奔驰E300减震弹簧（奔驰e300减震太硬有解决方法吗）
本文目录一览：
宝马330i敞篷和奔驰E300缺点
奔驰SLK 200Kompressor新奥迪TT2.0T FSIBMW Z4 2.5i敞篷跑车TTS Roadster 2.0TFSI quattro全新BMW Z4 sDrive30i双门跑车67.00万(RMB)50.90万(RMB)56.53万(RMB)70.50万(RMB)73.80万(RMB) 删除删除删除删除删除[基本参数]生产时间(年式)20032006200620082009驱动形式后驱前驱后驱Quattro全时四轮驱动后驱最高车速(km/h)226240238250250油耗(L/100km)市区：12.5-12.9 郊区：6.7-7.1 平均：8.8-9.2综合：7.7 市区：10.6 郊区：6.09.0市区11.3；郊区6.2；混合8.0综合:9 市区:13 郊区:6.7[主要尺寸与质量]长/宽/高(mm)4089/1969/12964178/1842/13524091/1781/12994198/1842/13504239/1790/1291轴距(mm)24002468249524682496轮距(前后)(mm)1471/14881572/15581473/15231528/15051473/1523最小离地间隙(mm)100113100后备箱体积(m3)300/208(硬顶关/开)290（700后座椅靠背折叠时）250180-310油箱容积(L)7055556055总质量(kg)14151280138514151505[发动机参数]发动机位置直列4缸DOHC双顶凸轮轴机械式增压前置前置前置前置发动机型式直列4缸汽油直喷发动机，废气涡轮增压系统，每缸4阀，双顶置凸轮轴(DOHC)2.5升双顶置凸轮轴直列6缸直列4缸/4气阀技术/燃油直接喷射/双顶置凸轮轴/可变进气相位/废气涡轮增压直列6缸发动机，4气门技术双凸轮轴可变气门正时系统（Double VANOS）气缸数44666缸径/行程(mmXmm)82.0/85.082.5 x 92.888.0/85.0排量(mL)17961984249719842996压缩比9.510.310.7:1点火方式多点喷射汽油直喷多点电喷多点喷射多点电喷最大功率(kw)120/5500147/5100-6000160/6500200/5600-6200190/6600最大扭矩(N.m)240/3000280/1800-5000350/2500310/26000-100Km/h加速时间(s)8.36.46.95.46.1[底盘参数]变速器型式电子五速自动6速双离合器直接换档S tronic变速箱带手动换挡方式得6速自动变速箱(ATM+Steptronic)6速双离合器直接换档S tronic变速箱6挡自动变速箱带分步换挡主减速比[::DOLLAR::][::DOLLAR::][::DOLLAR::][::DOLLAR::][::DOLLAR::]悬架(前/后)双横向摆臂,螺旋弹簧, 横向稳定杆/多转向轴,螺旋弹簧,横向稳定杆铝制麦弗逊悬架，横向稳定杆/独立式弹簧四连杆后悬架，管状横向稳定杆麦弗逊独立悬架/多连杆独立悬架麦弗逊式独立悬挂/四连杆独立悬挂双节减震支柱车桥带主销前倾后置；转向节主销采用小幅度正偏置距；横向力补偿； 防俯冲/中央导向式车桥；弹簧与减震器分置；防后座、防俯冲制动装置型式(前/后)4轮碟式ABS煞车(前后通风碟),BAS,ASR,ESP前轮盘式通风制动器，后轮实心盘式制动器盘式/盘式前后通风盘盘式/盘式转向器型式MB循环滚珠动力辅助避震方向盘电动随速助力转向电动随速助力转向Servotronic助力转向系统轮胎类型与规格(km/h)205/55 R16245/45 R17 防爆轮胎255/50 R16245/40 R 18防爆轮胎 ；5辐S设计9J*18寸铸铝轮毂前轮225/45 R17 91W RSC ，后轮225/45 R17 91W RSC[车身参数]车门数22222座位数24242风阻系数0.330.300.320.34x1.96最小转弯直径10.5110.99.811.09.8最大爬坡角[其他]可选颜色白色、褐色、茶色、粟色、亮灰色、银色、靛青色、海军色、中灰兰色、墨绿色、黑色、暗灰色标准漆：炫目红、旋风黑、朱鹭白、亮银；金属漆：秃鹰灰、达喀尔米、
2013款的奔驰E300换前减震总成需要多少钱？
换前面一对减振工不带零件奔驰E300减震弹簧，收安装费。每个地方奔驰E300减震弹簧的收费不一样，每款车型收费也不样。一般一只150-200左右吧，快奔驰E300减震弹簧的话几个钟，毕竟换上奔驰E300减震弹簧了还要调试。
奔驰e300减震器坏了会出现什么情况
7月18号下午4点多，我驾车奔驰E300从江苏回青岛经过沈海高速近连云港附近的时候突然车发出轰的一声，车头右侧明显趴下了，开始以为是爆胎了，赶紧靠边停车就打了奔驰救援，把车拖到了就近的4S店，第二天去4S店检查，维修师傅给出的结论是，右前悬挂减震断裂，悬臂严重磨损，连云港奔驰4s店报了一个价格，大概2万不到。我的车是2017年1月25号购买于江苏，行程3万7千公里，一直在4S店保养维护，国产奔驰E级有非常多的小毛病，中控异响，轮胎鼓包，爆胎是家常便饭，有的小问题自己掏钱修了就算了，可是关于悬挂减震断裂是危及到人生安全的质量缺陷问，跟当地的4S店交涉之后无果，一直纠结于所谓的外力导致，我正常高速行驶，哪里来的外力？陆续的也投诉了12315，汽车之家。通过这些平台才知道，北京奔驰E级车减震断裂事情不是个案，已经有非常多了，奔驰E级的质量缺陷，安全问题都得不到保障，实在是不敢开了。要求退车。
现在这个问题在车质网上面还是非常多的，如果有同样问题的车主直接去投诉即可。
