亚洲狮最高降价0.88万（中专士兵考军校）

本文目录一览：

• 1、丰田信仰也无法支撑？亚洲狮降价了 但这些车型更狠
• 2、动力与亚洲龙相同 一汽丰田亚洲狮成为广州车展最热打卡网红车
• 3、2022款亚洲狮中配落地多少。。
• 4、丰田亚洲狮都有哪些优势？为何说它很值得期待？
• 5、入门即巅峰 丰田亚洲狮优惠如何探店告诉你
• 6、十五万首推亚洲狮？其实买这款车更划算

丰田信仰也无法支撑？亚洲狮降价了 但这些车型更狠

随着国内汽车市场进入存量竞争的时代，各家车企销售压力也不断增加，尤其在整体趋势向下的市场中，尽管极具优势的头部合资品牌，都因为市场竞争的扩大而开始采取降价手段。近日，教授发现刚刚完成上市的丰田亚洲狮，就已悄然降价了。

一汽-丰田 亚洲狮

指导价：14.28-17.98万元

优惠幅度：0.88万元

级别：紧凑型车

排量：2.0L

尺寸：4720/1780/1435mm

轴距：2750mm

推荐理由：

1.丰田口碑传承，神车卡罗拉光环；

2.更舒适的驾乘空间；

3.主动安全配置优于同级别。

注意之处：

1.优惠幅度不大，价格偏高；

2.动力表现平平，缺乏激情；

3.入门版配置不高，性价比不佳。

小结：亚洲狮作为卡罗拉的“PLUS”版本，无疑是在延续销量神车卡罗拉优势的同时，让车型更具驾乘体验，实现越级的空间，而这也是大部分特供车型的所在之处。虽说车型上市不久就已给予价格优惠，但幅度并不大，综合来看并不具太大优势，毕竟这样的价格明显高于同级市场，除了品牌口碑难以支撑。

广汽丰田-凌尚

指导价：14.88万元-15.88万元

优惠幅度：暂无

级别：紧凑型车

排量：2.0L

尺寸：4695/1780/1435mm

轴距：2750mm

推荐理由：

1.基于更综合品质的TNGA平台打造；

2.同样越级的使用空间；

3.丰田口碑优秀，保值率高。

注意之处：

1.可选配置甚少，仅两款车型；

2.内饰做工平庸，用料不佳；

3.新车没有优惠。

小结：作为亚洲狮的“兄弟”车型，凌尚的售价高于亚洲狮是让人意味的，毕竟一直以来广汽丰田优于一汽丰田车型就是价格所在，何况目前新车还没优惠，而且在尺寸方面甚至小于亚洲狮。值得注意的是，凌尚车型虽少，但对应的是亚洲狮的中高配车型，整体性价比是高于亚洲狮的，所以除了尺寸方面不足，整体也更具性价比，相信后期将逐渐打开优惠。

一汽-大众速腾 

指导价：12.99-19.29万元

优惠幅度：3.5-4.3万元

级别：紧凑型车 

排量：1.2T/1.4T

尺寸：4753/1800/1462mm 

轴距：2731mm

推荐理由：

1.畅销榜单神车，性价比之选；

2.德系工艺地位支撑，拥有较好驾驶感受；

3.优惠幅度大，入门价格低。

注意之处：

1.德系典型小毛病较多，不省心；

2.双离合变速箱低速有顿挫感；

3.内饰风格老旧，没有新鲜感。

小结：虽说速腾不是A级市场中卖的最好的车型，但可以说是A+市场中最好卖的车型。得益于车型在绝佳的使用空间上，再给予非常具有诚意的优惠力度，使得该车型一直保持最畅销车型的前列，性价比颇高。这也离不开车型源于德系扎实的底盘调校，所以，只要能够习惯德系不如日系省心的情况，这是一辆值得考虑的车型。

