亚洲龙尊贵版的变速箱是什么（亚洲龙是啥变速箱）

本文目录一览：

• 1、一汽丰田又一猛将，亚洲龙匹配CVT无级变速箱，马力劲至209匹！
• 2、亚洲龙cvt是钢带还是钢链?
• 3、鸡头VS凤尾——丰田亚洲龙2.5L尊贵对比雷克萨斯ES200卓越
• 4、亚洲龙变速箱工作原理
• 5、丰田亚洲龙变速箱E-CVT和手自一体有什么区别？
• 6、丰田亚洲龙2.0挡位是手动一体吗？

一汽丰田又一猛将，亚洲龙匹配CVT无级变速箱，马力劲至209匹！

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当前是一个科技不断进步，不断创新迭代的时代，促进了汽车市场以及汽车后市场的快速崛起，与此同时，车企的产品迭代速度也就成了核心竞争力之一，只有不断开发出最新、最时髦的产品，才能赢得自己的市场地位和销量。今天为大家准备的车系是来自一汽丰田的亚洲龙，不知道大家对它了解有多少呢。

据可靠消息显示，在中型车销量榜中位列10位，环比猛涨10.08%，同时勇夺了中型车排行榜第10名，在群龙竞技的车市舞台中收获佳绩。值得注意的是，不仅完胜迈锐宝、INSPIRE、红旗H5等实力派车系，并随时叫板销冠——帕萨特，如果亚洲龙能够稳住这个势头，在不日的将来会更受消费者喜欢。哇！亚洲龙貌似很厉害的样子，相信各位朋友也想好好地研究研究它。还等什么，下面跟随我的镜头，对亚洲龙进行一次简单的静态体验吧。

亚洲龙继承了一汽丰田的家族式设计语言，张扬的前脸设计，搭配时尚的LED大灯组，有点美系中型车的味道。而它的侧面更加令你拍手称快，大量的折线，与个性化的尾翼搭配到一起，似乎它要斩获更多年轻人的芳心。【免责声明：文中图片引用至网络，如有侵权请联系删除！】

尽管说车子的内在美很重要，但外在美同样不容小觑。比方说亚洲龙2019款双擎2.5L进取版国VI，就包含了以红色、棕色、银色、黑色、珍珠白色、棕色等为色调的款式，既有暖色色调，又有冷色色调，不知道你会喜欢暖色呢，还是更喜欢冷色呢？【文章配图来源于网络，并不一定是该车型最新版，请各位读者知晓！】此外，铝合金缸体+承载式结构是亚洲龙的另一大亮点，驱动则为前置前驱。

亚洲龙在业内的口碑还是挺不错的，你看它坐拥的16种车型款式就足以赢得车主朋友的芳心。其实早在2019年，亚洲龙的第一款产品早就已经上市了，眨眼间，它已经走过了2年的历程，经历了2年的风风雨雨，如今依旧焕发出别样的光彩，实在十分难得。不过嘛，作者君觉得，亚洲龙在过往这段历史中，扮演的角色是否光耀夺目，这些相信都是各位心中已经有了答案。这里就不多论述了。

亚洲龙2019版本可以说是亚洲龙的爆款之作，分为了[双擎, 2.5L, 2.0L]。双擎包括了2.5L豪华版国VI、2.5L进取版国V、2.5L豪华版国V、2.5LLimited旗舰版国V、2.5L进取版国VI、2.5LXLE尊贵版国VI、2.5LXLE尊贵版国V、2.5LLimited旗舰版国VI,2.5L包括了Touring尊贵版国V、进取版国V、进取版国VI,2.0L包括了XLE尊享版、豪华版、XLE尊贵版、进取。作者君相信，上面必有一款是你中意的，是不是？

相信很多朋友会亚洲龙的身材很感兴趣，亚洲龙身长4975mm,身宽1850mm,身高1450mm，这样的尺寸表现使亚洲龙在中型车阵营里难觅对手。据悉，这款车是一款中型车车型，这样的尺寸可以说是中规中矩的，车身的侧面线条因为足够的修长显得非常的流畅，整体强烈的时尚气息十分的明显。

动力方面，亚洲龙在动力上也表现不错，亚洲龙厂商供提供了2种排量供你挑选，据悉它的排量介乎于2.0L~2.5L之间，油耗则是4.3L（由工信部测得），油耗不算很高，比较适合于家用。可以说体现一款车的动力够不够强大，关键在于它的发动机的马力(或者说功率)，而这款亚洲龙的发动机整体表现十分不错，所以还是很值得各位关注的，根据资料显示，它的匹数从178匹~209匹,范围跨度还是不小的，可以说是应有尽有，任君选择了。

众所周知，除了发动机之外，变速箱作为汽车三大件之一，同样会直接影响到整车的价值。而亚洲龙系列的变速箱装置竟多达3类，简直就是“任君选择”。分别为8挡手自一体、CVT无级变速(模拟10挡)、E-CVT无级变速。其中最小档位数莫属8挡手自一体，而最强大档位数则是CVT无级变速(模拟10挡)。尽管采用了CVT变速箱，能够提高整个运作效率，但同时也会加大传动带的耗损率。

中型车作为中国汽车市场的一个细分领域，竞品间的竞争也是十分激烈的。而作为中型车阵营中的常青树，它的实力更是毋庸置疑。与此同时，亚洲龙的价格优势是各位有目共睹的。根据相关公开资料显示，它的官方指导价最低为19.98万元，最高也不过是28.98万元，至于终端售价，就看你所在的4S店是什么价格了。好了，今天就跟各位分享到这里，最后祝您天天有个好心情。

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亚洲龙cvt是钢带还是钢链?

