亚洲龙混动新能源上市（亚洲龙混动上市时间）
本文目录一览：
亚洲龙插电版上市时间
亚洲龙插电版上市时间是2021年3月22日。
天津一汽将投资80310万元对新第一生产线进行改造，以生产亚洲龙燃油版车型，规划产能为8.4万辆/年，同时将丰田C-HR燃油版产能调整为1.6万辆年，保持新第一生产线10万辆年的产能不变。
值得关注的是，未来丰田还将在该工厂投产亚洲龙PHEV插电混动版车型，预计年产能为4.4万辆。但先期上市的一汽丰田亚洲龙将率先提供2.5L燃油及2.5L混动车型，2.0L版本将在随后推出，动力布局与新一代凯美瑞相仿。
一汽丰田亚洲龙将在2021年推出插电式混动版可选，其在工厂四川年产能不低于5000台，以缓解目前车企面对双积分政策的压力。
该车将搭载以2.5L THS混合动力机构为基础的升级而来的PHEV混动系统，支持外接电源充电和纯电模式，续航里程EV模式或达到80km，综合工况油耗也将降低至2L/100km以下。
亚洲龙双擎的空调面板采用实体按键控制，按键设计的方方正正，有点钢琴按键的感觉，从左至右按键功能分别为主架温度、自动空调、空调关闭、前风挡除雾、后风挡及后视镜除雾、风量调节、风向调节、内循环、制冷、分区同步、副驾温度。
方向盘右侧按键主要控制多媒体以及自适应巡航，按键可调车距调节、车道保持、音源切换、切歌、取消定速、恢复，速度+、设置，速度、自适应巡航等功能。
亚洲龙混动怎么样，啥时候在国内上市？
上市要明年初吧，关于混动车型的具体介绍还不多，不过你可以参考一下刚刚上市的雷克萨斯ES 300h混动的性能，因为两个车同平台，而且亚洲龙混动海外车型也是2.5L，所以推测两款混动车型是同一套动力总成。ES 300h最高纯电巡航时速可达120km/h，官方公布的百公里油耗仅4.2L，数据很亮眼呀。
一汽丰田新款亚洲龙正式上市 售价19.98-27.98万元
易车讯 3月30日亚洲龙混动新能源上市，一汽丰田新款亚洲龙正式上市。新车共推出9款车型，售价19.98-27.98万元。新款亚洲龙采用亚洲龙混动新能源上市了双前脸造型设计，满足不同消费者需求。同时在内饰上中控屏等细节功能等进行了升级，科技感进一步提升。
| 一汽丰田新款亚洲龙速览
采用双前脸造型，设计更加年轻有气势
中控取消屏幕两侧实体按键，车机系统有升级
依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力
| 双前脸造型，设计更加年轻有气势
外观方面，新车的大灯组虽然整体还是独立照单元的三连珠设计，但是下方增加了横向“鱼骨状”的日行灯设计，有了不少时尚感。其次，新款亚洲龙的中网设计也有变化，之前老款简单的多辐横向进气格栅变为了现在的阵列式设计，整体的气势更强。
另外，新款亚洲龙还采用了双前脸造型设计，根据不同车型还有一款蜂窝鳞片式进气格栅可选，造型更加运动。
新款亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，仅长度有一定增加。车身侧面最大的改变就是采用了全新造型的轮圈，17英寸的银黑双色十辐轮圈对于一款B级车来说并算不上太大。
新车尾部没有任何变化，整体造型是典型的沉稳内敛的设计。尾灯的造型非常立体并且依旧是贯穿式的设计，中间“AVALON”的标识异常醒目，也增加了一些时尚感。
| 中控取消屏幕两侧实体按键 车机系统有升级
内饰部分，新车变化最大的就是取消了中控屏两侧的实体按键，只是在左侧保留了三个触控式的按键，同时屏幕实际显示的尺寸也得以加大。
新车的车机系统的操作界面也有了很大的优化，整体UI更具设计感。系统的逻辑更加简洁清晰便于操作。此外，新的车机系统在功能上也比老款车型更加智能，新增了诸如百度地图、车家互联等功能。
| 依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动动力
动力方面，新车依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力。2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机最大功率分别为178马力和209马力，与之匹配的是CVT无级变速器和8速手自一体变速器。而2.5L发动机和E-CVT组成的双擎混动系统的最大综合功率为218马力。
根据易车App“销量榜”数据，丰田亚洲龙的2月销量为11236辆，在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到易车App查看。
