亚洲龙北美改款2022（亚洲龙2022改款最新消息）
本文目录一览：
- 1、亚洲龙2022新款好开吗？值 得买吗？
- 2、买了亚洲龙2022款的来讲一下，这车有哪些优点 ？
- 3、亚洲龙改款前优惠大吗
- 4、首推2.5L豪华版 2022款丰田亚洲龙购车指南
- 5、2022新款亚洲龙怎么样？有没有买了的朋友讲讲用车感受？
亚洲龙2022新款好开吗？值 得买吗？
亚洲龙北美改款2022我觉得好开啊。这车方向盘轻盈适中，转向精准，没啥虚位，转弯半径也不是很大，各种辅助驾驶功能也很好用。而且我认为丰田亚洲龙北美改款2022的变速箱很线性，换挡基本感觉不到顿挫，柔顺又不失动力。至于亚洲龙北美改款2022你说值不值得买，这个关键要看亚洲龙北美改款2022你喜欢与否了，如果自己真的喜欢，那肯定值得买亚洲龙北美改款2022！希望百度回答能帮到你
买了亚洲龙2022款的来讲一下，这车有哪些优点 ？
亚洲龙的车身长度在那儿了，前排的空间肯定是很宽敞的，后排我自己也坐过，我自高一米八多，感觉坐着还可以的，真皮方向盘的手感很好，很容易上手，大大的赞。
亚洲龙改款前优惠大吗
丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation[1]），是一家同时在东京证券交易所[2]、名古屋证券交易所[3]、纽约证券交易所[4]和伦敦证券交易所[5]上市的日本跨国汽车制造商。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎（1894-1952）[8]，现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单上丰田汽车位列第十名[7]。
2019年丰田汽车汽车销量位列世界第二名，约1,074万台[6]。2019年丰田汽车的最大单一市场为美国市场，全年贡献销量约276万台[9]。2019年丰田汽车公司在华销量约162万台，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献[10]，两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名[11]。
2020年丰田汽车销量位列世界第一名，达952万台[37]。2020年丰田汽车最大市场仍为北美地区，全年贡献销量约231万台，中国地区贡献销量约200万台[38]。
2022年3月讯，丰田汽车3月1日暂停所有日本工厂的生产 涉及28条生产线。[54]
公司名称
丰田汽车公司
外文名
トヨタ自动车株式会社[1]
Toyota Motor Corporation
所属行业
车辆与零部件
成立时间
1937年8月28日
法定代表人
内山田竹志
快速
导航
创立背景涉足行业创始人基本理念发展历程企业事件质量问题召回影响大事年表公司荣誉相关报道
旗下主要车型
卡罗拉
Corolla（中国称“卡罗拉”，旧称“花冠”）是丰田自1966年起发售的紧凑型轿车产品，是丰田品牌可靠声誉的奠基者[13]。“卡罗拉”是英文“Corolla”音译，意为花瓣，即卡罗拉旧称“花冠”的来源[14]。现役第十二代卡罗拉于2018年3月于纽约车展全球首发，基于丰田TNGA模块平台[15]。
一台挂科罗拉多牌照的第2021款十二代卡罗拉
一台挂浙江牌照的2005款花冠，即一汽丰田产第九代卡罗拉
凯美瑞
Camry（中国称“凯美瑞”，旧称“佳美”）是丰田自1979年起发售的中型轿车产品，是美国汽车市场常年轿车销售冠军[16]。“凯美瑞”和“佳美”是英文“Camry”的音译，英文“Camry”源自日文“冠り”的读音“Kamuri”[14]。现役第八代凯美瑞以2018款Camry身份于2017年1月底特律车展全球首发[17]。
一台挂加利福尼亚牌照的2021款第八代凯美瑞混动
一台挂广东牌照的第六代2012款凯美瑞
ES
ES是丰田自1989年起发售的全尺寸轿车产品，是自LS后雷克萨斯品牌第二款服役车型，是推动其成为世界级豪华品牌的主力车型[18]。现役第七代ES于2018年4月北京车展全球首发，采用丰田TNGA-K平台[19]。
一台摄于加利福尼亚的2020款第七代ES300h
一台挂加利福尼亚牌照的2016款第六代ES300h
亚洲龙
Avalon（中国称“亚洲龙”）是丰田自1995年起发售的全尺寸轿车产品，长期以来是丰田美国市场特供产品，是丰田品牌在北美市场的旗舰轿车。
Avalon一词来自英国史诗亚瑟王传说中的地名，中文名“亚洲龙”为中国民间绰号，后经一汽丰田注册成为官方中文名[20]。现役第五代亚洲龙于2018年1月北美车展首发，2019年3月由一汽丰田正式引入中国[21]。
一台挂密歇根牌照的2020款第五代亚洲龙
一台挂安大略牌照的2010款第三代亚洲龙
首推2.5L豪华版 2022款丰田亚洲龙购车指南
近日，2022款一汽丰田亚洲龙正式上市，虽然只是年度改款车型，但新车还是针对设计及配置进行了诸多升级调整，使其具备更强的竞争力。2019年，丰田亚洲龙正式进入国内市场，上市后便一举打破B+级市场格局，目前累计销量已经突破30万辆，称得上是销量和口碑双丰收。整体来看，一汽丰田亚洲龙的产品定位偏向成熟稳重，整体设计也相当大气，而新款车型还在此基础上更进一步，年轻化的设计理念也更好地满足了用户多元化的审美需求。
