扬州科亿化工有限公司（扬州化工设备厂）
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国产电动汽车，电池都是哪些公司提供的？
NO. 1 惠州比亚迪
成立时间：2006年总部：广东惠州
惠州比亚迪电池有限公司(以下简称「公司」)成立于2006年，是比亚迪股份有限公司旗下的子公司。其主要产品是方形磷酸铁锂动力电池，主要供给比亚迪旗下的秦、E6、K9等新能源汽车。
随着比亚迪新能源汽车销量的快速攀升，比亚迪电池产能已经出现供应紧张。比亚迪在惠州动力电池现有产能为1.6GWh/年，为保证新能源汽车订单的及时交付，比亚迪准备进行扩大电池产能的计划。
目前比亚迪正在深圳坑梓基地规划6GWh/年产量的电池工厂，该工厂一期工程将于2014年9月份后逐步投产，年内至少新增产能1.5GWh。
NO.2 CATL
成立时间：2011年总部：福建宁德
宁德时代新能源科技有限公司(CATL)成立于2011年，原为新能源科技集团(ATL)的动力电池分部，时代新能源(CATL)CEO曾毓群同时兼任新能源科技集团(ATL)总裁。2012年，以宁德为总部的时代新能源合资合作项目之一青海时代新能源科技有限公司在青海省西宁市注册成功，公司注资1亿元，主要从事动力锂电池、储能锂电池等高新技术产品的研发、制造和销售。
CATL现在宁德动力锂电池年产能为3.8亿Wh。同时青海时代新能源项目正在建设当中，青海项目一期工程规划产能为年产15亿Wh，其中4.6亿Wh已经于近期投产，而整个一期工程将于2016年底完工。青海时代项目整体完工后，可年产50亿Wh电池以及5万吨锂电池正极材料，预计整个建设周期为10年。
CATL动力电池的主要合作客户是宇通、宝马、一汽等。
NO. 3 力神
成立时间：1997年总部：天津
天津力神电池股份有限公司创立于1997年，大股东中海油新能源投资有限责任公司是中国海洋石油总公司直属的全资二级子公司。天津力神的动力锂电池公司前身是力神迈尔斯动力电池系统有限公司，力神迈尔斯成立于2009年，注册资本为1亿美元，股东为天津力神电池股份有限公司和美国CODA电动车公司，属于中外合资企业。后来美国CODA于2013年破产倒闭，现在力神迈尔斯已经由天津力神全资控股。
公司现有动力电池产能约为1.5亿AH，目前正在天津、武汉和青岛三处扩建产能。天津基地计划从1.5亿AH扩建至3亿AH，预计2014年内能投产。同时在武汉和青岛都有新工厂正在建设，武汉和青岛预计要到2015年中投产。
公司动力电池的主要合作客户是天津公交集团、宇通、东风扬子江、一汽客车、康迪、江淮汽车等。
NO. 4 国轩
成立时间：2005年总部：安徽合肥
合肥国轩高科动力能源有限公司(下称「国轩」)成立于2005年，是由珠海国轩贸易有限公司和合肥国轩营销策划有限公司发起设立。其主要产品是磷酸铁锂动力电池。
国轩曾于2012年11月完成股份制改革，但随着2013年IPO关闸以及证监会目前暂停接受IPO申报材料，其IPO计划最终搁浅。目前有消息称，国轩正在筹划借壳上市。
国轩现有约为3.5亿AH方形动力电池产能，其中2亿AH新增产能于今年5月在合肥投产。昆山正在新建圆柱动力电池产能，单体5AH，预计明年上半年投产。福建正在筹划建设动力电池PACK厂。
公司动力电池的主要合作客户是安凯、江淮、金龙、申沃、新大洋等。
NO. 5 沃特玛
成立时间：2002年总部：广东深圳
