丰田亚洲龙22款2.0尊享（一汽丰田亚洲龙20尊享版）

本文目录一览：

• 1、2.0L尊享版亚洲龙的动力怎么样？
• 2、喜提丰田亚洲龙2.0L车型，裸车到手22万，空间和油耗最满意
• 3、丰田亚洲龙2.O豪华版与尊享版的区别？
• 4、佛系青年的选择——2.0尊享版亚洲龙用车感受！

2.0L尊享版亚洲龙的动力怎么样？

亚洲龙2.0L汽油版其实还传承了GA-K平台的动力基因，这个平台的有点就是加速更敏捷、扭矩更大、震动更小、油耗更低。可以说是一个全方位加强的玩意！发动机也不简单啊，虽说是2.0的，但却是单独全新研发的Dynamic Force Engine2.0L发动机，优点是具有尺寸小、重量轻、重心低、动力强。发现没，也是个全方位升级的家伙！



虽然只有2.0的动力，但是其最大功率输出高达131kW，峰值扭矩达到210N·m，单就以上数据来看这台2.0L发动机已经是同级发动机中的佼佼者，你非要跟涡轮车比，那就是抬杠！不过这还不算完，这台自吸发动机之所以能实现这么高的参数，还是要得益于一些特有的发动机技术！



Dynamic Force Engine2.0L发动机，结合了高速燃烧技术，可以更快的释放动力，同时还搭载了可变控制系统，不再是无脑的燃烧，将热效率提高到了40%，这个水准已经达到量产汽油车顶级水准。而且当转速在4400-5200rpm区间内的时候，就可达到最大扭矩210Nm。这款Dynamic Force Engine2.0L发动机还加入了一组平衡轴设计，能进一步改善发动机的运转品质。



好马配好鞍，好发动机匹配的变速箱自然也不俗！全新直档Direct Shift-CVT变速箱，这个变速箱采用了齿轮和钢带锥盘的混合传动形式，实现了强有力的加速性能，兼具了AT变速箱和CVT变速箱的优势！



值得一提的是，这台变速箱比传统的CVT变速箱多了一组起步齿轮，这意味什么？就意味着在低速区间能够拥有媲美AT变速箱的高传动效率，而高速区间又能保持换挡平顺性和燃油经济性，带来更佳的用车体验。



说到底，这台2.0的发动机，不仅不是随意凑数的廉价品，而且还是丰田精心为之匹配的高级货呢！

喜提丰田亚洲龙2.0L车型，裸车到手22万，空间和油耗最满意

25万的预算买合资中型车，你会选择哪款车型？相信有不少读者会想到大众迈腾，别克君越等车型，说实话，这个级别有很多口碑不错的车型供消费者选择，我在买车的时候也是做足了功课。

因为做的是销售工作，每年的行驶里程在2万公里左右，所以说我在选择车辆的时候也考虑到了发动机的稳定性以及燃油经济性，所以在选车的时候，我放弃了双离合的车型，最后选择了 一汽丰田亚洲龙2.0L XLE尊享版，下面就分享下我的实际用车感受。

丰田亚洲龙其实之前已经经历了4代车型，可以说是有口皆碑，目前国内在售的亚洲龙是诞生于丰田TNGA架构的第5代车型，所以第5代车型在上市的时候，就被很多的网友称为是“换标雷克萨斯ES”。

也正是因为全新亚洲龙的升级，所以我对这款车型真的是非常的喜欢。在外观的设计上，亚洲龙最吸引人的地方就是他的大嘴，面积我觉得比奥迪A6L还大，内部使用了钢琴烤漆的黑色装饰件，搭配两侧凶狠的散热口，整车相当大气。

而值得点赞的是，一汽丰田亚洲龙全系标配LED大灯，LED日间行车灯，自动头灯，自适应远近光，LED前雾灯和大灯高度可调功能，这就是TNGA架构的优势，所以即使你的预算不多，只能买一台入门级的丰田亚洲龙，在配置方面也会让你心满意足。

亚洲龙的定位是一款中型车，它的车身长度达到了4975毫米，所以侧面看起来特别的修长，而且我觉得商务气息比较浓重，我买的这款车型轮胎规格为235/45 R18，造型和车身还是蛮搭配的。

丰田亚洲龙除了有特别高的颜值之外，整车的内饰设计包括用料还有配置方面的表现，也都是非常出色的。首先是车内有着非常多的软性材料，我的客户坐进车里连连点赞，说这款车的用料比较高档。

还是得益于丰田TNGA架构的优势，亚洲龙全系标配10个安全气囊（包含膝部气囊），胎压显示全车安全带未系提醒车身稳定系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助，主动刹车系统以及自适应巡航。

而我所购买的这款车型还有前后驻车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警系统，发动机启停技术，真皮多功能方向盘握感非常的舒适，9英寸的中央彩色屏幕，可显示的信息很丰富，支持手机互联的功能，比较遗憾的是，我购买了这款车型，并没有搭载语音识别控制功能。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2019款2.0L XLE尊享版，该车的厂商指导价224800元，当时给我的裸车价22万元，赠送的全车贴膜，全车脚垫和两次基础保养，全款落地的价格还是非常符合我当时的购车预算。

在空间方面，亚洲龙的表现也比较的出色，该款车型的车身长度4975毫米，车身宽度1850毫米，轴距2870毫米，我的身高188cm，体重88公斤，前排调整好正常驾驶姿势之后，第2排的腿部空间还有一拳以上。

动力总成方面，我所购买的这款丰田亚洲龙所搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，其最大功率为178马力，最大扭矩210牛米，发动机采用的是混合喷射的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台模拟10挡的CVT变速箱。

