亚洲龙座椅和凯美瑞座椅比较（亚洲龙的座椅舒服吗）
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凯美瑞和亚洲龙哪个好？
亚洲龙专为中国消费者优化的后排功能、扩大的中央扶手面积、更为舒适的座椅头枕、全景天窗等等亚洲龙座椅和凯美瑞座椅比较，无不体现着亚洲龙对乘客贴心的守护。
1、首先在外观上，亚洲龙长4975mm，轴距为2870mm；而凯美瑞长4885mm，轴距2825mm，亚洲龙多出的45mm轴距及接近5米的车身长度让它看上去气场更强一些。此外，亚洲龙大胆、激进的三维前格栅、“溜背式”的车身设计、精致简洁的尾部结构，都显示出时尚、大气、动感的气质，符合当下年轻人的购车需求。
2、其次是内饰方面。亚洲龙在内饰上，手可触及的地方都有软性材料包裹，中控台简洁大方，带有绗缝工艺的真皮座椅，带给人熟悉又真实的丰田感；车内在杯架、中控台、门把手和拉手上还装了氛围灯，有种奢华的氛围。可以说是真材实料和匠心设计两者兼备。相比之下，凯美瑞的内部空间更小一些，内饰细节也不似亚洲龙丰富。
3、在配置上，亚洲龙和凯美瑞的顶配车型，在价格方面基本持平，但亚洲龙多了方向盘加热、氛围灯、后排座椅加热等配置，优势更明显。同样，20.88万的亚洲龙2.5L汽油进取版和21.98万的凯美瑞对比，亚洲龙的车道保持，换挡拨片、8扬声器等配置也是凯美瑞所没有的。
4、在动力系统方面，亚洲龙2.5L汽油版搭载了AVS自适应悬架系统，在Normal模式下驾驶时悬架对震动的处理非常优秀，它能够根据路面反馈主动调节悬挂软硬来保证车辆的驾乘舒适性。
这种悬挂系统往往只在凯迪拉克、奔驰等高端豪车上采用，只是叫法不同而已。具体体现在亚洲龙座椅和凯美瑞座椅比较：当亚洲龙座椅和凯美瑞座椅比较我们驾驶亚洲龙日常出行，车辆低速行驶在颠簸路面时，悬架会自动变软，加强减震作用，从而提高乘员乘坐的舒适性；
当车辆在高速公路巡航时，悬架会自动变硬，提高整车的行驶稳定性，进而提高安全性；当车辆在加速或是急减速时，悬架也会自动变硬，尽可能抑制抬头或点头的现象发生，提高整车行驶稳定性……总之，就是坐着舒服，开着也爽，过弯侧倾小，起步不后仰，刹车不点头，实在是优秀。这个配置，让亚洲龙庞大的身躯充满了运动的灵魂。
亚洲龙和凯美瑞有什区别呢？
亚洲龙和凯美瑞的区别非常大亚洲龙座椅和凯美瑞座椅比较，外观不同、内饰不同、动力系统也不同。
1、外观不同
亚洲龙前脸采用较为别致的进气格栅设计，大嘴式进气格栅在上方部分向内凹折，不但折角尖锐并且还具有较强的层次感，中间用多根镀铬饰条进行横贯修饰，搭配两侧造型较为细长犀利的车灯，可以让整个前脸看起来具有极高的攻击性。
凯美瑞依旧是沿用了家族化的设计语言，也是融入了更加运动的设计元素，那么根据不同消费者的购车喜好，或者有3款外观配置可选。前脸部分最吸睛的就是下侧超大尺寸进气格栅了，占据了车头一半的面积，极具辨识度，内部辅以黑色的中网，横幅式造型很有层次感。
2、内饰不同
亚洲龙从中控台从整体来看，层次分明，呈十字交叉控制台，表面的材质采用软面材质，可以增加了整车的品质感亚洲龙座椅和凯美瑞座椅比较；方向盘采用双色优质皮革设计，辅以镀铬装饰，彰显品质与高档，手柄部分采用凹凸革，高配车型配有电动加热功能，提供舒适的手感。
凯美瑞有两款不同的造型可选，那么一款是对称式一款非对称式。对称式车型中控台搭载一款大尺寸液晶显示屏，两侧排列了不少物理按键，下端左右两侧则采用了空调控制旋钮。
3、动力系统不同
亚洲龙采用汽油版与混合动力两种动力形式，汽油版亚洲龙采用顶级热效率发动机A25B-FXS，热效率达到百分之41，压错比为14:1，最大功率达到131/5700（KW/rpm），最大扭矩达到221/3600-5200（N·m/rpm）亚洲龙座椅和凯美瑞座椅比较；
混合动力版亚洲龙采用丰田最新混合动力系统THS-II，发动机最大输出功率为：131KW，最大输出扭矩为：221N·m，电动机最大输出功率：88KW，最大输出扭矩：202N·m，系统最大输出综合功率为：160KW。