深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年。公司现有员工1300余人，研发人员300余人，现日产32650型5Ah电芯22万支，新厂区规划产能为日产32650型5Ah电芯50万支，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池，并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。
公司动力电池的主要合作客户是五洲龙、金龙、扬州亚星、郑州海马、中联重科等。
NO. 6 万向
成立时间：2011年总部：浙江杭州
浙江万向亿能动力电池有限公司是由万向集团与美国Ener1 Inc.于2011年7月份投资设立的中外合资企业，注册资本为1.2亿美元，主营业务为锂离子电池及由动力电池组装的锂离子电池系统的设计、服务及技术升级。万向亿能动力专利技术来自于美国Ener1公司，使用的是Ener1的自动电池组组装技术。
2011年11月，公司开始建设年产3亿AH锂离子动力电池项目，一期产能1.2亿AH已经投产，二期1.8亿AH正在建设当中。
公司动力电池的主要合作客户是康迪、众泰、万向电动车、国家电网等。
NO. 7 威能
成立时间：2006年总部：山东寿光
山东威能环保电源有限公司成立于2006年，是山东威能环保电源(集团)有限公司旗下子公司。山东威能环保集团有山东威能环保电源有限公司、青岛威能电动车辆电控有限公司、青岛隔膜新材料有限公司、北京五和动力科技有限公司、昆山威能环保电源有限公司五个分公司。
公司主要生产采用的电池单体是16AH、36AH、50AH和100AH等，16AH、36AH主要用在低速车、混动客车和乘用车，而50AH和100AH主要用在纯电动大巴。公司现有产能约为1.5亿AH。公司动力电池的主要合作客户是申沃、欧辉、中通、南京金龙等。
NO. 8 中航
成立时间：2009年总部：河南洛阳
中航锂电(洛阳)有限公司成立于2009年，是中航工业集团公司及所属单位共同投资组建，成飞集成控股的专业从事锂离子动力电池、电池管理系统研发及生产的新能源公司。
公司的主要产品锂离子动力电池，单体容量覆盖了10AH到500AH，已与国内多家汽车整车厂商建立合作关系。其产品已广泛运用于电动车、机车、储能等民用领域及军用电源等军工领域。公司动力电池的主要合作客户是宇通、东风、奇瑞、康迪、长安福特等。
NO.9 微宏
成立时间：2006年总部：浙江湖州
微宏动力系统湖州有限公司成立于2006年，是一家有着深厚研发能力的高科技化工与能源产品供应商。公司从事新能源及储电技术产品的研发、生产以及销售，致力于为不同应用领域提供清洁能源解决方案。
公司的优势在于产业链整合，集团公司旗下的子公司已经形成锂电池从材料——电芯——电池组的垂直产业链，包括微宏动力系统(湖州)有限公司、微宏动力解决方案(休斯顿)有限公司，湖州欧美新材料有限公司、湖州欧美化学有限公司及湖州的材料研发中心和应用产品开发基地。公司使用的电解液、隔膜、钛酸锂负极材料都是由集团旗下的子公司自主生产。公司的主要客户是重庆恒通客车。
NO.10 国能
成立时间：2012年总部：北京
北京国能电池科技有限公司成立于2012年，是国能集团控股的下属公司。北京国能锂电池产品以储能和动力电池为主。
公司主要生产的单体电芯主要型号为60AH和100AH，正极材料采用磷酸铁锂和三元材料。其磷酸铁锂电池主要用于储能和电动大巴，而三元电池则主要采用于电动汽车和低速车等。公司正在积极扩产当中，计划2014年年底产能扩张到2亿AH/年以上。公司动力电池主要客户是五洲龙、常隆客车、郑州日产、苏州金龙等。
扬州有哪些上市公司？