在实际使用的时候换挡的表现确实非常的平顺，而且油耗也给了我比较大的惊喜，提车一个月目前开了有5000公里左右，它的百公里综合油耗在7L左右，总的来说，亚洲龙的整体表现我还是非常满意的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田亚洲龙2.O豪华版与尊享版的区别？

丰田亚洲龙2.O豪华版与尊享版丰田亚洲龙22款2.0尊享的区别除了价格就是车子的配置方面丰田亚洲龙22款2.0尊享，尊享版多了并线辅助丰田亚洲龙22款2.0尊享，前后倒车雷达，倒车车侧预警等配置。

内部设计

第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹;仪表盘两侧为传统的指针式设计,中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm,轴距为2870mm,风阻系数为0.27Cd。

舒适装备

第五代亚洲龙配备了安全技术包括后部交叉紧急制动系统,具有警报功能的全景停车摄像头和“智能间隙声纳”等功能。搭载了丰田品牌的Entune 3.0 Plus信息娱乐系统,遥控连接技术,Scout GPS导航应用,无线智能手机充电器,2G Wi-Fi连接等系统技术。同时,亚马逊Alexa也成为该车远程连接系统的一部分。

动力性能

第五代亚洲龙北美版搭载3.5升V6发动机或配备650伏电动机的2.5升四缸丰田混合动力系统II发动机。其中2.5升四缸混合动力,功率160千瓦/215马力,扭矩220牛米,城市/高速路/综合油耗43/44/44英里/加仑(百公里油耗约合5.47/5.34升)。混动版亚洲龙由于电池被安放在了后座下方,所以混动版的行李箱空间和普通燃油版同为456升。

佛系青年的选择——2.0尊享版亚洲龙用车感受！

昨天老婆给我说圣诞节快到了，问我有没有提前准备惊喜？这家伙就记得每一年大大小小的每一个节日，真的是可恨又可气，但是也让我意识到一件事，这一年这么快就要到头了，过完2019人生从此就再也没有201开头的年份了。回望这一年的收获，最大的是我老来得子了，36岁才抱上儿子，我不知道你们能不能体会那种开心，觉得自己奋斗的一切终于有着落了，有种脚踏实地的感觉。然后就是我提的这辆车亚洲龙吧，身边的很多朋友其实第一辆车都是合资车，这让我一直很羡慕，但是我的出身不是很好，奋斗的一切都靠自己，所以我的所有来的晚了一些，正如这辆亚洲龙，虽说来的比较晚，但是咱也算是靠自己实现了，如果不拼爹，说不定比我晚的人多了去了。 不纠结这些了，今天说说我的今年第二喜亚洲龙，买的时候也纠结过买2.0还是2.5，最后入手了2.0的，理由是总价低一些，我还想给孩子多留一些奶粉钱，还有就是油耗低一点，有了儿子，以后我的生活重点就不是车子了，够用就好，毕竟咱也一把年纪了，不能飙车，不能炫车技，还是老老实实的开车，安安全全的上路最重要，呵呵。好啦，废话不多说，周末的时候带着老婆孩子出去晒太阳，顺便我给自己的爱车拍了一点照，今天终于有时间交我的作业了。

外观真的就是大气，帅气都有。 一点没有老气的感觉。可以当作商务用车,那么大的车,又是丰田,档次感肯定有。家用的话空间大,舒适性不错，但是能突出他的运动,他的不同。真的就是一辆年轻运动的车,爱了爱了。

外观豪华而不缺乏动感,激进的前保险通风格栅,精致的LED大灯，充满力量感的车身线条 ,仿佛.每一个地方设计的都是那么的完美。

流畅的车身线条令它有着让人百看不腻的侧身,在有18R英寸的车轮毂,就算是停在路边,也是最路人吸引眼球的风景。

它犀利霸气的前脸显得特别精神,整体的造型偏向时尚大气但不失沉稳。我也特别喜欢尾灯的造型,没有那么的高调但特别的别致。

再来两张神龙摆尾，看着性感的尾部，立体感十足，大爱。

做工方面有些不满意的地方,个别地方用的材质主要是塑料,手感不是很好,总觉得亚洲龙还是要更加的注重内饰的质感。

主驾驶位的电动调节，算是这个价格的标配了吧

内饰的设计比较的有特色个性,偏向于家用科技感的,的确是在意料之外。我非常喜欢中控大屏,显得很大气上档次，支持手机互联，而且容易操作。

在配置方面,非常欣慰安全方面的丰富性,经过仔细了解能发现,亚洲龙的安全气囊和安全系统都是给上的最高配。在重点保证安全方面的投入的同时,其他方面还能做到比较丰富,算是比较可以了,还搭载了预碰撞安全系统，能够自动监控与前车的距离，如果车距太近，系统会通过发出警报提醒、制动辅助和制动来避免碰撞事故的发生。但欠缺还是能明显的感觉到的,不少常见配置都取消了, 道路救援呼叫、导航系统,类似不少配置都不见了。虽然不少地方很有诚意,这个地方也显示出了不足。

空间方面需结合自身实际需求进行评价,要是拥有185以上的身高,建议慎重考 虑。亚洲龙的特点就是更宽、更长、而且视觉更低,所以身高太突出的人可能头部空间会有不足，其他方面都基本没有不足的嫌疑。 总体上说亚洲龙这款车的性价比是很高的,在同级别车中是配置比较高的,而且各方面条件都是很满意的。家里人对这款车也很满意，无论是外观还是舒适性都是很值得这个价钱 ,不会有亏的情况。