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本文目录一览：
- 1、【车主点评:亚洲龙2.5进取版国六】
- 2、亚洲龙2.5进取版和豪华版刹车盘有区别吗？
- 3、亚洲龙2.5进取版的性价比怎么样？值得让人入手吗？
- 4、有没有亚洲龙2.5L进取版车主吗？这车配置够用吗?
- 5、亚洲龙2.5进取版值得入手吗？
【车主点评:亚洲龙2.5进取版国六】
#选车理由 马自达也是一个真正为数不多用心造车的企业，父亲一致推荐阿特兹，可是新款没有压燃变速箱，动力总组成也有些年头了，还是算了吧。广丰凯美瑞，哇塞！最早的胖头鱼太喜欢了，新款样子不太喜欢，考虑过15款的，但是家里不同意买二手车，老一辈的思想没办法，我又是在一丰上班也pass了，最后选择了亚洲龙！
#最满意 油耗表现很不错，平均6.5L，估计以后综合路况应该能控制在9L以内;
车的座椅挺舒服的，后座最舒服座椅够软够长;
车内静谧性还不错，车的配置还可以，除了舒适型配置其它配置都挺齐全的，其它的东西需要以后路程多了才能体会了
#最不满意 首先最不能忍受的就是车内异味，必须开着空调，还得开着外循环换气;
8速变速箱有点顿挫，但是不太明显。没有想象当中那种丝滑的感觉;
还有中控台异响，走烂路就会响起来。
#空间 空间除了头部空间还不错，中控储物空间还挺丰富的，绝对够用。
后排二郎腿轻松，空间大小无所谓，车就我一个人开。
乘坐空间，可能是我手短，习惯半躺着开，手到方向盘的距离有点难受，腿部空间ok！
#外观 前脸够凶侧身线条，简单尾灯终于有点科技感。作为一汽丰田的旗舰，从外观上来说很棒！
#内饰 内饰整体一般，但这都无所谓。喜欢浅色内饰，真干净，还亮堂。但是低配车型不支持选装。
10个气囊足够了，看看IIHS测试，那么多敲车门，很安全的A柱都断了，铁皮薄的居然满分?
#动力 这套40%热效率的发动机和8AT组合，无论市区还是高速游刃有余，120以上随踩随有，2.0的80以下跟2.5的差不多，但是最需要动力储备只有100以上的时候，买车一定要买大排量。
跑高速100以上没问题，最快开过150动力，还有储备。
#操控 号称自适应可变悬架，说实话开起来没感觉，但是在超级运动模式下悬架明显变硬，代步的话无感便宜的跑山神器。车道保持辅助系统很有用，安全也够灵敏，但是电子设备不能依靠。
主动刹车，这个功能我调成最灵敏，有好几次超车变道时候报警了很贴心。
#舒适性 轿车当然舒服了，我这个低配，轮毂小、轮胎厚跑起来缓冲更好，整车隔音不算好，但是对得起价格！
#油耗 400公里市区8.7意料之中，大排量并不费油，2.0的亚洲龙发变的匹配，应该能7个左右，更重要还没跑过高速。
亚洲龙2.5进取版和豪华版刹车盘有区别吗？
进取版同豪华版的区别一般在车的内饰和一些功能上，刹车盘是两款车一样的标配，只是豪华版的轮胎及轮毂进行了升级。
亚洲龙2.5进取版的性价比怎么样？值得让人入手吗？
最满意1它的外观，简洁大方，非常时尚，最开始对比它的兄弟，但是对它一见钟情，竟然照片没实物漂亮，瞬间pk掉了其他车型，没办法，颜值控，2.动力:2.5的动力搭配到了轿车上绝对够用，3安全系数非常好，全系标配10个气囊，特别适合马虎的我