3月25日，汇银家电登陆香港证券交易所；4月16日，长青农化在深圳上市。至此，加上宝胜股份、扬农化工、仪化、亚星客车、琼花、联环药业，我市上市公司总量已达8家。
1999年，亚星客车上市，成为我市首家上市公司，至今年长青农化上市，我市先后有8家企业上市，累计公开发行超过24亿股，向社会募集资金70多亿元。借助雄厚的资本，扬农、宝胜等上市企业都步入了发展的快车道，成为各自行业的领军者。2007年，扬农化工还通过定向增发，实现再融资2.5亿元。
扬州上市企业
扬州亚星客车股份有限公司(S*ST亚星 上海 600213)
宝胜科技创新股份有限公司(宝胜股份 上海 600973)
江苏开元股份有限公司(江苏开元 上海 600981)
江苏琼花高有限公司(江苏琼花 深圳 002002)
江苏舜天股份有限公司(江苏舜天 上海 600287)
江苏扬农化工股份有限公司(扬农化工上海 600486)
谁能提供一些磷酸铁锂电解液的资料？
以下提供一些我之前找到的部分资料给你参考吧
自索尼公司率先将锂电池商业化以来，日本的电解液材料产业一直占据着垄断地位，涌现出日本宇部兴产（UBE）、三菱化学、富山药品工业、三井化学、岸田化学等一批优秀的电解液材料企业。其他国家的企业中，只有韩国三星集团旗下的第一毛织（现其电解液业务已转给韩国旭成）能够勉力与之抗衡。不过，近两三年，以泰华荣为代表的中国电解液材料产业快速崛起，使得以日本为主的国外企业的市场占有率呈现快速下降态势，绝对数值的增长也几乎陷于停滞状态。
据调研统计，2011 年全球锂电池电解液需求总量将达到2.1 万吨左右，三菱化学预计占23%，旭成预计占19%，宇部占11%。国泰华荣预计占18%，中国其它电解液厂市场份额预计20%2011年度国外主要电解液企业的市场占有率情况见下图。总体来看，国外市场电解液的供给主要由宇部兴产、旭成和三菱化学3 家企业把持，3 家企业的供应量占到了国外市场总需求的50%以上。
对于电解液材料产业未来的发展，主要是根据锂电池产业的发展而定。目前大多数机构对锂电池预测的前景都很乐观，认为未来几年中每年都会有30%以上的增长幅度。但具体到国外电解液企业的工作来看，有较为明显的两种观点存在。以宇部兴产和旭成为代表的企业，认为短期内动力锂电池产业的发展不会太快，仅靠小电池领域的存量增长，不需要马上扩充产能，因此，虽有扩产计划，但具体方案尚没有对外公布，而且，经济的不景气可能也对这些企业的资金链造成了一定的压力。以三菱化学为代表的企业，则乐观认为小电池和动力电池未来几年都会有一个较快的增长，产能布局必须马上着手进行。中国的大多数电解液企业和三菱化学的观点一致。
宇部兴产（UBE）-- 4,000 吨综合材料供应商
Panax-- 5,000 吨，预计2011年7月扩至10,000吨/年
三菱化学-- 8,500 吨
富山药品-- 2,000 吨
三井化学-- 1,000 吨
岸田化学-- 600 吨
中央硝子-- 5,000 吨
美国诺莱特（Novolyte） 3,500 吨，如有需求，半年内可扩产至7,000 吨，在美中均有生产基地。
因此，在产能的储备方面，国外电解液企业的进展速度，较之中国企业，节奏明显偏缓，但是，一些新进企业如中央硝子和美国诺莱特等，则表现出了一种强烈的进取心，动作很大。结合这些情况，未来两三年内，国外企业的产能储备可能会达到3.5 万吨左右，是目前实际产量的3 倍以上。即使动力锂电池产业快速发展，也能够满足电解液市场增长的需求。
未来几年，资源价格持续上涨、人民币持续升值的可能性非常大，即使技术在日益进步，市场在日益扩大，材料产品的单价也很难有进一步的下降。
