教你修电动车车维修技术大全（电动车维修技巧）

本文目录一览：

• 1、怎么修理电动车？
• 2、电动车维修技术？
• 3、新能源汽车维修的核心技术有哪些？需要留意哪些方面的问题？
• 4、纯电动汽车维修关键技术维修的关键技术有什么呢？
• 5、电动车维修技术教程？
• 6、电动车维修过程中常见的故障现象、维修方法和维修技巧？

怎么修理电动车？

修理电动车主要就是修它的几个主要部件:

电机:电机是电动车的关键部件。电机在机构上，分为有刷电机和无刷电机;目前在市场上能见到的电动自行车，从电机的工作原理上分为:稀土永磁无刷电机、稀土永磁有刷无齿直流电机、稀土永磁有刷有齿直流电机。在实际生产过程中，由于有刷有齿直流电机是高速电机，齿轮的齿很小，易磨损，但力量大，爬坡能力强。而无刷直流电机，在使用过程中省去了二、三年换碳刷的麻烦。但由于在控制无刷电机的过程，要求精度极高。而且，无刷电机控制器的价钱也较高。相比之下有刷无齿的直流电机，虽然要更换碳刷，但更换碳刷是十分容易的，而且电机的控制较为简单，电机运转平稳，安全系数高。

电源:电动自行车电源采用化学电源。目前电动车主要是以全封闭免维修铅酸蓄电池为主导。

充电器:作为目前电动车广泛采用的铅酸蓄电池来说，充电器是最早采用了变压器式充电器。现在很少采用。目前广泛使用的是电子充电器。充电器输入交流电压为220V左右，输出端接蓄电池，其充电方式;其一，以大电流脉冲充电间歇放电、补偿;其二，以恒流、恒压浮冲保持对被冲的蓄电池提供稳定的充电压及电流。充电器具有输出短路保护、输出过压、过流保护及过冲保护功能，保证蓄电池使用寿命。由于近期快速充电技术的发展，使传统的铅酸蓄电池快速充电性能不好的概念已有了新的改变。实验证明:多数阀控式铅酸电池可以承受快速充电，而且合理的快速充电对延长电池寿命不但无害而且有利。

控制系统:无刷电机要求控制器比较复杂。目前市场销售的电动自行车多数采用了有刷电机，它的控制系统比较简单。现在一般都采用电子控制器、甚至有的采用数字化控制器。控制器能和调速手柄配合控制电机转速、电流、电机端电压，欠压和电机转速，控制器可使电流有控制地输出，产生所需动力又不会烧坏电机。调速器手柄有三种形式:霍尔元件式、新电式、电位器式，目前新电式技术最成熟、工作可靠，所以应用最广泛。目前，脉宽调速器得到了广泛的使用。电动自行车全数字控制器的研制成功使电动自行车迈向数字化高科技领域走出了第一步，将为电动车开拓更广泛的市场。

修理电动车应与实际情况来判断故障的发生点，按照先易后难的原则逐一排除。

电动车维修技术？

初次学习电动车修理技术建议先从下面几点进行：

1．检查车辆外观和各部件的完好程度，对明显损坏和缺失零部件做好记录。

2．检查车辆技术状态：

(1)检查主要螺钉螺母紧固程度。主要包括把心杆与车把接头螺钉间的紧固程度、鞍座夹紧螺栓的紧固程度、中轴锁母的紧固程度、前后轮的紧固程度。

(2)检查并保持电池电能输出的接触端子清洁。检查并保持引线接口的接触良好。

(3)测试电源接口的插拔力度，避免因接触不良引起的整车电气故障或电池能量利用效率降低。

(4) 检查车铃、车灯、显示仪表、刹车制动系统是否正常工作。

3．按照正确的骑行方法，试驾车辆。

4．参考“参考资料”中所述电动自行车常见故障现象与排除方法，结合试驾体会，提出车辆是否存在故障问题，并在征得指导教师允许后对故障问题加以排除。

5．结合车辆实物，体会电动自行车维护和保养常识。

6.当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电，及时充电将可极大延长电池的寿命脉。每天对电池进行一次完全充电，每次充电时间为8～12小时，让电池随时保持丰电状态，对其寿命有极大好处，如果骑行后不及时充电，将会极大的影响电池的使用寿命。严重情况会造成电池报废。

7.电动自行车启动时，应缓慢加速；在较大坡度路面上和逆风行驶时，最好能足蹬辅助，避免蓄电池大电流放电，以延长蓄电池和电机的寿命。并可避免烧坏电器元件。

新能源汽车维修的核心技术有哪些？需要留意哪些方面的问题？

①电动汽车电池维护的关键技术

电池故障是电动汽车最常见、最核心的问题。因此教你修电动车车维修技术大全，新能源汽车的保养也需要从电池开始。

首先要规范电池的储存过程，在电池储存过程中保持电池电量。电动汽车用电池具有一定的特性。如果电池在储存过程中处于断电状态，则容易硫化。一旦硫酸盐晶体出现在电池极板上，离子流动通道就会被堵塞。如果电池长期存放，离子流道会继续收缩，电池容量会降低。随着电池储存时间的延长，电池损耗会越来越严重。在此基础上，为教你修电动车车维修技术大全了保证电池电量，用户必须定期给电池充电，尽可能避免硫化。

其次，电池需要定期检查。电池是消耗品，长期使用会带来一定的损失。如果不定期检查电池，很难及时发现电池问题。长时间驾驶后，电池板内的活性物质容易脱落，不仅降低了车辆的行驶里程，也给车辆埋下了安全隐患。因此，工作人员必须定期检查电动车的电池。一旦发现电池问题，需要及时维修，护送车辆才能正常安全行驶。