上汽斯柯达-明锐

指导价：9.99万元-16.14万元

优惠幅度：1.2万元-2.9万元

级别：紧凑型车

排量：1.2T/1.4T/1.5L

尺寸：4753/1832/1469mm（2020款为4675/1814/1460mm）

轴距：2730mm（2020款为2686mm）

推荐理由：

1.同样源于德系工艺扎实的调校；

2.采用全新的MQB EVO架构；

3.综合售价低于同级市场，入门价格低。

注意之处：

1.德系典型小毛病较多，不省心；

2品牌性的没落，保值堪忧；

3.旧款产品老旧，新款价格缺乏优势。

小结：尽管斯柯达明锐拥有大众品牌的关光环，但随着近几年品牌的没落，品牌认可度越来越低。排去品牌性，明锐旧款主打价格优势，但产品相对老旧，而新款定价与同级市场无太大差别。虽拥有更运动的全新设计，以及丰富的配置，但还是因为品牌认可度的降低无法支撑车型当下的价格。

北京现代-名图 

指导价：13.38-16.88万元

优惠幅度：0.5-1万元

级别：中型车 

排量：1.8L/1.5T

尺寸：4780/1815/1460mm

轴距：2770mm

推荐理由：

1.智能化配备领先同级别；

2.优惠幅度大，错位竞争；

3.中型车的尺寸，后排空间巨大。

s

【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

动力与亚洲龙相同 一汽丰田亚洲狮成为广州车展最热打卡网红车

动力与亚洲龙相同 一汽丰田亚洲狮成为广州车展最热打卡网红车

By 映璇汽车工作室

车型亚洲狮最高降价0.88万：一汽丰田亚洲狮（卡罗拉PLUS）

当你看到这款车亚洲狮最高降价0.88万的的时候，是不是有点似曾相识？对，它看上去很像第七代凯美瑞，这是加班版的卡罗拉，也有人叫它卡罗拉PLUS。

不得不佩服丰田在新车型上的反应速度。因为丰田素以可靠耐用省心省油省事著称，现在卡罗拉和雷凌就成为了网约车司机的最爱。但是，很多私家车主们又不想买一辆

满大街跑的街车，好！ 个性和区别来了！

丰田真的很聪明。它给这款新车取名 ALLION，意思是集所有优势于一身。中文名字曾经叫过“傲澜”，不过，广东潮汕一带的网友们纷纷反馈这个名字有歧义，不喜欢，所以，现在这个车的中文名字叫“亚洲狮”。

但从这个名字，就有A级和A+级轿车通吃的意思。

我们详细来看看这个车。

首先，前脸还是丰田家族式的横条格栅，前唇变得更大，更动感和时尚。相比同一天发布的广汽丰田的兄弟车型凌尚，亚洲狮更有冲击力，很多人表示更喜欢。

车身侧面是这款车最大的亮点之一。比卡罗拉轴距增加50mm之后，整个车身线条竟然没有一丝违和感，流畅大气。2750mm的轴距也给我们对车内空间充满了期待。可惜这次是看不到。

后视镜比传统的位置更加靠后，这样的设计给A柱附近留出充裕的视觉空间，避免盲区。同时，也将车的前悬视觉效果拉长，整个车身的流线型感觉更加优美。

轮胎采用的是米其林PS的抓地力更强的轮胎，尺寸是225/40/R18，这个轮胎过滤震动的效果很好，这也让我们对亚洲狮开起来的舒适性有了期待。究竟它开起来能否有雅阁一般的处理颠簸的水平呢？我们拭目以待。

可以说，现在的A级A+级轿车市场充满了故事和硝烟。当吉利不惜把沃尔沃的20.T发动机都装在了刚刚上市的A+级轿车星瑞上的时候，它的目标就是瞄准的卡罗拉、速腾等进攻，我们看到一汽丰田从容的一笑，加长版的卡罗拉-亚洲狮来了。而且它还搭载的是亚洲龙和凯美瑞同款的动力系统。

2.5L+8AT的组合的确要把星瑞的2.0T+7挡双离合的组合甩出去两条街。209马力的动力输出也比星瑞的197马力要强劲不少，而且，8AT的变数箱实在要比7DCT的要强不少。无论动力输出效率、省油、平顺性、稳定性，8AT目前都是最优秀的。造价和技术门槛也比7DCT高出不少。