在锂电池制造所需的材料成本中，电解液所占的比重大概在12-13%之间，产品的毛利率目前阶段在30%左右。随着锂电池产业的迅猛发展，国内电解液材料产业的发展速度也非常快，涌现出了10 余家有一定规模的生产企业。同时，电解液材料的产品价格较前几年也有了一定程度的下降。目前一般的电解液材料价格大概在8 万元/吨，高端产品的价格一般在10-15 万元/吨之间。我国目前的电解液材料的生产和使用基本上都还是以中低端产品为主。代表性企业国泰华荣主要生产中高端电解液产品。
国产电解液是从2002 年进入市场，逐步取代进口产品的，通过不断改进和提高，目前产品质量总体上已达到国际先进水平。到2009 年，国内锂电池生产商电解液配套已经实现国产化，除日韩在华电池企业大部分仍在使用进口电解液之外，国内电池企业基本上使用的是国产电解液。据锂电中国的调研统计，2009 年中国市场共销售锂电池电解液9,000 吨左右，实现营业收入约8.5 亿元，其中高端产品的销售额占到了40%以上，部分产品出口。至于电解液的年产量，已经达到了万吨以上。
从企业来看，国泰华荣是中国最大的锂电池电解液供应商，产品有出口，天津金牛和东莞杉杉相差不大，是国内第二、三大电解液供应商。
中国主要的电解液生产企业产能情况如下。除以下列举的企业之外，还有一些企业在研发、生产和销售电解液。汕头金光高科的六氟磷酸锂、锂电池电解液等产品已通过广东省科技成果鉴定，但是否已量产、产能情况如何，目前还不清楚。张家港华天新材料设计年产能4,000 吨的电解液项目即将建成投产。
国泰华荣-- 12,000 吨，国内最大的电解液供应商，市场占有率约30%，产品主要面向中高端客户
东莞杉杉3,500-- 吨，专业从事锂电池电解液的研发、生产和销售
珠海赛纬电子-- 1,500 吨民营企业，产品主要面向中高端客户
天津金牛-- 5,000 吨，能生产六氟磷酸锂
诺莱特科技（苏州）-- 3,500 吨/年，前身是福禄精细化工事业部，电解液产品以供应锂电池和超级电容器为主
广州天赐-- 2,000 吨/年，2011年扩至7,000吨，在试制LiPF6
北京化学试剂研究-- 3,000 吨/年
北京创亚恒业-- 1,500 吨/年，中外合资企业，另具备负极材料1,500 吨年产能
深圳新宙邦-- 1,500 吨产品以供应锂电池和超级电容器为主
河北香河昆仑-- 3,000 吨中日合资企业，专业生产锂电池电解液
张家港华天新材料-- 4,000 吨
在产能储备方面，中国主要企业的进展也非常快，以上列举的企业，产能储备总量就已经超过了3 万吨，也远高于实际用量。而且，总体来看，高端产品所占的比重较大，这使得现有电解液储备产能不仅可以满足未来几年小电池领域发展的需要，也可以满足即将到来的电动自行车用动力锂电池时代的需要。
电解液关键材料六氟磷酸锂（LiPF6）的市场，目前几乎为森田化学、关东电化学工业、SUTERAKEMIFA 等几家日本企业垄断。这几家日本企业中，森田化学年产960吨六氟磷酸锂，主要供应三菱化学和国泰华荣等企业，该公司在江苏扬州扬子江化工园有一年产600 吨的生产线；关东电化学工业年产能1200 吨左右，主要供应宇部兴产等企业；SUTERAKEMIFA 每年生产800 吨左右的六氟磷酸锂，主要供应韩国旭成等企业。
国产电解液材料的价格之所以还保持在一定的高位，最主要的原因就是生产电解液的关键原材料六氟磷酸锂大部分还需要进口。从使用量看，每吨电解液产品的生产大约需要0.125吨左右的六氟磷酸锂原材料。据悉，目前每吨六氟磷酸锂的生产成本在10 万元左右，而售价却高达30 多万元。从成本上看，六氟磷酸锂占据了电解液生产成本的1/2 左右。可以预计，如果六氟磷酸锂能够实现自给，电解液材料产品的售价还将会有一定幅度的下降。