②能源车控制器维护的关键技术。

控制器的维护在新能源汽车的维护过程中也占有重要地位。在维修过程中，工作人员必须充分注意以下几个方面，第一，选择合理的检查方法。正常情况下，制造商会在出厂前配置能源车控制器的功能。因此，工作人员在检查控制器时，不需要拆卸控制器进行调整，只需要完成表面检查即可。第二，有效控制检查时间和状态。检查控制器时，工作人员必须确保控制器关闭，检查间隔不应超过三个月。此外，不要随意调整接触器接线。第三，及时清洗控制器。由于车外控制器没有采取相关防护措施，容易堆积灰尘和杂物，因此工作人员需要定期用纯水清洗电容装置，以提高控制器的效率。

③将传统诊断技术与新型电子诊断技术有效结合

正常情况下，新能源汽车还未拆解时，一般会进行故障诊断，确定车辆故障位置和车辆技术状况，分析故障原因。随着高新技术在新能源汽车上的应用，汽车的结构变得越来越复杂。在机电液一体化发展趋势的影响下，新能源汽车故障诊断需要将传统诊断技术与新型电子诊断技术有效结合，充分发挥不同技术的天然优势，进一步提高汽车维修效率。

简而言之，汽车故障诊断可以分为两个方面，人工经验诊断和现代电子仪器辅助诊断。在人工经验诊断中，车辆维修人员可以根据自己的专业知识和技能，通过综合观察和经验，初步判断车辆故障的基本类型和原因。然后通过专用设备和相关的计算机自检设备完成对车辆故障的检查和判断。新的电子诊断方法的使用，不仅需要不断引进新的技术和设备，还需要车辆维修人员丰富的实践经验。

纯电动汽车维修关键技术维修的关键技术有什么呢？

关于新能源纯电动汽车的维修技术，本文小编主要从四个方面来介绍。

首先是要避免电池系统出现亏电的情况，保持对电池电压、电流值的合理性监测。通常情况下，如果电动汽车出现馈电的情况，会引起电力通道堵塞，进而影响电池使用寿命。因此在电动汽车维修保养方面，要尽量保持电池的正常状态，对其运行温度、噪音等进行观测，再根据实际情况判断是否存在电池亏电的现象。

然后是针对电动车电动机及DCDC转换器常见故障，维修人员需要使用诊断仪对整车各个模块的硬件、软件版本号进行检测，并读取故障码。然后，清除故障码，对车辆进行重新上电。再试车运行，如果再次出现相似故障，读取电动机数据流，在电动机控制器针接插件线束端，依次检测电动机旋变阻值。

旋变阻值参考标准为正弦和余弦均为16±4Ω以及励磁8.3±2Ω。最后，检查电动机控制器旋变小线端子是否正常，若正常，则认为是控制器和DC总成出现故障，更换即可。

其次是做好动力电池的日常检查维护。电动汽车的维修人员需要意识到动力电池对新能源汽车的重要意义，定期对电池进行检测。具体要通过诊断仪检测动力电池的各项数值，对照参考值评估其状态，如果出现电压、电流异常等问题，要及时进一步检查，排除隐患，确保动力电池保持正常运行状态。

最后是重视控制器检测。关于控制器的日常检修，要在汽车断电的情况下，全面检查控制器各个部件是否处于正常状态，明确各类线路是否完好无损，检查线路接口是否存在松动的情况。最后，对控制器表面进行全面清洁，清除灰尘、油污等。

以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。

电动车维修技术教程？

电动车在使用过程中，难免会出现一些问题，比如说电机有异响等问题。今天，就告诉大家一些维修技术：

1、电机有异响

如果电机出现异响，其主要原因有三个，第一个就是霍耳元件烧坏，造成缺相，对于此类问题，可选择换霍耳。第二个就是电机物理故障，这种故障只要排查出故障，修复即可。第三个就是轴承生锈，只需涂抹润滑油。

2、刹车不断电

引起刹车不断电的主要原因有两个，第一个是刹车断电开关损坏或接触不良，对于此类问题，如果接触不良修复即可，而如果损坏，选择更换就好。第二个就是控制器烧坏，只能选择更换新的控制器，提醒在更换控制器时一定将其固定好，最好用“防滑”螺丝拧紧防滑，避免路况不好颠簸造成控制器原件虚焊短路而损坏！

3、充电器不充电

其主要原因有五个，第一，充电器或电池保险丝烧坏，更换保险丝。第二，电池组接线脱落，接好就行。第三，电池组充电插座坏，更换新的插座即可。第四，电池损坏，可以选择修复电池或更换新电池。

4、电池一充就满，一用就完

其主要原因是电池硫化故障，可将硫化的电池用修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

5、仪表灯不亮，电机运转正常

其主要原因有三个，第一个，接插件接触不良或引线断路，重新插接或换线即可。第二个，发光管损坏，更换或修复发光管。第三个，表盘线路板上有断路，更换或修复仪表线路板。

6、电动车行驶中突然断电

其主要原因有三个，第一，电池电源输出的插头与插座接触不良，重接插接就好。第二，调速转把出现故障，修复调速转把。第三个，刹车断电问题，可以试着猛刹几次车，然后正常行驶。

其实，在现实生活中，我们还会遇到电动车许许多多的问题，而对于这些问题，我们更应该及时修复，以免引起其他配件的损坏，如果自己无法解决的，一定要到专业维修点进行修复。

电动车维修过程中常见的故障现象、维修方法和维修技巧？

高压不上电

1.绝缘故障

2.高压互锁

3.电压，电流过高或过低

4.其他控制器故障