最满意1它的外观，简洁大方，非常时尚，最开始对比它的兄弟，但是对它一见钟情，竟然照片没实物漂亮，瞬间pk掉了其他车型，没办法，颜值控，2.动力:2.5的动力搭配到了轿车上绝对够用，3安全系数非常好，全系标配10个气囊，特别适合马虎的我
最不满意头部空间，175的个子，驾驶位调最高就快顶到天窗了
【空间】我这173身高，坐姿太正的话确实觉头部空间会有点顶，好在腿部空间非常充裕，‘葛优躺’都没关系，调整坐姿后180都没问题！
【动力】动力稍微有一点弱了，虽然说，排量比较大但是加速表现却很一般
【操控】这台车的操控我感觉也是挺好的，主要就是非常喜欢他油门和刹车的调教，感觉非常的线性，开起来也比较舒服
【舒适性】舒适性也确实挺好的，虽然说不是豪华车，但是他的乘坐感受真的是挺不一般的
【外观】外观方面为丰田最新的设计语言，整体流线型特强，是最接近雷克萨斯es的产品，前脸大嘴的风格看习惯了还是挺耐看的，侧身腰线完美，臀部富有层次感，特别体现在后备箱盖和尾灯的造型上（Ps：车漆挺薄的，非常之脆弱）
【内饰】整体内饰设计偏沉稳一点，但功能齐全，用着方便，中控屏很灵敏，前后雷达，倒车影像对我这个新手来说满满都是爱，usb接口超级多5个，车上随便玩手机，尤其是开长途，再也不用担心手机没电了，大大的天窗赏月看星星兼职就是完美
【性价比】除了头部空间不友好外，其他还不错，推荐180以下的朋友购买
最满意整体外观比较商务化，个人感觉很硬朗帅气，带着成熟稳重的感觉，侧面看线条很利落，且优美，具有黄金比例分割质感，像条弧线一样，很帅气好看，开起来特别吸睛，大灯的形状也恰到好处，十分美观，和进气网格设计搭配比较和谐，总体而已真的美观大方，能够提起个人气场，此外，车尾的小小凸起也打破了沉闷感，整体更具有动感和线条感，平衡了商务化和年轻化，对于我这种比较年轻的创业者来说，这个外形已经足够了
最不满意对于车子吗我觉得车漆有点薄了，因为那天我不小心开车门的时候碰掉了一块漆，很伤心
【空间】个人觉得空间真的是很宽敞了，尤其是后排，我一米七八的身高坐后排腿部空间两拳多，全景天窗也让后排感觉很通透，没有半点压抑的感觉。
【动力】就是开起来很平稳，而且提速很快，又稳，提速又快，我就感觉底盘好，发动机好，还没有杂音！方向盘也不重，打方向盘很顺手，我试驾完了就彻底喜欢上了这款车子
【操控】在买车之前，我也试了下凯美瑞的操控性，我感觉我更喜欢凯美瑞的
【舒适性】过不平的路面没感觉，配置很好，有大屏幕，液晶显示屏，里面很有层次感觉
【外观】外观好看啊，我超级喜欢这个车型！车身流线型的感觉，超帅的，我一个女生，第一眼看见这个车就喜欢上了，感觉跟个镜子一样，特别的精致！买的黑色的，在太阳底下，车上还会反光变成一种黑紫色的感觉，特别炫！大灯也是帅的！那个大灯像动漫里的男主那种感觉，直击我的心灵！一眼就爱上了，真的好看！
【内饰】这个棕色和黑色特别的搭，买高配也是为了这个颜色好看，中控比凯美瑞的更稳重些，就是按钮有些小气，还有就是都高配了无线充电也该配上吧。
【性价比】性价比算中上吧，首先就是安全性配置和舒适性配置非常丰富和全面，空间表现不错，动力和操控也都是游刃有余的那种，再加上不到5L的油耗，各方面都非常省心，话说买这车就是用来享受的。
有没有亚洲龙2.5L进取版车主吗？这车配置够用吗?