CVT变速箱 亚洲龙尊贵版的变速箱是什么，全都是钢带。 AT变速箱是齿轮。cvt变速箱有钢带式也有链条式。

丰田Avalon轿车作为丰田公司亚洲龙尊贵版的变速箱是什么的旗舰产品推出于1995年，填补亚洲龙尊贵版的变速箱是什么了因为Cressida系列轿车不再延续后亚洲龙尊贵版的变速箱是什么的空缺。后于2019年被一汽丰田引入国产，于3月22日上市；同年9月27日，新增2.0L车型。

CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器亚洲龙尊贵版的变速箱是什么的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

钢在空气和水中容易生锈，而锌在大气中的腐蚀率仅为钢在大气中腐蚀率的1/15，镀锌钢板就是用微密的镀锌层保护钢板，免受腐蚀。

钢带（steel-belt）是指以碳钢制成的输送带作为带式输送机的牵引和运载构件，也可用于捆扎货物；是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板。

钢带又称带钢，是宽度在1300mm以内，长度根据每卷的大小略有不同。带钢一般成卷供应，具有尺寸精度高、表面质量好、便于加工、节省材料等优点。

鸡头VS凤尾——丰田亚洲龙2.5L尊贵对比雷克萨斯ES200卓越

俗语讲：宁当鸡头不当凤尾。

最近恰巧有位同事想选车入手，目标锁定在丰田亚洲龙和雷克达斯ES这两款车型。同事还提到了以下几个方面的诉求，小编也仔细的搜阅了两车相关的资料，咱们一起来分析分析。首要诉求是空间，两车在车长同为4975mm的基础上雷克萨斯ES在车宽方面略占优势：相反在车身高度方面则矮了那么一丢丢（3mm）。轴距则同为2870mm,车体尺寸方面真的是不相上下。

其次外观方面，两车的线条都很舒展。丰田亚洲龙这边多采用了柔和一些的曲线，反之雷克萨斯ES这边则线条显得更加凌厉。两车同样延续了各自品牌的家族化设计，真的是萝卜白菜各有所爱。小编在这里提一点个人看法，亚洲龙在整体造型方面还是略微有些成熟化取向;反观雷克萨斯则更体现运动范儿的流畅美感。

两车在日常使用方面，都兼具商务出行和家用买菜。整备质量来看，两车同为1.6吨多一点。驾驶平顺性方面，由于雷克萨斯匹配的是一台CVT无级变速箱，相比采用8AT变速箱的丰田亚洲龙来说动力输出要显得更加绵密一些。

在发动机匹配上两车也有所不同。丰田亚洲龙这边搭载的是一台2.5L自然吸气发动机；雷克萨斯则是搭载了一台2.0L自然吸气发动机。在两车自重几乎相差无几的情况下，后段加速显然亚洲龙更胜一筹。

配置方面，雷克萨斯ES更侧重于舒适性配置，如全车无钥匙进入、大灯延时关闭、前排多层隔音玻璃等。然而丰田亚洲龙这边则更加注重实用性配置的布置，例如后排座椅比列放倒、触控式液晶屏、360全景影像等。

售价方面，2019款丰田亚洲龙2.5L尊贵版，厂商指导价为24.48万元。在此基础上终端售价会有些许优惠，妥妥的实用“大鸡头”。2020款雷克萨斯ES200卓越版厂商指导价为：29万元整。这个“凤尾”略微小贵。

总结一下，其实两款车实属日系同门，本是同根生相煎何太急。两车都在保证基础配置尽可能丰富的前提下做出了些许调整。结合自身具体实际出行比列，做出自己的判断。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

亚洲龙变速箱工作原理

亚洲龙变速箱的工作原理汽车变速箱的工作原理是改变来自发动机的转速和转矩的机构，固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

汽车变速箱介绍

汽车变速箱是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。

汽车变速器作用，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在功率较高而油耗较低的工况下工作。在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。

利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换挡或进行动力输出。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式，按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

丰田亚洲龙变速箱E-CVT和手自一体有什么区别？

两种变速箱功能一样，只不过E-CVT只能使用在混动车型上，而手自一体变速箱也就是CVT变速箱，两种并没有太多区别，

CVT的结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、控制电脑等构成。组成相对复杂，而且钢带承受扭矩有限，一般只能用在小型车辆上作为传动系统。

E-CVT主要组成结构

而ECVT的结构就简单多了，它不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构，就是一组行星齿轮和两个电机组成。

丰田亚洲龙2.0挡位是手动一体吗？

丰田亚洲龙2.0挡位是cvt的无极变速箱，而丰田亚洲龙的2.5排量发动机车型变速箱是8速的手自一体at变速箱。