丰田亚洲龙l2自动驾驶标配吗（丰田L2级自动驾驶）

本文目录一览：

• 1、30岁开它就成功，标配L2级自动驾驶，丐版也有2.3T+10AT，30.98万
• 2、ALLION有L2级别的自动驾驶吗？
• 3、喜提丰田亚洲龙2.0L车型，裸车到手22万，空间和油耗最满意
• 4、丰田亚洲龙有什么配置是比较亮眼呢？
• 5、丰田有L2级自动驾驶功能的SUV吗？
• 6、亚洲龙跑高速稳吗？它的座椅硬吗？

30岁开它就成功，标配L2级自动驾驶，丐版也有2.3T+10AT，30.98万

随着国内消费者经济实力的大幅度提升，汽车市场上30万左右的高端车型购买的消费者是越来越多；今天小编给大家介绍的就是这个级别一款尺寸超大的中大型SUV，拥有狂野凶悍的外观，比较适合男性消费者，可以说30岁左右开上这款车型就算成功，这款车型就是来自福特旗下的——探险者。

福特探险者这款车型上市也有一段时间，虽说月销几千台的销量成绩也算极为突出，但是比较途昂等老牌车型还是有一定差距，其实并不是这款车型不够优秀，只不过作为新车该车缺少了大额的优惠，导致不少消费者一直持观望态度。其实小编觉得这款车型本身性价比还是极为突出的，因为他低配配置同样特别丰富，除了动力出色还有L2级别的辅助驾驶系统，30.98万的起售价并不算离谱，下面小编就带大家简单了解下这款车型。

首先外观方面，这款尺寸超过5米的美系硬汉是真的拥有超过百万揽胜的气场，前脸大尺寸的棱角分明中网，通过多横幅式镀铬条装饰，营造出了十分豪横的视觉效果，停在哪里都拥有着成为焦点的实力。两侧的大灯设计也特别漂亮，跟中网格栅结合之后更拉宽了整个前脸的视觉效果，大灯当然是全系LED光源，照明效果足够。拉风的侧通风孔搭配一个梯形的下格栅，是展现前脸霸气的部分，同样也带来了极为不错的运动效果。

侧面设计这款车型既具备着美系硬汉的肌肉感，又加入了不少的运动因子，可以说对各个年龄段消费者都有吸引力。车顶采用一个略微溜背的悬浮式设计，可以说是当下比较潮流的造型，还有环绕整个车身一圈儿的突出腰线、20寸的大脚轮圈都是气场十足。车尾的设计相对比较低调一些，并没有前脸的设计那么拉风，但是双出的圆形排气、以及厚重的保护套件、跟顶部的大扰流板还是能体现出这款车型高端的一面。

接下来内饰部分，福特本身是想要迎合国内年轻消费者，所以在中控配备了一块竖直的12.8英寸大屏幕，确实非常显眼集成的功能也足够全面，但是看上去确实有点浮夸。另外，内饰还有诸多亮点，包括旋钮式的高级档杆、12.3英寸的全液晶仪表、镂空式的大尺寸方向盘等等都非常出色。然后这款车型标配了可开启的全景天窗、全速自适应巡航、以及L2级别的辅助驾驶系统等等，都是特别对年轻消费者的胃口。

空间部分这款车型更是不用提，其整车尺寸达到5075mm、2004mm、1778mm，轴距达到3025mm，提供大7座跟大6座车型可选，空间体验都无可挑剔。动力上，这款车型更是高端豪车水准，配备了家族野马同款的2.3T+10AT的动力组合，最大输出功率276马力，并且除低配之外均配备四驱系统吃92号粗粮就能满足；哪怕应对这款大块头性能都足够强劲，只不过油耗确实有点高。

?综合各方面表现来看，全新的福特探险者无论是哪一方面都极为优秀，30.98万的售价听上去不便宜，但是大家参考一下这个级别其他车型的各项配置，就不会觉得这款车型价格过高了；在这个级别有这款气场更足的探险者，还要啥途昂？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

ALLION有L2级别的自动驾驶吗？

 ALLION是一汽丰田的车，现在一汽丰田生产的汽车几乎都是TNGA架构的了，这个架构下的车型，几乎都是标配TSS2.0，其中就包括了L2级别的自动驾驶技术。TNGA架构下的车型现在有卡罗拉、亚洲龙、奕泽、荣放、雷克萨斯、凯美瑞等等，都是统一安全标准下的，所以说安全配置很高，楼主要的L2级别自动驾驶也有。

喜提丰田亚洲龙2.0L车型，裸车到手22万，空间和油耗最满意

25万的预算买合资中型车，你会选择哪款车型？相信有不少读者会想到大众迈腾，别克君越等车型，说实话，这个级别有很多口碑不错的车型供消费者选择，我在买车的时候也是做足了功课。

