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奔驰e260L长度(奔驰e260l长宽高)

hacker2022-06-09 18:56:19体育新闻49
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奔驰2010款e260LE300L车的尺寸一样吗?

奔驰2010款e260l和奔驰e300l车奔驰e260L长度的尺寸一样

相同款型的车奔驰e260L长度,只是发动机的排量不同奔驰e260L长度,外观上并没有明显的改变奔驰e260L长度,所以,两种车的尺寸是完全一样的,不会因为发动机排量的改变而改变车身尺寸

排量再减0.5的行政级,奔驰E260L如何"小马拉大车"?

本次的主角车型是来自奔驰家的中大型行政级轿车E级,不过是低动力低配版的E260L。至于说为何聊它不聊那些2.0T的高功率?就是因为按照国内消费者"买大不买小"、"买凤尾不买鸡头"的购车理念来猜测,E260L估计又是E级最走量的一个版本。随着环保法规的越发严苛,多数厂家都将"节能减排"放在了首要位置来适应国内政策,1.5T发动机匹配48V轻混系统算是奔驰的一种招数。同时排量降到了1.5L门槛,理论上来说也降低了排量税成本,价格也将进一步下探。

然而事实并非如此,即便是丐中丐版E260L,指导价也达到42.98万,说实话真不便宜。要知道丐中丐版奥迪A6L指导价40.98万,丐中丐版宝马5系指导价42.69万元,但这两位入门版都是搭载的2.0T。不过站在某种角度考虑,E260L好歹也是一台"准E级"或"准大奔",若忽略这些内在条件,想想还是很值的。那么E260L是否值得购买?下面分析。

外观

看起来很像"小S级"的E级外观相信不用过多介绍,商务范、豪华感它一点也不缺,即便是丐中丐版也一样。除了尾部的"E260L"标识和普通版、运动版细微套件差异外,估计很少有人能一眼认出这是1.5T动力车型。日常马路行驶周围人能投来对"大奔"羡慕嫉妒般的眼光,行政接待或参加个聚会,中大型奔驰轿车的面子也绝对能得到满足。这也是笔者认为它能走量的原因。

内饰

豪华、复古、智能、不油腻的内饰氛围一直也是奔驰的卖点之一,笔者认为E260L的内饰设计也能给出好评。加上不错的用料和细节做工,即便是低配车型内饰也能达到同价位较高的水准,这一点也是某些东瀛选手学不来的。配置也丰富,真皮座椅、换挡拨片、全液晶仪表、12.3英寸中控屏、车载导航、带OTA升级的车联网等等全是标配。"品味高"的话还能选配柏林之声扬声器,这些不得不说还是挺"厚道"的。

座椅

长度超5米,轴距超3米的中大型轿车往往车内空间都不在话下,事实的确如此。前排可以给好评,除了空间宽裕,座椅柔软度、坐垫支撑性、腰部包裹性都能带来惬意的舒适感。同时前排座椅都支持高低、腿托、腰部支撑调节,理论上也能适应不同体型人群,开大奔的成功人士应该喜欢,司机就更不用说了。

来到后排第一感受就是这款车将司机照顾得比老板还好,空间是足够宽裕,但是坐垫总觉得应该再长点。第二排靠背角度调节功能也需要选配,所以可以的话,建议亲自驾驶或坐前排。

动态

开始说最被担心的问题,接近1.8吨重的车身,最大184马力够不够用?不用担心,绝对够用。要知道这可是一台卯足了劲的小排量增压发动机,前段输出只要愿意深踩油门,甚至还能感受到轻微的"推背感",毕竟官方百公里加速时间9秒。要知道买这种级别车型的很少有人去激烈驾驶甚至并线超车的,所以日常使用肯定满足。但是也不过如此了,即便在运动模式下油门会变得灵敏,起步到初段加速听"声浪"都能感觉出发动机的"尽力",时速超过80公里时就能感受到它明显的"衰退",更不用提曾经V6时代的从容和线性了。