车配置够用。
在外观方面，亚洲龙前脸巨大的中网设计给该车带来了视觉上的超大冲击，这种设计有可能不是每一个人都能接受，但是对于购买这款车的客户来说，前脸的设计可以说是相当有气势。
在车灯上该车并没有屁事海外版式的鱼骨头灯，不过作为入门版车型进取型的车型也是采用了全LED自动头灯设计，并且支持自适应远近光和延时关闭的功能，该车在前脸中网两侧的角落里的LED雾灯可以说是厂家给消费者满满的诚意。
注意：
亚洲龙该车从图片中可以看出该车的侧面车身尺寸十分优美，线条自然，虽然该车定位的为中型车，但是亚洲龙的车身尺寸长度和该车的轴距都与雷克萨斯ES相同。
亚洲龙进取版的轮胎采用了17英寸的轮圈有些显得拘谨，与该车的整体水平显得不符合，轮胎配备的事普利司通泰然者的T005A静音轮胎。即使是入门版车型，依旧配备了后视镜电动折叠，电动调节，和后视镜电加热，均有配备。
亚洲龙该车全系标配无钥匙进入和无钥匙启动，唯一遗憾的事无钥匙进入功能只有主驾驶车门支持，全系如此。
亚洲龙该车的车尾设计独具有立体感，并且后备箱盖上的车身颜色与扰流板配置均为汽油车型专属配置。但是作为入门版车型该车并没有配置驻车雷达与倒车影像功能，消费者可以后期进行选装。车尾排气管采用了双边工两出的排气布局，大尺寸的镀铬尾喉车底的黑色装饰，大大的提高了该车的运动感。
亚洲龙2.5进取版值得入手吗？
买车的时候看的车型也比较多，豪华品牌车型看过奥迪A4L，这车现在就是低配车型卖得好，但低配车型配置太低了，除了奥迪标之外也没什么意思，高配车型我的预算又有点勉强，最终对它的兴趣越来越小，慢慢的不了了之了。
B+级车主要看的就是别克君越和丰田亚洲龙，两款车型都很出色，也都很有B级车老大的气场，但最终亲戚朋友们都推荐我入手丰田亚洲龙，主要是因为感觉别克君越已经没落了，虽然产品力方面没太有什么大问题，但品牌形象方面已经无法和丰田媲美，后期无论是可靠性还是保值率，也都是亚洲龙更出色。听人劝吃饱饭，这才决定入手丰田亚洲龙。
双擎版本车型油耗更加经济，但心里总感觉不踏实。我每年开的公里数应该也不是特别多，最终还是选择了2.5燃油版，根据自己的预算考虑，最终选择了2.5升尊贵版。全款购车优惠力度还是比较小的，最终一共谈下来了8000块钱的优惠，其中5000块钱是现金优惠，3000块钱是中石油的加油卡。
亚洲龙2.5升尊贵版官方指导价24.48万，现金优惠完之后裸车价23.98万，车辆购置税21,221元，保险费用7847元，上牌费用200块钱。全款总落地价合计269,068元。如果去掉送的3000块钱，实际落地价就是26.6万。虽然不如低配的奥迪A4L有面子，但开起来绝对比低配奥迪A4L爽。各种配置眼花缭乱，尤其是主被动安全配置，开起来很放心。
这款车相对于别克君越来说，最大的槽点就是内饰设计得不那么豪华，尤其是纯黑色内饰，显得比较廉价，和20万以内的车型似的。最终选择了米色内饰，看上去要温馨大气一点，和内饰最上方的黑色系结合，还有点拼色设计的感觉，但缺点就是不太好打理。
买回来之后总感觉不如美版的大气，对比了一下主要就是前中网横向镀烙格栅太普通，于是就从我们当地汽配城改了一个美版中网，亮黑色蜂窝状。瞬间霸气十足，很有雷克萨斯的感觉，感觉动力都多了几十匹。
现在丰田的车产品力都相当高，丰田亚洲龙更是如此。基本上价格和主流的中级车持平，2.5L的排量在30万以内的车型中也算是大排量，匹配的是8AT变速箱，可靠性有保证，动力输出的平顺性也不差。我认为亚洲龙的外观还是相对比较霸气的，明显比凯美瑞有高半级的感觉。当然各花入各眼，凯美瑞也是不可多得的佳品。
下面再来吐槽一下丰田亚洲龙这款车的缺点吧，本来以为这款车的油耗应该会比较经济的，结果目前开了1500公里，平均百公里油耗9.4升，还是有点超预期的。再就是中控设计得确实一般，甚至不如凯美瑞好看，中控的倒车影像清晰度也很差，还不如国产七八万的车倒车影像清晰呢。最应该吐槽的地方还应该是价格，其他品牌的中级车最少都有1万以上的优惠，有的品牌甚至优惠四五万，但亚洲龙的优惠却少得可怜，所以同价位性价比大打折扣。