再加上丰田天生的耐用可靠省心省油省事高保值，亚洲狮的高期待值就是不言而喻的了。

最后，剩下的就是价格悬念了。

参考目前在售版卡罗拉的售价11.98万元起，亚洲龙19.98万元起，目前终端有1万元降价优惠。估计，亚洲狮的售价或将在15万元左右起售。如果是这样，那它不仅会将星瑞直接秒掉，而且还让速腾、轩逸、朗逸甚至凯美瑞、迈腾等B级轿车也会受到严重威胁。

你觉得亚洲狮这款车如何？多少价格合适？

欢迎下面留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款亚洲狮中配落地多少。。

不贵初步报价14.88万。

亚洲狮还没有上市亚洲狮最高降价0.88万，具体配置还没出来亚洲狮最高降价0.88万，估计像真皮座椅，真皮方向盘，倒车影像，倒车雷达等应该不特别在意吧，毕竟丰田这方面给确实抠。

丰田亚洲狮都有哪些优势？为何说它很值得期待？

丰田亚洲狮都有哪些优势？为何说它很值得期待？

大众汽车轰动师在国内市场众所周知，并且有许多型号希望与大众飙升的桑塔尔竞争。目前新一代丰田亚洲狮子揭幕。该模型可以在整体产品实力方面完全匹配大众迈腾，因为这一模型更像是一辆B级汽车。对于国内消费者，与目前的模型相比，新车型的青睐更高，因为新型号将带来全新的产品电力和创新能力，而这款丰田亚洲狮子还带来了一个全新的质地，将成为主要的质地时装栏。

新一代丰田亚洲狮子

此模型的大小数据仍然非常令人印象深刻。停车场达到4.72米，汽车宽度达到1.78米，汽车达到1.435米，轴距达到2.75米。甚至与标准中级汽车相比，它不逊色于大众。幕车距离仅50毫米，所以说这个亚洲狮子更像是一辆B级汽车，这并不夸张，毕竟它非常接近B级汽车的大小。

当然，对于该车型，尺寸只是示例的一部分，整体产品性能是核心竞争力，并且外观相当令人满意，这是因为采用了相同的丰田卡罗拉设计，并且没有带来新的创新性能，包括模型的正面和整体外观与花冠的即时视觉非常相似，但光环完全不同。毕竟，该模型的尺寸很大，并且仍然可以带来一些B级汽车的质感。

大众速腾为此车型感到自豪，因为1.4T涡轮增压发动机不仅功率强劲，而且具有出色的底盘稳定性，并且整体高速性能极具竞争力。同样，这辆丰田亚洲狮希望与大众速腾相同。它将具有强大的生产力，提供2.0升自然吸气发动机，并搭配CVT变速箱。在大尺寸和强大动力的支持下，整体高速性能可以完全媲美大众速腾。

总之，新一代Toyota Asia Lion将在2021年的许多新车展上亮相。对于消费者而言，与Toyota Corolla相比，该车型更适合有家庭需要的家庭。

入门即巅峰 丰田亚洲狮优惠如何探店告诉你

易车原创 对于紧凑型轿车来说，经济实惠似乎是永远的主旋律，似乎这个级别除了家用和入门已经成为了固有标签，但是我们对于紧凑型轿车的要求难道真的不能再高些吗？不知道你们敢不敢想，反正丰田已经做了，官方一点说丰富细分市场，通俗一点说，你选车余地更多了。

  那说了这么多，很多人可能会说，说到底，亚洲狮定价比姊妹车型凌尚的价格都高，我们为啥要选它呢？这你就外行了吧，定价归定价，终端还是会有惊喜给到大家的，那亚洲狮到底有没有优惠，我们去店里瞧瞧。

外观：我就是我 颜色不一样的烟火

首先，我们快速的回忆一下，亚洲狮的产品点。一汽丰田的家族产品序列当中，RAV4荣放、亚洲龙、卡罗拉，似乎都是一个模子里刻出来的，设计语言惊人的相似，但是同样作为TNGA平台的作品，亚洲狮那必然是承袭家族化设计语言，但是却有了自己的味道。