凯美瑞换装了2.0L Dynamic Force发动机，并且匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱，最大功率178马力，最大扭矩为210牛·米，动力参数较2018款车型小幅上涨。
凯美瑞与亚洲龙哪个好
凯美瑞与亚洲龙相比亚洲龙更好。
凯美瑞与亚洲龙两款车都是基于TNGA-K平台打造的。丰田凯美瑞车身尺寸4885mm，宽度1840，高度1455mm，轴距2825mm，亚洲龙车身长度4975mm，宽度1850mm，高度1450mm，轴距2870mm，在车型尺寸方面，亚洲龙优势明显。内饰方面，亚洲龙主要营造高级感，中控台很有层次感。凯美瑞的内饰设计不对称，看起来更年轻更时尚。整体风格比较居家舒适，而亚洲龙则比较商务化。
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亚洲龙和凯美瑞哪个更值得购买
亚洲龙更值得购买。
亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型亚洲龙座椅和凯美瑞座椅比较，是丰田旗下最大的轿车车型亚洲龙座椅和凯美瑞座椅比较，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙，第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造，提供混动版和燃油版两种车型。
2020年12月28日，由人民网主办的“2020人民财经高峰论坛”在人民日报社新媒体大厦举行，一汽丰田“亚洲龙”入选“第十七届人民之选匠心奖”获奖名单（产品类）。
2021年1月20日，荣获中央广播电视总台·2020中国汽车风云盛典“年度最佳轿车”。
产品特色：
配置方面，国产亚洲龙配备了真皮座椅、全景天窗、一键启动、丰田智行安全系统、抬头显示、三区自动空调、AVS自适应可变悬架系统等，支持苹果CarPlay等功能。此外，新车还配备了进气声效（ISG）、发动机声效（ESE）、主动噪音控制（ANC）等技术。
动力方面，国产版将会先行提供2.5L和2.5L双擎两种动力，其中2.5L车型的最大功率为209PS，最大扭矩250N·m，匹配8挡手自一体变速箱，有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择。2.5L混动版车型最大功率为218PS，匹配混动系统专属的E-CVT变速箱。
亚洲龙对比凯美瑞，头顶空间哪一个要多一些？
大家在买车的时候都会优先选择空间大一些的车型，这样不仅能够提升驾驶感，还可以增强舒适感。那么亚洲龙对比凯美瑞，头顶空间哪一个要多一些？
亚洲龙头顶空间胜过凯美瑞
亚洲龙的车身长度、轴距都要明显胜过凯美瑞，它的头部空间更大一些，官方数据显示亚洲龙全车尺寸为4975mm*1450mm*1850mm，而轴距达到了2870mm，凯美瑞的车身尺寸则是4885mm*1455mm*1840mm，它的轴距仅有2825mm，与亚洲龙相比更逊一筹。想要买头顶空间更大的车子，那亚洲龙就是不错的选择。
亚洲龙外观大气，内饰胜过凯美瑞
亚洲龙不仅头顶空间比凯美瑞要多，就连外观和内饰的设计都要比凯美瑞更高级。我个人觉得亚洲龙的造型很帅气，立体式家族设计语言极为经典，搭配大面积的进气格栅，显得气场特别强，霸气范十足。亚洲龙的尾部设计也具有很高的辨识度，采用了贯穿式的尾灯设计，这种造型现在是比较流行的，受到了很多年轻朋友的喜爱，而且它的尾灯采用了独特的熏黑式设计，清爽中透露出一种贵气。从侧面看可以发现，亚洲龙的车身比凯美瑞更加修长。
在内饰设计方面，这两台车的差距也是比较大的，凯美瑞采用的是一种不对称的简洁设计风格，而亚洲龙则是延续了经典的悬浮式中控大屏，其中具有丰富的娱乐选项。它的内饰软包面积比较大，选材也十分走心，无论是用料、缝线还是手感方面都要比凯美瑞优秀。总体来说，亚洲龙对比凯美瑞，前者的头顶空间要更多一些，适合多人口家庭使用。
