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抚顺市铁煤大隆矿煤炭销售处(辽宁抚顺矿务局)

hacker2022-06-08 00:10:49分类1175
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铁法有几个矿

你说抚顺市铁煤大隆矿煤炭销售处的是辽宁铁法市吗?现在叫调兵山市抚顺市铁煤大隆矿煤炭销售处了.铁煤集团现在下边有大兴矿,大隆矿,大平矿,大明矿,小南矿,小青矿,小康矿,小明矿,还有在凑建抚顺市铁煤大隆矿煤炭销售处的大强矿,铁煤集团还在内蒙古也买个矿,合资的.在山西也有个矿.

哄抬价格公然掺假 煤炭流通环节怎么啦

一吨煤还没出国有煤矿,就被中间商倒手加价三四十元;一吨煤还没有到用户手中,就被“黑心”贩子往里掺杂了六七百斤的矸石粉和煤泥。随着近期煤炭供求吃紧,价格上涨,煤炭市场遭遇了“煤倒”哄抬价格,质量鱼目混珠的问题。记者近期在辽宁省的煤炭主产区调兵山市采访时发现,这些困扰着煤炭用户难题的解决,急需煤炭流通环节“瘦身”。

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煤贩子坐镇国有煤场卖指标

2004年11月下旬,记者来到辽宁省调兵山市,位于这里的铁法煤业集团(铁煤集团)拥有8座大型国有煤矿,年产煤约2000万吨,占全省产煤量的1/3强。在铁煤集团下属的晓明矿、大隆矿等主产煤矿门前,等待运煤的车辆排起了数百米的长队。运煤司机告诉记者,进入冬季以来北方煤炭严重短缺,由于这里是辽宁最大的煤炭产区,省内外前来买煤的客商络绎不绝,因此他们的运输生意也格外好。但是要想买煤却很不容易,司机们白天吃方便面,晚上裹着棉被睡在驾驶室里,拉一车煤得守着门口排上三五天的队不说,更让人感到奇怪的是,买煤者持现金到煤矿基本上买不到煤,而煤贩子手中却有大量现货。

在运煤司机的指点下,记者随后来到销售公司大楼背后的运煤场。看到几名前来“买煤”的陌生人,一名姓徐的女子便迎上前来招揽生意。她告诉记者,现在煤炭这么紧缺,按照矿上开出的价格你们不可能买得到。她手里随时都有提货用的煤卡,但是每吨要比矿上的出场价格高出30元-40元。

一位在当地搞了七八年煤炭运输的司机告诉记者,徐女士并不是矿里的职工,而是当地人俗称的“二道贩子”,她弟弟是能从晓明矿批到煤卡的四大“煤倒”之一,她才能在这里大胆叫卖。“这里国有煤矿的煤贩子相当盛行,每个煤矿门前排队拉煤的车辆,没有几台不是通过煤贩子的煤卡装货的。”记者在晓明矿煤场的泵房前看到,装满煤炭的卡车每有一辆经过泵秤,都要向徐女士要一张煤卡划卡才能通过。徐女士面前的皮包里装了满满一包煤卡和现金,忙得不亦乐乎。

私人煤场公然掺假要发票还得加钱

记者发现,除了“煤倒”们倒卖购煤指标外,一些下游煤贩子在煤矿周边买地建房,将矿里的煤炭运到这里囤积起来,掺假后再往外出卖。记者在通往大隆煤矿的公路两边看到,这里分布着大大小小十几个规模不等的私人煤场,有的甚至投资建起了用于专门称货车的地秤;几乎每个私人煤场都有开动的铲车、推土机在掺煤、搅煤。

知情人告诉记者,煤贩子往煤里掺的是不能燃烧的矸石粉和难以燃烧的煤泥,从国有矿出来的煤经过这里一转手,平均每吨里面就掺杂了三成左右的废、次品,这在当地已经成了公开的秘密。既卖煤,又卖发票,是“煤倒”们赚钱的又一高招。一些从煤贩子手中买过煤卡的用户告诉记者,由于煤贩子卖出的煤卡不带发票,买煤单位无法入账,如果实在需要发票,就得向煤贩子另加6%的手续费。这是怎么回事呢?