具体来看，亚洲狮最有辨识度也最精致的就是中网的设计了，多幅横向的内部填充，很有丰田老车的味道，下包围双C镀铬条则是中和了车型过多的中庸感。全系标配的LED光源，也是让你不用再担心会不会丢面子。

车身尺寸方面，亚洲狮的轴距达到了2750mm，已经非常接近一些B级车的尺寸了。并且在亚洲狮的顶配车型上，采用了和亚洲龙同款的轮圈造型，看着还是非常大气的，并且轮胎规格也达到了225/40 R18，这在同级中是比较少见的。

车尾借鉴了自家旗舰车型亚洲龙的设计，将“ALLION”的字母LOGO放在了尾灯的中间，很有视觉上的高级感。总的来说，相比卡罗拉，亚洲狮在多处细节都展现了自己更高的定位，让人印象深刻。

内饰：把普通变成不普通才是能耐

相比外观的另辟蹊径，亚洲狮这套和卡罗拉相似度极高的内饰，大家就可能见怪不怪了，入门简单，上手难度低是它的特点，毕竟一个新车型，千篇一律怎么能行，所以丰田就在亚洲狮的做工用料上下了功夫，使用了大面积的软性材质，无论是视觉还是触觉都非常出色。

科技配置部分，亚洲狮12.3英寸中控屏幕+全液晶仪表盘的配置还是很高的，特别是中控屏幕操作流畅，UI设计简洁，并且加入了很多在线功能，屏幕的厚度也有所改进。而全液晶仪表盘的加入也让亚洲狮的科技感提升很多，要知道，它的大哥“亚洲龙”都没有这个配置。

此外，亚洲狮的座椅的用料也经过了重新设计，在顶配车型上使用了皮和翻毛皮的组合，同样，这在亚洲龙上也没有搭载，这么来看，亚洲狮在丰田心中的地位还是很高的，并且菱形打孔真皮无论质感还是触感都相当出色。

而在空间表现部分，亚洲狮的后排空间非常宽敞，可以轻松翘起二郎腿，并且无论座椅柔软度、坐垫长度、靠背角度还是中间地台突起高度，都是比较出色的表现，整体的乘坐舒适性有很大的优势。

动力：亚洲龙同款2.0L发动机

亚洲狮用上了自家大哥亚洲龙上的同款TNGA 2.0L 喷气流控发动机，最大功率126kW/ 6600rpm，最大扭矩205Nm/4600-5000rpm，匹配一台能够模拟10个挡位的Direct Shift-CVT（10速双传动CVT变速箱）。

在现在同级都是小排量涡轮增压发动机的潮流下，这套系统甚至可以称得上是大排量了，加速体验更加顺滑平顺的同时规避掉了小排量涡轮增压发动机迟滞的现象。与同为2.0L的昂克赛拉相比，亚洲狮的参数也是更胜一筹的。

在悬架部分，亚洲狮采用了前麦弗逊后双叉臂的悬架组合，这在同级别中是非常常规的操作。丰田的厉害之处在于深厚的调校功力，这套底盘行驶起来的高级感好过多数竞品，足够的柔韧和厚重。

亚洲狮哪款更值得选择？

大家都知道对于一般厂家来说，定价里面的学问一定是，入门车型把价格拉的低低的，配置也是很寒酸的。但是亚洲狮的定价学问好像不是这样？所以说今天的配置推荐也和以往的推荐不太一样。

一汽丰田 亚洲狮 2021款2.0L进取版

厂商指导价：14.28万元

没

十五万首推亚洲狮？其实买这款车更划算

很多消费者可能会有这样的考虑亚洲狮最高降价0.88万，买一台二十几万的亚洲龙对钱包压力太大，而花十几万把“弟弟”亚洲狮买回去似乎也不错。那么，顶着自家大哥亚洲龙的名气出道，仅一字之差的亚洲狮值得买吗亚洲狮最高降价0.88万？

其实问某一款车值不值得买，除了要看自身的品牌属性，其实更重要的是“横向对比”，在相同的价位区间内与其亚洲狮最高降价0.88万他车型的产品实力进行比较，优中选优，这样才对得起自己的“钱包”。

