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东方航空波音787-9体验(东航波音7879超级经济舱)

hacker2022-06-10 09:12:27分类一54
本文目录一览:1、波音787-9能超过音速吗?

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波音787-9能超过音速吗?

某些特定情况下可以。

一架来自维珍大西洋航空公司的波音787-9创造了罕见的速度极值——801英里/小时(约合1289公里/小时)东方航空波音787-9体验,甚至超过了音速(767mph)。

一般而言东方航空波音787-9体验,波音787设计的巡航速度是561mph,最大推进速度为587mph(944kmh),此前飞行记录中最高速度是776mph,那么这次是为何呢?答案就是风。

这趟从洛杉矶飞往伦敦的航班中,飞机在经过长岛附近时,遇上了一股200mph的急流(纽约大气酝酿风暴),这股顺风将飞机速度推高了230mph。落地后,机长Peter James兴奋地表示东方航空波音787-9体验他从未经历过800mph的波音787。

更幸运的是,因为速度拔高,整趟航班的时间最终缩短了48分钟。

当然,受益的航班不止这一趟,Delta航空从芝加哥飞往纽约的波音737飞到东部时速度超过了700mph,全程用时从接近两小时缩短到1小时24分钟。

波音787 9是大飞机吗

当然是东方航空波音787-9体验的。

波音787-9是波音787-8东方航空波音787-9体验的加长型东方航空波音787-9体验,机身加长了6米东方航空波音787-9体验,可搭载250名-290名乘客,比787-8型多出40多人。最大起飞重量247,000kg ,即247吨。

大飞机的区别主要是指它的吨位,通常15吨以上是大型飞机,7吨-15吨之间是中型飞机,3吨-7吨以下是小型飞机,3吨以下是轻型飞机。

或者说,115座以上的客机及相应指bai标的派生运输机或专门设计的军用/民用运输机就叫大飞机。

可见,波音787 9是非常大的大飞机。

波音787大还是空客A330大

与空客A330相比东方航空波音787-9体验,波音787略大,两种飞机性能规格对比如下。

性能规格

型号       波音787              空客A330

座位数  242~330              295~335

长度       56.69米~68米         58.8米~63.6米

翼展       60.17米               60.3米

高度       17米                  17.40米

机身高    5.91 米                5.64米

机身宽    5.75 米                  /

座舱宽    5.49 米                5.28米

载货容量  192.6立方米         162.8立方米

最大起飞重量       247吨           230吨

扩展资料

波音787(英语:Boeing 787)是一款航空史上首架超远程中型客机,是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。

波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要要竞争对手为空客A350及A330neo。

波音787机身截面形状采用双圆弧形,并采用平滑机翼、流线机头与鲨鱼鳍形翼端与尾翼的设计,顶部空间也进行东方航空波音787-9体验了优化设计,可为乘客提供更宽敞的空间。

波音787的机翼设计延续波音737NG/777的超临界机翼设计。超临界翼的好处在于在高次音速时可增加5%气动力效率,可以减少燃料的消耗并增加飞机的性能,如飞行距离等。

787还装备了垂直阵风抑制系统 ,能感知湍流并指挥机翼操纵面应对湍流,从而大幅提高飞行的平稳性。

空中客车A330(Airbus A330)是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机,用于取代空中客车A300、空中客车A310,与四引擎的空中客车A340同期研发。

A330飞机在航程和效益方面更加紧密地满足了市场的需求,同时在结构、气动性能和系统方面继续运用高水平的技术。A330系列飞机采用更轻、强度更高的金属合金和复合材料,可降低机身重量和提高飞机机体的寿命。

此外,机翼在气动性能方面也进行了优化,确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能,提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。先进机翼、高效率发动机及大量的超轻型合金、复合材料,飞机每座公里油耗和每座直接使用成本都有较大下降。

参考资料:百度百科 空中客车A330

参考资料:百度百科 波音787

为什么把波音787称为“梦想飞机”?

1985年,空中客车公司率先将这种合成材料用于飞机制造,制造A310客机的尾翼,随后空中客车公司还将这种合成材料用于制造A350客机的机翼。波音787将这种技术全面运用到787飞机上,机身、机翼等主要的部件,都采用这一新技术,重量比例将超过50%,此前这个比例只有20%。复合材料也大量应用在发动机的叶片、发动机罩等部份。波音787也因这种新技术的广泛应用而被称作“梦想”飞机(• 使用物料(按重量):61%复合物料(碳纎维),20%铝,11%钛,8%钢)。

建议你看看百度百科 波音787

乘坐波音787是怎样一番体验

乘坐波音787有7、8次了吧

机舱的主题颜色是紫粉色 对应了波音787的梦幻。每个class都有坐过,经济舱对于身高超过175的人来说简直是煎熬 12个小时的航程我的腿几乎是要断了的。worldtraveller plus 比经济舱要好一丢丢 建议能买还是买plus 吧 商务舒适服务比较周到。每段的卫生间提示灯还是挺有用的。

东方航空MU6667波音787-9哪排是机翼?

东方航空执飞东方航空波音787-9体验的由北京大兴机场飞往深圳宝安机场东方航空波音787-9体验的MU6667次航班25-37排靠机翼东方航空波音787-9体验,舱位图如下东方航空波音787-9体验

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评论列表

  • 拥嬉溇涏(2022-06-10 11:39:18)回复取消回复

    市场的需求,同时在结构、气动性能和系统方面继续运用高水平的技术。A330系列飞机采用更轻、强度更高的金属合金和复合材料,可降低机身重量和提高飞机机体的寿命。此外,机翼在气动性能方面也进行了优化,确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能,提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。先进机翼、高效率

  • 北槐僚兮(2022-06-10 16:21:42)回复取消回复

    87-9体验的加长型东方航空波音787-9体验,机身加长了6米东方航空波音787-9体验,可搭载250名-290名乘客,比787-8型多出40多人。最大起飞重量247,000kg ,即247吨。 大飞机的区别主要是指它的吨位,通常15吨以上是大型飞机,7吨-15吨之间是中型飞机,3吨-7吨以下

  • 晴枙辙弃(2022-06-10 11:53:48)回复取消回复

    客。波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要要竞争对手为空客A350及A330neo。波音787机身截面形状采用双圆弧形,并采用平滑机翼、流线机头与鲨鱼鳍形翼端与尾翼的设计,顶部空间也进行东方航空波音787-9体验了优化设

  • 野欢羁拥(2022-06-10 12:20:01)回复取消回复

    翼的好处在于在高次音速时可增加5%气动力效率,可以减少燃料的消耗并增加飞机的性能,如飞行距离等。787还装备了垂直阵风抑制系统 ,能感知湍流并指挥机翼操纵面应对湍流,从而大幅提高飞行的平稳性。空中客车A3

  • 痛言清引(2022-06-10 13:52:33)回复取消回复

    -7吨以下是小型飞机,3吨以下是轻型飞机。或者说,115座以上的客机及相应指bai标的派生运输机或专门设计的军用/民用运输机就叫大飞机。可见,波音787 9是非常大的大飞机。波音787大还是空客A330大与空客A330相比东方航空波音787-9体验,波音787略大,两种飞机性能规格对比如下。性能