列表

  • 冢渊弥繁(2022-06-11 10:01:31)回复取消回复

    隔音的效果倒是比较一般,发动机的声音是比较明显。#油耗 综合油耗大概百公里8个油左右吧,油耗的表现还是比较不错的。【车主点评:经济实惠,喜提哈弗M6】#选车理由 哈弗M6的性价比还是非常不错的,整体性能OK,配置丰富,而且空间也够大,家用的话还是非常合适的,现在油

  • 痴妓岁笙(2022-06-11 10:30:59)回复取消回复

    一致。除此之外,新车底部的前包围造型进行了重新设计,两侧导流口并不是摆设,内部完全贯通,具有一定的运动气息。哈弗M6 PLUS在外观造型方面有着较大程度的调整,其

  • 双笙痴子(2022-06-11 03:49:38)回复取消回复

    一个更加灵活实用的后备厢空间,这也为它增加了一些竞争力。此外,哈弗M6在动力方面的表现也能够令人满意,较为充沛的动力能够让我们在超车时更加从容。总的来说,小哥还是比较推荐这款车的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之