海南航空波音787商务舱体验（波音737商务舱）
本文目录一览：
- 1、海航北京飞波士顿波音787商务舱座椅可躺吗
- 2、乘坐海南航空波音787飞直飞北美是一种怎样的体验
- 3、海南航空787怎末样？安全吗？舒服吗？噪音大不大
- 4、海南航空波音787座位比经济舱大吗
- 5、海南航空787的选座位问题？
- 6、海南航空是廉价航空吗，值得乘坐吗？
海航北京飞波士顿波音787商务舱座椅可躺吗
海航北京-波士顿航线将采用波音787梦想客机执飞，该机型共设有213个座位，其中商务舱36个，采用2-2-2布局，座间距2.4米；经济舱177个，采用3-3-3式座位布局；全舱配备个人娱乐电视、电源插座、商务舱配备USB插口。
可以
乘坐海南航空波音787飞直飞北美是一种怎样的体验
那是一种快又舒适的体验
到北美最痛苦的就是转机了
那种心情就像花开一样绽放著
海南航空787怎末样？安全吗？舒服吗？噪音大不大
还好，只是波音787专坑全日空和日航，经常电池着火，不过没关系，最多也是个迫降，都安全的，梦想客机啊。
海南航空波音787座位比经济舱大吗
超级经济舱是区别于传统的头等舱、商务舱和经济舱的第四舱等。超级经济舱在级别上还是经济舱海南航空波音787商务舱体验，但是它的软硬件都全面向商务舱靠拢。硬件上海南航空波音787商务舱体验，与普通经济舱最显著的区别就是座位的间距更大海南航空波音787商务舱体验，一般超级经济舱的前后排间距比普通经济舱要大出10cm甚至更多海南航空波音787商务舱体验，让乘客可以伸直双腿。另外座椅的宽度更大海南航空波音787商务舱体验，椅背的倾斜度也更大，有更接近商务舱平躺的舒适度，甚至还有电源插座和旅行包。软件上，很多航空公司针对超级经济舱都提供了和商务舱接近甚至相同的服务标准，以及相同的餐食。
航空公司提供了如此好的服务，但是超级经济舱的价格却并不太贵。一般情况下，超级经济舱的定价只比普通经济舱全价贵一点，但比商务舱便宜很多。尤其在国际航线上，一张商务舱的机票可能是普通经济舱的2-3倍价格，但超级经济舱仅仅是普通经济舱的1.5倍。如此舒适的体验和高性价比，让超级经济舱成为商旅乘客的最爱。
目前很多航空公司都推出了超级经济舱，但名称各异。比如南航的高端经济舱，美联航的豪华经济舱，维珍的特级经济舱等等。
海南航空787的选座位问题？
1.紧急出口排一定是最宽敞的海南航空波音787商务舱体验，也就是图中的41排。
2.经济舱第一排海南航空波音787商务舱体验，也就是图中的31排，会比别的排数有更大的膝部空间但脚会伸不直（别的座位可以把脚伸到前排的座位下面去）。
3.如果喜欢靠窗那就选A/K，如果喜欢靠走道就选C/D/G/H。无论如何，3-3-3座位的每一个3的中间那个位置是最不舒服的，尤其是两边都是不认识的人的情况下，睡觉还要保持坐姿。
4.图中52排和53排未显示，52排有B/C/H/J，如果不选紧急出口排，52排也是不错的选择。53排离厨房近可能会有声音。但是如果不介意的话在53排可以随意的往后放椅子不用担心后边有人会跳起来。
5.52/53排是机身开始收紧的地方，所以两边各只有两个座位，这样子两边的靠窗位有比别的位子更大的宽度，然后就算坐靠窗位海南航空波音787商务舱体验你也只要跨过一个人就可以出去。另外，一般空姐都是从前后开始发餐，50排往后几乎是最早拿到餐的。
波音787是波音公司（Boeing Co.）1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，在2004年4月正式启动，是一款中长航程的、最新技术、最经济性、最舒适性的民用客机，200座至300座，6500至16000公里航程，大量的复合材料，更低油耗更先进的抑制噪声设计技术，更低的客舱高度，空气系统，更高的可靠性，较低的维修成本，可实现点对点的更多城市的不经停直飞，打破海南航空波音787商务舱体验了一般大型客机与长航程挂钩的定律，使得航空公司在航线使用上有更加的灵活性，和更优经济性效益。
补一张完整的波音787座位图：
海南航空是廉价航空吗，值得乘坐吗？
海南航空不是廉价航空海南航空波音787商务舱体验，其准点率和机上服务都很不错海南航空波音787商务舱体验，值得乘坐。海南航空是中国四大航空公司之一，拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主海南航空波音787商务舱体验的机队，适用于客运和货运飞行。
2011年6月，SKYTRAX授予海航“2011年度中国地区最佳航空公司”称号，并向海航颁发“中国地区卓越服务奖”。SKYTRAX主席表示海南航空波音787商务舱体验：“作为全球五星级航空公司，海航以其极具东方特色的服务给乘坐过海航航班的各国旅客留下了深刻的印象。
2018年7月，海南航空第八次蝉联SKYTRAX“五星航空公司”荣誉，并拿下“世界最佳商务舱舒适用品”、“中国最佳航空公司”和“中国最佳航司员工”三项大奖。
扩展资料海南航空波音787商务舱体验：
1993年1月，海航首航，海口至北京正式开航运营；1994年，培养出第一名机长苏吉龙；1995年，成功发行外资股，成为国内第一家中外合资航空公司；1997年，由海南省航空公司更名为海南航空股份有限公司；
1998年，引进中国和亚太地区首架波音737-800飞机；1999年，海南航空A股在上海证券交易所正式挂牌交易；2002年，引进第一架双通道宽体客机B767豪华客机；2004年，开通第一条洲际航线北京-布达佩斯；2018年7月，海南航空再度入围SKYTRAX全球航空公司TOP10，并上升至第八位。