中国是世界上第二个掌握六氟磷酸锂生产技术的国家，产业的发展也领先于除日本之外的其他国家。随着中国企业技术水平的进一步提升和成熟，六氟磷酸锂的产能将会有一个较大程度的释放，这会导致价格水平也有所下降，而这将有助于推动中国的电解液产业更快发展。天津金牛号称具备600 吨的年产能；国泰华荣也在建立300 吨的年产能的生产线；河南多氟多化工股份有限公司凭借自己在氟化工领域的优势（生产氟化锂和无水氟化氢，成本优势明显，且两种产品的国家标准都由多氟多主持制订和修订）于2009 年开工建设年产200 吨六氟磷酸锂的项目；广州天赐4年前就开始研制LiPF6，年内完成试生产；山东肥城化肥厂有少量生产，中国最大的氟化工生产基地——巨化股份（600160）也在为年产200 吨项目寻求合作伙伴，汕头金光高科具备量产能力，杉杉科技准备上马六氟磷酸锂项目。这些号称的设计年产能如果能实现，一两年内我国电解液生产需要的六氟磷酸锂就有可能基本实现自给。
鸿达兴业最新消息
鸿达兴业最近没有什么新消息。鸿达兴业集团是国内知名的大型化工资源产业集团。集团始创以来，坚持以化工资源产业为核心，形成了塑料化工生产、现代电子交易市场、现代商贸物流、资源能源开发及下游加工五大支柱产业体系。集团市场网络遍及全球，综合经营实力在国内塑料化工行业名列前茅。
拓展资料：
一、经营项目内蒙古乌海化工股份有限公司生产“天湖”牌PVC、烧碱、纯碱、电石、水泥、液氯、盐酸和二水钙等各类化工原料产品，年生产总能力达200多万吨，是国内大型塑料化工原料制造企业。 集团投资的中谷矿业有限责任公司，建设年产“60万吨PVC、60万吨烧碱”项目，总投资120亿元，预计2013年内投产。 额济纳旗三和盐湖化工有限责任公司，总投资达20亿元，兴建哈达贺休110万吨盐硝矿开发及综合利用项目，项目建设内容包括70万吨/年工业盐开采、40万吨/年无水芒硝、20万吨/年硫化产品、20万吨/年镁系列产品等。
二、 江苏金材科技股份有限公司（股票简称“金材股份”，证券代码为002002）位于江苏省扬州市，是国内大型PVC新型材料生产基地。鸿达兴业集团于2011年12月成功收购，成为第一大股东，收购成功后，鸿达兴业集团产业链延伸至PVC制品加工领域。公司拥有二十多条高科技自动化生产流水线，大多从德国意大利等国著名厂家引进。PVC药用包装材料、PVC/PVDC高阻隔药用包装材料、PVC印刷板材、PVC包装片板材、PE防尘保护膜、智能卡基材等。
三、 集团创立了全国唯一一家塑料电子交易所广东塑料交易所。塑交所年交易量超过1000万吨，国内外客户30万家，被评为“国家高新技术企业”和“广东省流通龙头企业”。塑交所已发展成为国内最大的塑料现货电子交易市场，成为塑料行业的定价中心、物流中心和信息中心，创立的塑料“广州价格”和“广塑指数”成为塑料行业的价格风向标。 能源开发 集团控股公司乌海市新能源集团发展有限公司拥有丰富的优质焦煤储量。
扬州有那几家上市公司？产值过亿的公司？
扬州亚星客车股份有限公司(S*ST亚星(行情、资讯、论坛) 上海 600213)
宝胜科技创新股份有限公司(宝胜股份(行情、资讯、论坛) 上海 600973)
江苏开元股份有限公司(江苏开元(行情、资讯、论坛) 上海 600981)
江苏琼花高科技股份有限公司(江苏琼花(行情、资讯、论坛) 深圳 002002)
江苏舜天股份有限公司(江苏舜天(行情、资讯、论坛) 上海 600287)
江苏扬农化工股份有限公司(扬农化工(行情、资讯、论坛) 上海 600486)
过亿扬州科亿化工有限公司的就太多扬州科亿化工有限公司了