徐女士向记者解释道:“由于我每个月初从煤矿买出煤卡时就确定了买煤单位的名头,同样名头的发票也会一并开出,所以你现在从我手中即使能拿到发票,也因为名头不对而无法使用。但是只要多花6%的手续费,我就能帮你去矿上申请,拿到下个月的正规发票了。”

追溯“煤倒”盛行之源

铁法煤业集团政工部主任曹良华介绍,今年全国各地普遍缺煤,集团公司对煤炭销售控制得十分严格,75%以上的总产量划入集团统一调度、统一销售,以确保国家要求必保的电厂和大型国有企业的煤炭供应。剩下的产量则由各煤矿自主销售,集团不加干涉。晓明矿销售公司经理栗杰介绍,今年进入秋冬季节,他们矿每个月接到客户的购煤申请就达到8万吨-9万吨,而集团允许他们自主销售的煤炭只有3.5万吨,“僧多粥少”,远远不能满足客户的需求。

既然如此,为什么还会出现煤贩子手中握有购煤指标的局面呢?栗杰解释,这些所谓的煤贩子实际上是具有合法资格的煤炭经销商,在业内被称之为合理存在的煤炭市场中间环节,他们既然向煤矿提出买煤的申请,煤矿也应当一视同仁,卖煤给他们。加上这些经销商在几年前煤炭卖不出去时就与煤矿建立了稳定的供销关系,如果在煤炭紧缺的市场形势下掐断他们的煤源,就会破坏合作关系,过几年市场变了,煤矿卖煤又会成为大难题。

这一说法得到了辽宁省煤炭工业局综合规划处处长郭玉森的证实。据郭玉森介绍,我国从1994年开始,煤炭市场一直相对缓和,煤炭供过于求,大量国有煤矿“卖煤难”,为了帮助煤炭企业开发市场,完成销售任务,这期间产生了大批经销商。据不完全统计,仅辽宁省,具备经营许可证的煤炭销售商就有2000多个,还不包括1000多个煤矿自有的销售公司,这种状况在全国也相当普遍。

供需新形势下中间环节“毛病”凸现

一位经常往来于调兵山与沈阳之间的运煤司机为记者算了一笔帐:煤炭还没有被运出国有煤矿就被二道贩子一吨加价三四十元,运到沈阳加上40元-50元/吨的运费,出厂时350元/吨的价格,到用户手中就涨到了430元/吨以上。如果用煤散户从煤炭市场购买,拿到的是每吨又要加上40元-80元的零售价。这样一来,市场煤价居高不下也就不足为奇了。

辽宁省煤炭工业局的郭玉森分析认为,几年前中间商在帮助企业开发市场上起到了很好的作用,而现在市场形势发生了很大变化,如果还让中间商掌握大量煤炭,就有资源垄断之嫌;一旦管理监督不到位,则很可能出现国有煤矿与中间商暗中勾结的腐败行为。

郭玉森表示,中间商过多、过滥所引起的一系列问题,急需引起有关部门重视。同时,煤炭企业应当增强自己的销售公司开拓市场的能力,逐步削弱中间环节的作用。

辽宁调兵山铁煤集团的煤质怎么样。

总体来说,煤质还是挺好的,但是也要看具体是哪个煤矿的煤,大隆矿和晓明矿的煤就不错!

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  • 假欢饮湿(2022-06-08 05:52:35)回复取消回复

    中,就被“黑心”贩子往里掺杂了六七百斤的矸石粉和煤泥。随着近期煤炭供求吃紧,价格上涨,煤炭市场遭遇了“煤倒”哄抬价格,质量鱼目混珠的问题。记者近期在辽宁省的煤炭主产区调兵山市采访时发现,这些困扰着煤炭用户难题的解决,急需煤炭流通环节“瘦身”。 中国

  • 性许鸢旧(2022-06-08 06:56:13)回复取消回复

    子相当盛行,每个煤矿门前排队拉煤的车辆,没有几台不是通过煤贩子的煤卡装货的。”记者在晓明矿煤场的泵房前看到,装满煤炭的卡车每有一辆经过泵秤,都要向徐女士要一张煤卡划卡才能通过。徐女士面前的皮包里装了满满一包煤卡和现金,忙得