（上述厂家指导价仅代表2022年4月7日的价格，如有变动请以官网为准）
2022款一汽丰田亚洲龙提供3款动力总成在内，共计9款配置车型，售价区间为19.98万元-27.98万元。此外，一汽丰田还精心准备了“六大专属智美奢享礼包”，详情请见官方网站。依照配置表现以及售价区间来看，2022款亚洲龙可谓是“加量不加价”，在配置升级的前提下，售价却并没有随之水涨船高，还是和原来保持在同一区间，诚意满满，性价比表现相当不错。
一、车型简述
为了更好地满足用户多元化的审美需求，2022款一汽丰田亚洲龙在前格栅处融入更多设计灵感，提供两种不同样式风格可选。其中，2.5L双擎版和2.0L汽油版采用上下一体式高亮模块格栅，精雕细琢彰显大气风范；2.5L汽油版车型则采用点阵式中网造型，十分动感前卫。此外，新车还针对前大灯组内部的设计进行了调整优化，使其视觉效果更为犀利。
车身造型饱满流畅，分段式腰线以及飘逸的侧窗边框设计均得以保留，整车看上去特别修长。车尾部分，虽然整体样式与老款车型相比变化不大，但新车还是针对细节部分有所调整。后包围底部取消了原有的排气装饰，改为一体式黑色饰板，视觉效果更加清爽简约。尾灯组中部依然配有装饰条以及“AVALON”字样，看似是贯穿式设计，不过中部的灯带实际上却并不能点亮。
2022款一汽丰田亚洲龙提供两种尺寸轮圈，中低配车型使用双五辐式铝合金轮圈，造型简约时尚，轮胎尺寸为215/55 R17。虽然尺寸不大，但好在看上去还算协调，比较中规中矩。高配车型配备枪灰色多辐式轮圈，视觉效果沉稳大气，营造出很强的豪华感，轮胎尺寸也升级为235/45 R18。
车身颜色方面，新车共提供6种不同配色可选。个人比较推荐“流光银”和“铂金白”，简约百搭，如果希望更加彰显稳重感，那么“墨渊黑”肯定是不二之选。当然，如果是女性消费者选择的话，那么“丹霞红”也同样非常值得关注。
内饰方面，2022款一汽丰田亚洲龙基本延续了老款车型的设计风格。中控台采用沉稳大气的对称式布局，纯黑配色加上扎实的做工，品质感相当出色。配置部分，新车增加了智能钥匙、无线充电、全液晶仪表等配置，再加上10.1英寸多媒体屏幕、12.3英寸全液晶仪表以及10英寸HUD抬头显示器，三屏联动营造出极强的科技感。此外，新款车型还全系增加了Toyota Connect丰田智行互联系统，可以实现对车辆的远程控制，日常使用更加便利。
动力方面，新车继续提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，传动系统分别匹配CVT和8挡手自一体变速箱。此外，2022款一汽丰田亚洲龙也将继续提供搭载2.5L双擎动力系统的车型，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
2022款一汽丰田亚洲龙入门版车型为2.0L进取版，售价19.98万元，价格不算贵，配置表现也中规中矩。其实就日常家用而言，入门版车型的性价比并不低，基础配置并不寒酸，例如LED自动大灯、电动天窗、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、8英寸中控屏以及自动空调等，此外其还拥有丰富的主动安全系统。不过之所以不做推荐，主要还是因为这个级别的车型，对于配置的要求真不能太低，而且2.0L+CVT的动力总成也实在是有些太过“无欲无求”。只要不是预算太过紧张，那么入门版本的亚洲龙都绝对称不上是最佳选择。
三、推荐车型配置差异分析
推荐方面，个人首推2.5L豪华版，售价22.68万元。这个配置车型搭载2.5L自然吸气发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，动力更加充沛。配置方面，虽然推荐车型与2.0L豪华版车型在配置方面几乎保持一致，但是用0.9万元换取一套表现更佳的动力总成，个人感觉相当划算。当然，我也并不是说2.0L版本的车型就不能选，如果是对动力没有任何需求，只是追求经济实惠，那么入门版本的2.0L进取版也未尝不可，这点还是需要因人而异。
此外，如果是预算相对充裕的消费者，那么顶配版本的2.5L双擎Limited旗舰版也非常值得考虑。作为全系顶配车型，它的配置表现无疑最为出色，独享可开启式全景天窗、雨量感应式自动雨刷、方向盘加热、座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、后排多媒体控制、JBL音响系统以及后风挡遮阳帘等。顶配版车型售价27.98万元，结合配置表现来看，性价比并不低。
综上所述，对于2022款一汽丰田亚洲龙的购买意见，首推售价为22.68万元的2.5L豪华版，消费者在选择时可以优先考虑。当然，如果预算充裕，那么售价为27.98万元的2.5L双擎Limited旗舰版也同样非常值得选购。
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2022新款亚洲龙怎么样？有没有买了的朋友讲讲用车感受？
除了空间较大，颜值高，好开之外，这款车的油耗也是比较低的。我入手到现在也快3个月了，平时跑高速的话每公里差不多5毛钱，市区代步的话6毛钱左右，在同级别车中是省油省钱的一款了。⌄