因为做的是销售工作，每年的行驶里程在2万公里左右，所以说我在选择车辆的时候也考虑到了发动机的稳定性以及燃油经济性，所以在选车的时候，我放弃了双离合的车型，最后选择了 一汽丰田亚洲龙2.0L XLE尊享版，下面就分享下我的实际用车感受。

丰田亚洲龙其实之前已经经历了4代车型，可以说是有口皆碑，目前国内在售的亚洲龙是诞生于丰田TNGA架构的第5代车型，所以第5代车型在上市的时候，就被很多的网友称为是“换标雷克萨斯ES”。

也正是因为全新亚洲龙的升级，所以我对这款车型真的是非常的喜欢。在外观的设计上，亚洲龙最吸引人的地方就是他的大嘴，面积我觉得比奥迪A6L还大，内部使用了钢琴烤漆的黑色装饰件，搭配两侧凶狠的散热口，整车相当大气。

而值得点赞的是，一汽丰田亚洲龙全系标配LED大灯，LED日间行车灯，自动头灯，自适应远近光，LED前雾灯和大灯高度可调功能，这就是TNGA架构的优势，所以即使你的预算不多，只能买一台入门级的丰田亚洲龙，在配置方面也会让你心满意足。

亚洲龙的定位是一款中型车，它的车身长度达到了4975毫米，所以侧面看起来特别的修长，而且我觉得商务气息比较浓重，我买的这款车型轮胎规格为235/45 R18，造型和车身还是蛮搭配的。

丰田亚洲龙除了有特别高的颜值之外，整车的内饰设计包括用料还有配置方面的表现，也都是非常出色的。首先是车内有着非常多的软性材料，我的客户坐进车里连连点赞，说这款车的用料比较高档。

还是得益于丰田TNGA架构的优势，亚洲龙全系标配10个安全气囊（包含膝部气囊），胎压显示全车安全带未系提醒车身稳定系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助，主动刹车系统以及自适应巡航。

而我所购买的这款车型还有前后驻车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警系统，发动机启停技术，真皮多功能方向盘握感非常的舒适，9英寸的中央彩色屏幕，可显示的信息很丰富，支持手机互联的功能，比较遗憾的是，我购买了这款车型，并没有搭载语音识别控制功能。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2019款2.0L XLE尊享版，该车的厂商指导价224800元，当时给我的裸车价22万元，赠送的全车贴膜，全车脚垫和两次基础保养，全款落地的价格还是非常符合我当时的购车预算。

在空间方面，亚洲龙的表现也比较的出色，该款车型的车身长度4975毫米，车身宽度1850毫米，轴距2870毫米，我的身高188cm，体重88公斤，前排调整好正常驾驶姿势之后，第2排的腿部空间还有一拳以上。

动力总成方面，我所购买的这款丰田亚洲龙所搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，其最大功率为178马力，最大扭矩210牛米，发动机采用的是混合喷射的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台模拟10挡的CVT变速箱。

在实际使用的时候换挡的表现确实非常的平顺，而且油耗也给了我比较大的惊喜，提车一个月目前开了有5000公里左右，它的百公里综合油耗在7L左右，总的来说，亚洲龙的整体表现我还是非常满意的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田亚洲龙有什么配置是比较亮眼呢？

丰田亚洲龙这台车，比较亮眼的就是它在安全方面的配备，当下，主流的B级车的安全气囊还在4-6个之间徘徊，但亚洲龙这台车全系标配10个安全气囊，在同级别中的表现应该算是出类拔萃。虽然安全气囊数量，不能代表一台车的安全性，但来自丰田的诚意，我们是看得到的。

第二个比较亮眼的配置，就是它的AVS主动悬架系统，这套系统专属汽油版本的亚洲龙。这套系统会根据路面的情况，动态的调节悬挂的软硬，它不仅可以增加跑高速的稳定性，也可以增加在烂路上的舒适性，可谓一举两得。

还有一个老生常谈的话题，丰田的混动系统。在这台亚洲龙上，混动系统依然没有缺席。虽然2.5的阿特金森发动机功率比不上那台2.5的纯汽油发动机，但它的油耗表现是非常惊人的，虽然双擎车型更贵，而且开上4-5年才会比汽油车省钱，但它能让丰田亚洲龙l2自动驾驶标配吗你减少去加油站的次数，减少麻烦。

这台车的舒适性配置也毫不含糊，它主持主驾驶十向电动调节，不管是胖的还是瘦的，还是高的矮的，都能找到一个不错的坐姿，而且还带记忆功能，表现相当强大。

这台车还搭载丰田亚洲龙l2自动驾驶标配吗了全景影像，作为一台中高级车，因为车身尺寸的原因，对于新手而言，还是比较不好上手的，而全景影像就很好的解决了这个问题。混动版本上的HUD抬头显示仪也一点都不鸡肋，开车时可以通过HUD抬头显示仪看到车辆大部分信息，还是很方便的。

