凯美瑞和亚洲龙38号测评（凯美瑞和亚洲龙长度对比）
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亚洲龙和凯美瑞哪个好
凯美瑞好。
亚洲龙虽然表面上看车身尺寸更大，但内饰做工不如凯美瑞精致。实际对比一下凯美瑞和亚洲龙的内饰，会发现凯美瑞内饰中采用大量软性材质，整体做工也更加细腻。
亚洲龙屏幕分辨率很低，用料也比较粗糙，整体内饰设计感略微逊色于凯美瑞。而且由于造型设计的原因，亚洲龙前后排头部空间都不如凯美瑞宽敞，这也是很多人放弃亚洲龙的一个关键原因。
相同价位的两款车，虽然主动安全配置差别不大，但在舒适性和科技配置方面，亚洲龙不如凯美瑞。例如同样售价的车型，亚洲龙2.0进取版比凯美瑞2.0豪华版少了前后倒车雷达，倒车影像，抬头显示，皮质座椅和皮质方向盘，主副驾驶座椅电动调节等功能，抛开级别单看性价比，凯美瑞确实更优秀。
凯美瑞的安全性能：
凯美瑞搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。
12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统，以及全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等，为用户提供驾驶辅助。
凯美瑞和亚洲龙哪个好
凯美瑞和亚洲龙都不错，具体哪个更好要看个人的选择和喜好。
它们作为丰田家族当中的热销车型，各个方面的表现都较为均衡，并且都具有不错的燃油经济性，至于该如何选择。如果追求性价比的话，那么就选择广汽丰田凯美瑞，毕竟各方面相比亚洲龙，凯美瑞基本上也没逊色多少。
凯美瑞和亚洲龙的特点
两款车都是基于TNGA-K平台打造的。丰田凯美瑞车身尺寸4885mm，宽度1840，高度1455mm，轴距2825mm，亚洲龙车身长度4975mm，宽度1850mm，高度1450mm，轴距2870mm，在车型尺寸方面，亚洲龙优势明显。内饰方面，亚洲龙主要营造高级感，中控台很有层次感。凯美瑞的内饰设计不对称，看起来更年轻更时尚。整体风格比较居家舒适，而亚洲龙则比较商务化。
凯美瑞与亚洲龙哪个好
凯美瑞与亚洲龙相比亚洲龙更好。
凯美瑞与亚洲龙两款车都是基于TNGA-K平台打造的。丰田凯美瑞车身尺寸4885mm，宽度1840，高度1455mm，轴距2825mm，亚洲龙车身长度4975mm，宽度1850mm，高度1450mm，轴距2870mm，在车型尺寸方面，亚洲龙优势明显。内饰方面，亚洲龙主要营造高级感，中控台很有层次感。凯美瑞的内饰设计不对称，看起来更年轻更时尚。整体风格比较居家舒适，而亚洲龙则比较商务化。
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【车主点评:凯美瑞和亚洲龙的抉择 年轻运动的我选择了凯美瑞】
#选车理由 选车时候和朋友一起去看的，朋友比较喜欢亚洲龙，我看了一下，外观也是很漂亮，然后看着比凯美瑞更加的大气,但是我觉得亚洲龙外观有点成熟了，我还是比较喜欢凯美瑞有点英姿飒爽的感觉，这两辆车其实三大件都是一样的。考虑了很多最终选择凯美瑞。
#最满意 凯美瑞的外观和我很符合。还有就是他的动力，凯美瑞动力太强了，原来自然吸气的动力也可以这么猛，算是领教了，2.5的自然吸气真的就是一台动力强悍的发动机，而且高速动力后劲很足。
#最不满意 凯美瑞最不满意的地方就是胎噪，低速时候表现挺好的，发动机声音也不大。但是一上高速,胎噪就显得很大。
#空间 新款凯美瑞坐起来感觉很棒，空间太大了，比起老款凯美瑞大了很多，而且头部空间还有距离。
#外观 最引人注意的还是车头，给我一种凌厉的感觉，气势上强大了几分。凯美瑞整体的外观还是很耐看的，每一次看都会有不一样的感觉。而且轮毂的样式和2.0车型的也不一样，看上去多了几分运动感。
#内饰 座椅就是皮座椅，质感上提高了很多，不管是看着还是摸着都很显档次。中控的设计很有特色，凯美瑞的内饰是丰田系列中算是最好看的。
#动力 我非常在乎动力，因为我觉得车子动力不好的话外观再漂亮也没用，还有一个就是动力不好超车太难了，速度提不起来。凯美瑞超过200匹的马力，确实动力很足，特别跑二级路和一些郊区道路，超车动力来得很快。
#操控 配有巡航功能，对于高速行驶真的好用，还有车道偏离也会提示，增加了安全性的同时，也多了驾驶的乐趣。方向的转弯很灵活，别看车身长，但是开起来一点都不沉。
#舒适性 舒适性肯定是有提升的，因为空间大，坐起来不压抑，不拥挤。 座椅柔软，对驾驶者腰部的支撑也好，长时间驾驶腰不酸。车内噪音低速时候噪音很小，但是速度一上来，尤其是高速路上胎噪很大。
#油耗 市区行驶得多，油耗自然是希望能低一些。从目前来看，油耗没有超过9个就算是很省油了。
高速开的话，基本都是90以上，速度比较均匀，所以油耗肯定比市区低不少，高速7个油左右完全没有问题。