变速箱响应和平顺性在同级别来说还不错,底盘比较柔软,过一般的减速带都能干净过滤,属于标准的德系舒适型。但有些地方还不够完美,比如隔音,印象中还真不如同级别的5系和A6L,当然比它下游中型轿车还是好的。48V轻混系统在它身上比兄弟车型C260L上表现得细腻很多,但能否接受还是建议亲自试驾再做评价。

总结

分析完各方面表现,最后说一下搭载1.5T发动机匹配48V轻混系统的"准E级"或"准大奔"值不值得买。在这可以提一下E260L的价格,E260L通过普通、运动、后驱、四驱分为四个版本车型,官方指导价为42.98-45.28万元,但目前很多地区有提供优惠。像丐中丐版局部地区经销商参考价还达到了36.48万元。如果就想买一辆中大型的奔驰,推荐购买,如果喜欢E级并日常很少亲自驾驶,也推荐购买,但推荐坐副驾驶。如果喜欢E级且经常亲自驾驶不太推荐,预算足够推荐直接买2.0T动力版,至少能比这台1.5T从容很多。不是非得选择奔驰的话建议出门看看同级别其他品牌车型,并亲自试驾后再选择。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰E级 后面的L,比如E260L,这个L是加长的意思吗?

是的。后面的L就是英文单词当中long奔驰e260L长度,翻译过来就是长的意思奔驰e260L长度,也就是平常所说的加长轴距的车型。

尤其是对于很多合资车来讲,它们会将很多引进国内的车型尺寸进行加大,很多的汽车厂家为了能够更好地适应国内消费者的追求,会对车子的轴距或者车子的长度进行增加,营造一个更加宽敞的空间,就会出现A6L或A8L这种车标。

扩展资料

L别的意思

常见的通常在车尾右侧,是数字+L的组合,比如“2.4L、1.5L或者是1.6L”等,这都代表的是这辆车的排量,数字是只这辆车的排量大小,发动机的总容积是多少,而字母“L”就是容积单位。

另外“L”还有一个含义,指的是这款车是自然吸气的发动机。这种标识是最常见的,从最早的时候,车辆的尾标标识就是这样的,只是根据排量的不同数字有变化就是了。

不过现在右侧车尾的尾标有了一些变化,换成了数字+T的组合,比如“1.5T、1.4T和2.0T”等,其中数字也是发动机的排量,而字母“T”是英文Turbo的简写,意思是涡轮增压。

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评论列表

  • 冢渊弥繁(2022-06-10 03:06:35)回复取消回复

    日常马路行驶周围人能投来对"大奔"羡慕嫉妒般的眼光,行政接待或参加个聚会,中大型奔驰轿车的面子也绝对能得到满足。这也是笔者认为它能走量的原因。内饰豪华、复古、智能、不油腻的内饰氛围一直也是奔驰的卖点之一,笔者认为E260L的内饰设计也能给出好评。加上不错的用

  • 辙弃辞眸(2022-06-10 03:52:38)回复取消回复

    。但有些地方还不够完美,比如隔音,印象中还真不如同级别的5系和A6L,当然比它下游中型轿车还是好的。48V轻混系统在它身上比兄弟车型C260L上表现得细腻很多,但能否接受还是建议亲自试驾再做评价。总结分析完各方面表现,最后说一下搭载1.5T发动机匹配48V轻

  • 辞眸云柯(2022-06-10 02:56:18)回复取消回复

    标有了一些变化,换成了数字+T的组合,比如“1.5T、1.4T和2.0T”等,其中数字也是发动机的排量,而字母“T”是英文Turbo的简写,意思是涡轮增压。

  • 孤鱼邶谌(2022-06-09 20:03:30)回复取消回复

    腻的内饰氛围一直也是奔驰的卖点之一,笔者认为E260L的内饰设计也能给出好评。加上不错的用料和细节做工,即便是低配车型内饰也能达到同价位较高的水准,这一点也是某些东瀛选手学不来的。配置也丰富,真皮座椅、换挡拨片、全液晶仪表、12.3英寸中控屏、车载导航、带OTA升级的车联网等等全是标配