丰田有L2级自动驾驶功能的SUV吗？

这个是辅助驾驶的，一般是车道偏离预警，自动刹车，车距保持，自适应巡航等，有的

亚洲龙跑高速稳吗？它的座椅硬吗？

我感觉亚洲龙的外观设计上比较大气，其长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，比例协调耐看的的车身，亚洲龙在外观上就取得丰田亚洲龙l2自动驾驶标配吗了大众的青睐。相比较同级别的轿车中，亚洲龙的配置其实也是很高的，标配了L2级的驾驶辅助系统，这在整个中型车市场都是不多见的。油耗低，从朋友、同事、网络上等信息源，亚洲龙在同级别车型中油耗低，至于最低是不是最低咱没有比较过，但是比我哥哥的奥迪低了很多，目前咱的油耗还是很让人骄傲的，由于自己开车的习惯，这段时间一直上下班开车，市区行车，目前的油耗也就是5.3个油左右。

当然，省油的同时动力也是完全没有问题的，今年五一期间、还开着空调跑，高速120，开着空调，动力完全没有吃力的感觉，用用运动模式，动力绝对的，推背感也是很强烈的。咱的亚洲龙有稳重感，也有奔放感。无论是车身以及空间还是舒适性方面，亚洲龙我感觉还是很棒的，无论是前后排空间，还是座椅的舒适度都还是很对得起这个车价，尤其后排有个多功能扶手箱，坐在后排超有体验，同比配置差不多的车型，亚洲龙相比较还是便宜些的，尤其是在安全配置方面亚洲龙给我的感觉很安全，尤其是咱的高配亚洲龙搭载HUD抬头显示与BSM盲区监测。

PVM全景监控、RCTA倒车侧后方盲点警示等系统丰田亚洲龙l2自动驾驶标配吗；抬头显示器、多功能信息显示屏、多媒体显示屏三屏联动，迅速响应。开车更加安全，更加让人省心时尚靓丽的外观造型，给人一种大气稳重的感觉，B级轿车中亚洲龙还是很漂亮的车头造型还是很有个性的，线条搭配很有立体感，也是很有运动感的稳重大气的前脸造型，尤其是大大进气隔增加了前脸的辨识度车身线条上下很有层次感，显得有活力黑棕内饰搭配风格，很有豪华感和档次感后排空间表现不错，尤其是座椅软硬度适合，靠背还能电动调节。舒适舒服

【空间】

空间方面亚洲龙那是杠杠的，2870的轴距可不是闹着玩的，车内的空间可大了，坐着一点也不感觉小，前后排都特别宽敞，储物空间也特好，后备箱还贼大，放啥都没问题。

【动力】

开始还担心双擎的动力不行呢，结果试驾之后放心了，开到现在也没啥问题，起步很快，加速提速也非常顺畅，速度也够快，随叫随到的，2.5的自吸发动机配88千瓦的电机还是很给力的。

【操控】

方向盘指向老准了，没啥虚位，刹车和油门也贼好使，让走就走让停就停，底盘还挺扎实的，就是可能车子太大了，开起来还是有点心虚，不是特别得心应手，但是也挺好开的。

【油耗】

油耗非常不错，车子到现在基本上还是在市区里头活动多一些，高速很少上，现在这个油耗只有5.3个，这个跟纯烧油的车一比那强老多了，非常不错。

【舒适性】

这款车的舒适性还是特别好的，车子本身的空间就大，而且视野还特别好，加上座椅的舒适度也很高，坐在车里头老享受了，隔音和减震啥的都没得说，非常不错。

【外观】

外观设计肯定是我最满意的地方了，都不用多说什么了，这个时尚动感的设计风格，大气威武的气质，这款车子跑在路上简直没谁了，我非常喜欢。

【内饰】

别的其实还好，内饰的做工没得说，非常地道，整体风格也很实用，环境营造的也挺高端，就是这个异味实在让我头疼，不知道是不是料子的问题，总的来说还行吧。

【性价比】

就这款车子的性价比来说我还是非常满意的，因为买车子肯定都讲究物超所值，这款车子本身的保值率就不错，而且各方面性能也过关，后期花销还少，所以我认为性价比还是很高的。

【为什么选择这款车】

第一肯定是因为颜值，现在谁不喜欢好看的东西，买车更是这样了，这年头谁还不好个面子，车子出去了肯定不能给咱丢人啊，再有就是后期的花费小很多，尤其这个油耗真是很给力。

点评：

优点：

最满意的绝对没有别的，就是这款车子的颜值，看起来那是老帅了，谁看谁喜欢，谁开谁有面，当时买它很重要的原因就是这个。

缺点：

车子到现在其实也开了有两个来月了，要说不满意的话其实是有点过了，都是有点小瑕疵，新车刚买的时候异味有点太呛人了，别的吧还真没发现，等以后有啥状况了再说吧。