就比如亚洲狮这款车型，虽然从字面上可理解为“小号”亚洲龙，但在其所属的15万区间内，可真是强敌太多了。比如比亚洲狮稍早上市的全新一代名图车型，其B-级的定位堪称是这一价位的合资标杆。如果对于持币待购的消费者来说，还该不该买亚洲狮？其实对比一下这款名图就比较明确了。

空间对比：A+与B-级别的内卷之争

对于15万的家轿来说，空间是最大的竞争优势。以轴距为最直观的比较标准，与轩逸、卡罗拉、伊兰特等普通A级车型相比，通常情况下普通A级车的轴距为2700mm左右，甚至更低。而全新一代名图与亚洲狮不仅迈过了2700mm的这个“坎”，甚至已经开始向B级车的标准看齐。

那么，全新一代名图和亚洲狮谁的空间优势更大？从硬性指标上进行对比，全新一代名图长宽高分别为4780*1815*1460mm，轴距2770mm，距离B级车指标仅30mm的差距，定位为B-级完全没有问题；而亚洲狮车身长宽高分别为4720*1780*1435mm，轴距2750mm，对比于普通A级车，亚洲狮虽然显现出了一定优势。但相比之下，其A+级的定位对比全新一代名图的B-级，无论是在车身尺寸还是轴距差异都存在着些许劣势。

动力对比：谁更高效节能？

虽然名图和亚洲狮一类的车型不似思域那样，靠着动力取胜，但动力作为一辆车的核心部分，其重要性也不言而喻。况且对于平价家轿车主而言，油钱可能占据大多数家庭成本支出的很大比例，而动力水平决定油耗高低，进而也会影响消费者的钱袋子。

全新一代名图动力相对丰富，共有1.8LMPI发动机+智能CVT变速器和1.5TCVVD发动机+7DCT变速器的两种动力总成。其中1.8LMPI自然吸气动力版本的车型，143匹的最大马力、175.5N·m的最大扭矩，完全可满足日常驾驶所需；而1.5TCVVD涡轮增压发动机应用了现代汽车全球首创的CVVD技术，最大可输出170匹的大马力，以及253N·m的超大扭矩，可满足消费者更高的驾驶操控需求。另一方面，全新一代名图的两款动力性能数值或有高低，但统一百公里5.3L的低油耗表现，可以说非常惊喜。

相比之下，丰田品牌一直在坚守在自然吸气动力技术，在亚洲狮车型上便之应用了一套 2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱组合，最大输出171匹马力，以及205N·m最大扭矩。与全新一代名图高配版的那套1.5T发动机在马力、扭矩参数上互有所长。但是油耗方面，亚洲狮百公里5.7-6.0L的表现，显然是有些差强人意。

配置对比：合资的智能化其实也能打！

在智能化配置方面，近两年合资车一直不被看好，被批为“毛坯”，但其实洞察到国内的消费需求之后，合资品牌在这一块近两年其实也有进步。

先看智能辅助驾驶配置，全新一代名图应用的是现代汽车Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，配备了集成多达23项ADAS功能的智能驾驶辅助系统，拥有L2+级别的自动驾驶能力，其水平已经进入到了主流状态，即使是对比自主新势力品牌也是不输的；而亚洲狮则是搭载丰田Toyota Safety Sense智行安全套装，具备准L2级的自动驾驶能力，虽然对比全新一代名图些许逊色，但在丰田内部却是有着很大的进步。

而在智能车机这一块，两车均配备了带语音控制和远程控制的车联网，让用户使用起来更方便快捷。但在具体配置上，全新一代名图应用双12.3英寸的超大智慧连体屏，亚洲狮则是采用12.3英寸液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，在内饰的科技质感上，全新一代名图也是更胜一筹。

在15万区间的这块家轿市场，无论是定位为B-级的全新一代名图，还是A+亚洲狮，其实二者都创造出了一定的市场竞争力。但没有对比就没有伤害，虽然亚洲狮仅与亚洲龙相差一字，但奈何全新一代名图更强的实力，也只能望其项背。因此，对于消费者来说，以优中选优的原则，相对于顶着“大哥”亚洲龙名头的亚洲狮，选择全新一代名图显然更为明智。