奔驰S级变速箱问题(奔驰s级变速箱问题严重吗)
本文目录一览:
- 1、奔驰S级变速箱顿挫!受不了!!
- 2、更换奔驰S级变速箱总成时,是不是要连着变速箱电脑一起更换?
- 3、第八代奔驰S级W220蝴蝶奔自动挡变速箱耦合器漏油坏掉会出现什么故障?
- 4、同一年限的奔驰S级W140,不同排量,他们的变速箱是否通用?假如S500的变速箱能装在S320车吗
- 5、奔驰s自动挡,可是为什么总有人说换挡顿挫
奔驰S级变速箱顿挫!受不了!!
请教各位老铁奔驰S级变速箱问题,不知道有没有这种驾驶感受。降档的时候顿挫。最受不了的是,停下车,挂P档,有明显顿挫,感觉被人踢了一脚!!请教大家,有没有?怎么办?请教各位老铁,不知道有没有这种驾驶感受。降档的时候顿挫。最受不了的是,停下车,挂P档,有明显顿挫,感觉被人踢了一脚!!请教大家,有没有?怎么办? 9速没啥用,我感觉还是多了个自适应学习功能引起的,匹配没做好 去4S店检测吧,不是在论坛里发个帖子就能解决的 不是成熟的问题,是技术的弊端,长时间用下来会磨损,在大扭矩时会打滑 还不成熟。 CVT没有AT稳定,现在各大厂商还在研究,奔驰不换估计也是为了守住自己的品质,等到技术成熟了但愿会换。顿挫弄死人。 奔驰S级变速箱问题你说得对。。照你说就没法弄了,那奔驰这是为哪出? 去哪里升级?4S店?还是找人升级。升级完就可以了? 是故障吗? 这么详细,谢谢老哥,我仔细研究研究。 对啊,新款不就是九速啊,九速就不顿挫了? CTV无法承受大扭矩 S级这种车真应该配个无敌CVT。舒适高于一切。 所以很多人都等9速 这个7速基本都有些顿挫,唯一的方法就是卖了买新的,新的是9速,估计不顿挫了。。。。。。不要打我 应该是故障 到4S检测下故障代码,大概可以判断出问题。这款车变速箱电脑经常出毛病的。可以修复,不需要更换新的。先检查一下吧。变速箱顿挫总的来说分为四种原因:一、电磁阀引起的,电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多,导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。二、是因为汽车电脑损坏导致三、阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的,不能有脏东西进去,哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。四、变速箱活塞回位不好也会引起顿挫感(这个几率是比比较小的也是偶发性的故障)分析一下,如果是电磁阀或者是阀体引起的,售后还说是正常的,小的换挡顿挫是可以接受的,严重的就是车的问题了,可以投诉试一下。如果我的回答能帮助到您请采纳,有其他变速箱问题可以问我,车友们一起探讨 @2019
更换奔驰S级变速箱总成时,是不是要连着变速箱电脑一起更换?
更换奔驰S级变速箱总成奔驰S级变速箱问题的时候是不需要换变速箱电脑的奔驰S级变速箱问题,只要是换完变速箱总成连接上电脑就可以正常使用奔驰S级变速箱问题了。
第八代奔驰S级W220蝴蝶奔自动挡变速箱耦合器漏油坏掉会出现什么故障?
1.那就它会加快发动机和变速箱的消耗和磨损,因为经常将油门踩到底,就会到这发动机转速的极速上升,变速箱、发动机就在合格时候加快了损耗。当然了这种情况是正常的,不会将车开坏,因为发动机和变速箱都是有使用寿命的,经常猛加速只是加速了他的损耗而已。
2.如果汽车年限变长之后,车内的油管就会发生老化,经常猛踩油门,就有可能造成油管爆裂。
3.经常猛踩油门,不会造成汽车损坏,而是加快了发动机和变速箱的快速老化。所以说,新车猛加油是没有什么问题的,但是要注意的是,在转弯的时候要注意安全。
同一年限的奔驰S级W140,不同排量,他们的变速箱是否通用?假如S500的变速箱能装在S320车吗
同一年限,不同排量的奔驰车型的变速箱,型号是不一样的,毕竟不同排量的发动机与变速箱所匹配的燃油喷射量,扭矩,最大功率转速,以及与底盘相关的调校都是不一样的。而且不同车型的变速箱混装的话,年检也不好通过。
奔驰s自动挡,可是为什么总有人说换挡顿挫
自动挡汽车换挡顿挫感奔驰S级变速箱问题的原因如下奔驰S级变速箱问题:
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏,并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准,如果变速箱油少奔驰S级变速箱问题了或者多奔驰S级变速箱问题了都会导致这个故障出现奔驰S级变速箱问题的,有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
扩展资料:
自动挡注意问题:
发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快,以不超过35公里/小时为好,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内。